專利名稱：一種汽車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)及其控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車電子領(lǐng)域，用于汽車燈光控制的系統(tǒng)及其控制方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外大多數(shù)汽車當(dāng)人在車外時(shí)無(wú)法打開汽車燈光系統(tǒng)，當(dāng)晚上或者在光線不足的地方時(shí)，無(wú)法通過(guò)汽車燈光系統(tǒng)照明周圍的環(huán)境，這樣不便于駕駛員離開汽車、尋找并且進(jìn)入汽車，給駕駛員帶來(lái)了極大的不便。隨著國(guó)內(nèi)汽車進(jìn)入私人家庭，人們對(duì)汽車智能化要求越來(lái)越高，在夜晚或者光線不足的環(huán)境中，駕駛員需要在車外打開汽車燈光系統(tǒng)來(lái)看清楚周圍的環(huán)境，便于駕駛員離 開汽車、尋找并且進(jìn)入汽車。一個(gè)能夠滿足駕駛員在車外控制汽車燈光系統(tǒng)的裝置是非常實(shí)用的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)一種能夠在汽車熄火狀態(tài)(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī))或者駕駛員在汽車外時(shí)，通過(guò)遙控器自動(dòng)打開或關(guān)閉汽車燈光的系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種汽車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)設(shè)有遙控設(shè)備發(fā)射終端，車輛上設(shè)有負(fù)責(zé)接收遙控設(shè)備發(fā)射終端發(fā)出的無(wú)線信號(hào)的遙控設(shè)備接收終端，所述的遙控設(shè)備接收終端將無(wú)線信號(hào)輸送至信號(hào)處理器，并由信號(hào)處理器根據(jù)無(wú)線信號(hào)發(fā)出控制信號(hào)至控制燈光系統(tǒng)啟閉的繼電器。所述的燈光系統(tǒng)包括近光燈、位置燈，所述的繼電器包括控制近光燈、位置燈啟閉的近光燈繼電器、位置燈繼電器繼電器?！N車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)的控制方法,其特征在于通過(guò)遙控設(shè)備發(fā)射終端發(fā)射無(wú)線信號(hào)；遙控設(shè)備接收終端若接收到無(wú)線信號(hào)且點(diǎn)火鑰匙處于關(guān)閉狀態(tài)，則開啟燈光系統(tǒng)。進(jìn)一步的，當(dāng)信號(hào)處理器檢測(cè)到滿足以下條件之一，則關(guān)閉燈光系統(tǒng)；條件一、燈光系統(tǒng)開啟時(shí)間超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間；條件二、遙控設(shè)備發(fā)射終端發(fā)出關(guān)閉燈光系統(tǒng)信號(hào)；條件三、車門被打開。進(jìn)一步的，當(dāng)滿足條件一時(shí)立刻關(guān)閉近光燈，而延時(shí)關(guān)閉位置燈。進(jìn)一步的，當(dāng)滿足條件二時(shí)立刻關(guān)閉近光燈，而延時(shí)關(guān)閉位置燈。進(jìn)一步的，在燈光系統(tǒng)開啟狀態(tài)下，每當(dāng)再次通過(guò)遙控設(shè)備發(fā)射終端發(fā)射無(wú)線信號(hào)，則增加一定燈光系統(tǒng)的開啟時(shí)間。進(jìn)一步的，通過(guò)所述的遙控設(shè)備發(fā)射終端啟動(dòng)燈光系統(tǒng)的方法是連續(xù)兩次按遙控鑰匙閉鎖鍵，關(guān)閉燈光系統(tǒng)的方法是按遙控鑰匙解鎖鍵，在燈光系統(tǒng)開啟狀態(tài)下持續(xù)點(diǎn)亮燈光系統(tǒng)的方法是按一次遙控鑰匙閉鎖鍵。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于本系統(tǒng)及其控制方法能夠在駕駛員在離開汽車、尋找進(jìn)入汽車時(shí)，自動(dòng)打開燈光系統(tǒng)，幫助駕駛員看清楚汽車周圍環(huán)境、尋找、進(jìn)入汽車。


