專利名稱：一種絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及ー種絞車，特別是絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
絞車是汽車運(yùn)輸貨物過(guò)程中經(jīng)常使用的ー種工具，通過(guò)它將貨物捆綁住，以防止汽車行駛過(guò)程中貨物脫落或者相互碰撞。絞車包括ー個(gè)支架、位干支架上的轉(zhuǎn)軸以及連接在轉(zhuǎn)軸上的捆綁帶，捆綁貨物時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸將捆綁帶收緊即可，可以看出，采用絞車?yán)壺浳锛窗踩址奖?，它在汽車運(yùn)輸過(guò)程中起著非常重要的作用。例如，申請(qǐng)人曾經(jīng)提提出過(guò)公開號(hào)為201457211U的“絞車帶軸的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)”，它設(shè) 置于絞車支架側(cè)部的帶軸伸出端，該機(jī)構(gòu)包括固定座和轉(zhuǎn)動(dòng)體，固定座與上述的轉(zhuǎn)軸伸出端相連，轉(zhuǎn)動(dòng)體套在固定座上，在轉(zhuǎn)動(dòng)體和固定座之間設(shè)有彈簧，在該彈簧的弾力作用下固定座的端部和轉(zhuǎn)動(dòng)體的端部貼靠在一起。固定座和轉(zhuǎn)動(dòng)體之間具有相互嚙合的單向齒牙。顯然，由于單向齒牙的存在使得轉(zhuǎn)動(dòng)體往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，固定座只能單向的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。從而驅(qū)動(dòng)帶軸轉(zhuǎn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)收緊捆綁帶的目的。但是，當(dāng)絞車長(zhǎng)時(shí)間使用，固定座和轉(zhuǎn)動(dòng)體上的單向齒牙可能會(huì)磨損，一旦磨損后該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)就報(bào)廢。因此，它的使用壽命不長(zhǎng)，使用成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定性高的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置。本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)ー種絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)置于絞車帶軸的端部，該裝置包括固定座和轉(zhuǎn)動(dòng)筒，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)筒上具有供撬棒插入的插孔，其特征在于，所述的固定座與絞車帶軸固連，上述的轉(zhuǎn)動(dòng)筒與固定座軸向固定，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)筒與帶軸之間具有通過(guò)棘輪棘齒方式嚙合的單向機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)筒往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)上述單向機(jī)構(gòu)能使帶軸單向的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。在本絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，將撬棒插入插孔中然后往復(fù)的扳動(dòng)撬棒，轉(zhuǎn)動(dòng)筒隨著往復(fù)的轉(zhuǎn)動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)單向機(jī)構(gòu)使得絞車的帶軸連續(xù)的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到收緊捆綁帶的目的。在上述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，所述的單向機(jī)構(gòu)包括鉸接在固定座上的棘爪和固連在轉(zhuǎn)動(dòng)筒端部的棘輪，上述棘爪嵌于棘輪上。轉(zhuǎn)動(dòng)筒往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，在棘爪、棘輪的作用下底盤只能單向的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。也就是說(shuō)，最終使得帶軸單向的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，所述固定座包括呈圓盤狀的底盤和呈圓環(huán)狀的壓圈，底盤固連在帶軸端部，壓圈通過(guò)連接銷與底盤固連，上述棘爪鉸接于連接銷上。連接銷的兩端分別固連在底盤和壓圈上，這里采用均布的四根連接銷使底盤與壓圈牢固的固定在一起。同吋，將棘爪鉸接在連接銷上，節(jié)省了空間，合理利用了連接銷。