下面對(duì)本發(fā)明說(shuō)明書中每幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明圖I為汽車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)電路框圖；圖2為汽車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)控制流程圖；上述圖中的標(biāo)記均為1、遙控設(shè)備發(fā)射終端；2、遙控設(shè)備接收終端；3、信號(hào)處理器；4、繼電器；5、燈光系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
本裝置及其控制方法是利用無(wú)線遙控設(shè)備傳輸駕駛員指令，信號(hào)處理器3的邏輯運(yùn)算控制汽車燈光系統(tǒng)5的，能夠根據(jù)駕駛員的意圖控制燈光系統(tǒng)自動(dòng)開啟和關(guān)閉。參加圖I具體的說(shuō)，汽車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)包括遙控設(shè)備發(fā)射終端I、遙控設(shè)備接收終端2、信號(hào)處理器3、繼電器4和燈光系統(tǒng)5。其中遙控設(shè)備發(fā)射終端I輔助發(fā)出控制指令，通常是車輛遙控鑰匙，也可以是另設(shè)的遙控設(shè)備，遙控設(shè)備接收終端2、信號(hào)處理器3、繼電器4、燈光系統(tǒng)5為汽車內(nèi)部設(shè)備。遙控設(shè)備接收終端2是接收遙控設(shè)備發(fā)射終端I發(fā)出的無(wú)線信號(hào)的設(shè)備，并通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸給信號(hào)處理器3，信號(hào)處理器3根據(jù)控制策略或者控制方法(依據(jù)無(wú)線信號(hào))所產(chǎn)生的邏輯，控制繼電器4的打開或者閉合，繼電器4是控制燈光系統(tǒng)5啟閉的設(shè)備，燈光系統(tǒng)5包括近光燈、位置燈，而繼電器4則包括控制近光燈、位置燈啟閉的近光燈繼電器、位置燈繼電器。參見圖2可知，具體控制策略或控制方法如下I、通過(guò)遙控設(shè)備發(fā)射終端I發(fā)射無(wú)線信號(hào)；2、遙控設(shè)備接收終端2若接收到無(wú)線信號(hào)且點(diǎn)火鑰匙處于關(guān)閉狀態(tài)，則開啟燈光系統(tǒng)5 ；3、當(dāng)信號(hào)處理器3檢測(cè)到滿足以下條件之一，則關(guān)閉燈光系統(tǒng)5 ；條件一、燈光系統(tǒng)5開啟時(shí)間超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間；條件二、遙控設(shè)備發(fā)射終端I發(fā)出關(guān)閉燈光系統(tǒng)5信號(hào)；條件三、車門被打開。上述三個(gè)關(guān)閉條件，可以更人性化的對(duì)燈光系統(tǒng)5進(jìn)行控制。當(dāng)滿足條件一關(guān)閉燈光系統(tǒng)5時(shí)，首先立刻關(guān)閉近光燈，之后再延時(shí)關(guān)閉位置燈；當(dāng)滿足條件二關(guān)閉燈光系統(tǒng)5時(shí)，首先立刻關(guān)閉近光燈，再延時(shí)關(guān)閉位置燈。通過(guò)這樣的方式達(dá)到燈光系統(tǒng)的漸滅效果。若使用者需要更長(zhǎng)的燈光系統(tǒng)5點(diǎn)亮?xí)r間，還可在系統(tǒng)中增設(shè)增加光照時(shí)間的控制方法，即在燈光系統(tǒng)5開啟狀態(tài)下，每當(dāng)再次通過(guò)遙控設(shè)備發(fā)射終端I發(fā)射無(wú)線信號(hào)，則增加一定燈光系統(tǒng)5的開啟時(shí)間。若遙控設(shè)備發(fā)射終端I采用遙控鑰匙，通過(guò)下述控制方法可以在不增加遙控鑰匙按鍵數(shù)量，以及自身控制車輛功能的前提下，實(shí)現(xiàn)控制燈光系統(tǒng)5各種控制功能，具體包括
I、啟動(dòng)燈光系統(tǒng)5 :連續(xù)兩次按遙控鑰匙閉鎖鍵；因?yàn)樵撓到y(tǒng)時(shí)，車輛是處于閉鎖狀態(tài)的，因此，連續(xù)兩次按遙控鑰匙閉鎖鍵不會(huì)引起其他誤操作；2、關(guān)閉燈光系統(tǒng)5 :按一次遙控鑰匙解鎖鍵；3、在燈光系統(tǒng)5開啟狀態(tài)下持續(xù)點(diǎn)亮燈光系統(tǒng)5 ；:按一次遙控鑰匙閉鎖鍵，不需要連續(xù)按兩次，減少開關(guān)接觸件磨損。