在上述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒內(nèi)端具有凸出的擋沿，上述壓圈套在轉(zhuǎn)動(dòng)筒上且擋沿位于壓圈與底盤之間。由于擋沿抵靠在壓圈內(nèi)側(cè)，這樣的結(jié)構(gòu)使得轉(zhuǎn)動(dòng)筒能相對(duì)于壓圈轉(zhuǎn)動(dòng)，但是轉(zhuǎn)動(dòng)筒不會(huì)由壓圈處脫離。在上述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，所述底盤邊沿與壓圈邊沿之間具有呈環(huán)形的護(hù)圈。護(hù)圈、底盤和壓圈三者之間形成密閉的腔體，上述的棘爪、棘輪都位于該腔體內(nèi)，這樣能防止雜物進(jìn)入棘輪處。在上述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，所述護(hù)圈內(nèi)側(cè)固連有若干支撐柱，支撐柱的兩端分別抵靠于底盤和壓圈上。通過(guò)支撐柱増加固定座的強(qiáng)度，避免其在外力作用下變形。 在上述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，所述護(hù)圈內(nèi)側(cè)具有與其連為一體且呈筒狀的支撐座，上述的支撐柱連接于支撐座上。通過(guò)支撐座對(duì)支撐柱進(jìn)行固定。在上述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，所述護(hù)圈、支撐座均為塑料材料，上述支撐座側(cè)部具有一道貫穿的缺ロ。采用塑料材料護(hù)圈和支撐座能一次成型。支撐座側(cè)部的缺ロ使得支撐座具有一定弾性，從而將支撐柱牢固的定位在其內(nèi)。在上述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，所述的底盤通過(guò)焊接固連在帶軸端部。在上述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，所述棘輪通過(guò)焊接固連在轉(zhuǎn)動(dòng)筒端部。通過(guò)焊接能使底盤牢牢的固連在帶軸上，同時(shí)使棘輪牢牢的固連在轉(zhuǎn)動(dòng)筒上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中底盤、壓圈和護(hù)圈之間的腔體封閉，使得雜物等不易進(jìn)入棘輪和棘爪處，提高了絞車使用穩(wěn)定性。而且，具有本裝置的絞車即使在雨天使用，雨水也不易進(jìn)入棘輪處。另外，本裝置只由棘輪、棘爪、固定座和轉(zhuǎn)動(dòng)筒組成，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低。


圖I是本絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中棘爪、棘輪處的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中護(hù)圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是沿圖3中的A— A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、帶軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)筒；2a、擋沿；2b、插孔；3、底盤；4、壓圈；5、護(hù)圈；5a、支撐座；6、支撐柱；7、連接銷；8、棘爪；9、棘輪；10、油杯；11、扭簧。
具體實(shí)施例方式如圖I和圖2所示，本絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于絞車帶軸I的端部，它包括固定座和轉(zhuǎn)動(dòng)筒2，轉(zhuǎn)動(dòng)筒2上具有供撬棒插入的插孔2b。固定座與絞車帶軸I固連，轉(zhuǎn)動(dòng)筒2與固定座軸向固定，轉(zhuǎn)動(dòng)筒2與帶軸I之間具有通過(guò)棘輪棘齒方式嚙合的單向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)筒2往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)上述單向機(jī)構(gòu)能使帶軸I單向的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。單向機(jī)構(gòu)包括鉸接在固定座上的棘爪8和固連在轉(zhuǎn)動(dòng)筒2端部的棘輪9，棘爪8嵌于棘輪9上。本實(shí)施例中，棘輪9通過(guò)焊接固連在轉(zhuǎn)動(dòng)筒2端部。固定座包括呈圓盤狀的底盤3和呈圓環(huán)狀的壓圈4，底盤3通過(guò)焊接固連在帶軸I端部，壓圈4通過(guò)連接銷7與底盤3固連，棘爪8鉸接于連接銷7上。轉(zhuǎn)動(dòng)筒2內(nèi)端具有凸出的擋沿2a，壓圈4套在轉(zhuǎn)動(dòng)筒2上且擋沿2a位于壓圈4與底盤3之間。如圖I和圖3和圖4所示，底盤3邊沿與壓圈4邊沿之間具有呈環(huán)形的護(hù)圈5。護(hù)圈5內(nèi)側(cè)固連有四個(gè)支撐柱6，支撐柱6的兩端分別抵靠于底盤3和壓圈4上。本實(shí)施例 中，護(hù)圈4內(nèi)側(cè)具有與其連為一體且呈筒狀的支撐座5a，支撐柱6連接于支撐座5a上。護(hù)圈5、支撐座5a均為塑料材料并且支撐座5a側(cè)部具有一道貫穿的缺ロ。在本絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置中，將撬棒插入插孔2b中然后往復(fù)的扳動(dòng)撬棒，轉(zhuǎn)動(dòng)筒2隨著往復(fù)的轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)筒2上的擋沿2a使其軸向固定在固定座上，也就是說(shuō)，轉(zhuǎn)動(dòng)筒2能相對(duì)固定座轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)不會(huì)與固定座脫離。棘輪9隨著轉(zhuǎn)動(dòng)筒2往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，只有沿其中ー個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)能撥動(dòng)棘爪8，另ー個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)棘爪8由棘輪9的齒牙上滑過(guò)。