上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)設(shè)有遙控設(shè)備發(fā)射終端(I)，車輛上設(shè)有負(fù)責(zé)接收遙控設(shè)備發(fā)射終端(I)發(fā)出的無(wú)線信號(hào)的遙控設(shè)備接收終端(2)，所述的遙控設(shè)備接收終端(2 )將無(wú)線信號(hào)輸送至信號(hào)處理器(3 )，并由信號(hào)處理器(3 )根據(jù)無(wú)線信號(hào)發(fā)出控制信號(hào)至控制燈光系統(tǒng)(5)啟閉的繼電器(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)，其特征在于所述的燈光系統(tǒng)(5)包括近光燈、位置燈，所述的繼電器(4)包括控制近光燈、位置燈啟閉的近光燈繼電器、位置燈繼電器。
3.一種利用權(quán)利要求I和2所述的車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)的控制方法，其特征在于 通過(guò)遙控設(shè)備發(fā)射終端(I)發(fā)射無(wú)線信號(hào)； 遙控設(shè)備接收終端(2)若接收到無(wú)線信號(hào)且點(diǎn)火鑰匙處于關(guān)閉狀態(tài)，則開啟燈光系統(tǒng)(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的控制方法，其特征在于 當(dāng)信號(hào)處理器(3)檢測(cè)到滿足以下條件之一，則關(guān)閉燈光系統(tǒng)(5); 條件一、燈光系統(tǒng)(5)開啟時(shí)間超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間； 條件二、遙控設(shè)備發(fā)射終端(I)發(fā)出關(guān)閉燈光系統(tǒng)(5)信號(hào)； 條件三、車門被打開。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制方法，其特征在于當(dāng)滿足條件一時(shí)立刻關(guān)閉近光燈，而延時(shí)關(guān)閉位置燈。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制方法，其特征在于當(dāng)滿足條件二時(shí)立刻關(guān)閉近光燈，而延時(shí)關(guān)閉位置燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求3-6中任一項(xiàng)所述的控制方法，其特征在于 在燈光系統(tǒng)(5)開啟狀態(tài)下，每當(dāng)再次通過(guò)遙控設(shè)備發(fā)射終端(I)發(fā)射無(wú)線信號(hào)，則增加一定燈光系統(tǒng)(5)的開啟時(shí)間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的控制方法，其特征在于通過(guò)所述的遙控設(shè)備發(fā)射終端(I)啟動(dòng)燈光系統(tǒng)(5)的方法是連續(xù)兩次按遙控鑰匙閉鎖鍵，關(guān)閉燈光系統(tǒng)(5)的方法是按遙控鑰匙解鎖鍵，在燈光系統(tǒng)(5)開啟狀態(tài)下持續(xù)點(diǎn)亮燈光系統(tǒng)(5)的方法是按一次遙控鑰匙閉鎖鍵。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種汽車遙控?zé)艄庀到y(tǒng)設(shè)有遙控設(shè)備發(fā)射終端，車輛上設(shè)有負(fù)責(zé)接收遙控設(shè)備發(fā)射終端發(fā)出的無(wú)線信號(hào)的遙控設(shè)備接收終端，所述的遙控設(shè)備接收終端將無(wú)線信號(hào)輸送至信號(hào)處理器，并由信號(hào)處理器根據(jù)無(wú)線信號(hào)發(fā)出控制信號(hào)至控制燈光系統(tǒng)啟閉的繼電器。本系統(tǒng)及其控制方法能夠在駕駛員在離開汽車、尋找進(jìn)入汽車時(shí)，自動(dòng)打開燈光系統(tǒng)，幫助駕駛員看清楚汽車周圍環(huán)境、尋找、進(jìn)入汽車。
文檔編號(hào)B60Q1/02GK102941822SQ20121040476
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者胡嘯, 陳飛, 李建才, 郝晶 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司