顯然，轉(zhuǎn)動(dòng)筒2帶動(dòng)棘輪9往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)后，其上具有棘爪8的固定座只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著固定座單向轉(zhuǎn)動(dòng)的絞車的帶軸I連續(xù)的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到收緊捆綁帶的目的。為了保證棘爪8始終嵌在棘輪9上，在棘爪8與底盤3之間設(shè)有扭簧11，在扭簧11的彈力作用下棘爪8始終貼靠在棘輪9上。另外，為了棘輪9棘爪8能順暢的單向傳動(dòng)動(dòng)力，在護(hù)圈5上還具有ー個(gè)與底盤3和壓圈4之間腔體相通的油杯10。通過(guò)對(duì)油杯10定期的加油，油液進(jìn)入棘輪9處就能使其與棘爪8更加穩(wěn)定的配合。
權(quán)利要求
1.一種絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)置于絞車帶軸(I)的端部，該裝置包括固定座和轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)上具有供撬棒插入的插孔(2b)，其特征在于，所述的固定座與絞車帶軸(I)固連，上述的轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)與固定座軸向固定，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)與帶軸(I)之間具有通過(guò)棘輪(9)棘齒方式嚙合的單向機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)上述單向機(jī)構(gòu)能使帶軸(I)單向的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述的單向機(jī)構(gòu)包括鉸接在固定座上的棘爪(8)和固連在轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)端部的棘輪(9)，上述棘爪(8)嵌于棘輪(9)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述固定座包括呈圓盤狀的底盤(3)和呈圓環(huán)狀的壓圈(4)，底盤(3)固連在帶軸(I)端部，壓圈(4)通過(guò)連接銷(7)與底盤(3)固連，上述棘爪(8)鉸接于連接銷(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)內(nèi)端具有凸出的擋沿(2a)，上述壓圈(4)套在轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)上且擋沿(2a)位于壓圈(4)與底盤(3)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述底盤(3)邊沿與壓圈(4)邊沿之間具有呈環(huán)形的護(hù)圈(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述護(hù)圈(5)內(nèi)側(cè)固連有若干支撐柱(6)，支撐柱(6)的兩端分別抵靠于底盤(3)和壓圈(4)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述護(hù)圈(5)內(nèi)側(cè)具有與其連為一體且呈筒狀的支撐座(5a)，上述的支撐柱(6)連接于支撐座(5a)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述護(hù)圈(5)、支撐座(5a)均為塑料材料，上述支撐座(5a)側(cè)部具有一道貫穿的缺口。
9.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述的底盤(3)通過(guò)焊接固連在帶軸(I)端部。
10.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4所述的絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述棘輪(9)通過(guò)焊接固連在轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)端部。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的絞車帶軸的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使用壽命短、成本高的問(wèn)題。本絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于絞車帶軸的端部，該裝置包括固定座和轉(zhuǎn)動(dòng)筒，轉(zhuǎn)動(dòng)筒上具有供撬棒插入的插孔，固定座與絞車帶軸固連，轉(zhuǎn)動(dòng)筒與固定座軸向固定，轉(zhuǎn)動(dòng)筒與帶軸之間具有通過(guò)棘輪棘齒方式嚙合的單向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)筒往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)單向機(jī)構(gòu)能使帶軸單向的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。本絞車的帶軸驅(qū)動(dòng)裝置具有使用穩(wěn)定性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60P7/06GK102849636SQ201210362149
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者朱正中 申請(qǐng)人:浙江雙友物流器械股份有限公司