專利名稱:自動(dòng)回收式汽車遮陽篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車遮陽篷,具體涉及一種自動(dòng)回收式遮陽篷。
背景技術(shù):
汽車遮陽篷用于汽車內(nèi)與陽光的隔離,其可有效減少過多陽光直射而帶來的汽車儀表臺(tái)、座椅、塑料部分變質(zhì)老化,延長汽車內(nèi)飾的使用壽命,并降低車內(nèi)溫度。目前,現(xiàn)有的遮陽篷主要是將能夠反射陽光的篷布夾持或捆綁固定在汽車上,不需要遮陽時(shí)將其回收放入包中,雖然簡單容易存放,但是仍存在以下缺點(diǎn)。I、由于篷布夾持或捆綁固定在汽車車身上,安裝和回收篷布時(shí)比較困難,并且篷布抗風(fēng)能力差,很容易被風(fēng)掀起。2、篷布緊貼汽車車身,篷布吸收的熱量直接傳遞到車內(nèi),導(dǎo)致隔熱效果也不好。3、篷布沒有可靠的防盜措施,容易丟失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,所要解決的技術(shù)問題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、合理、鋪設(shè)方便、自動(dòng)回收容易的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,包括支架、彈簧卷軸、遮陽布和吸盤,所述支架上設(shè)置有彈簧卷軸,遮陽布一端固定纏繞在彈簧卷軸上,另一端固定有拉桿,所述彈簧卷軸上設(shè)置有用于收卷的扭簧,且所述支架和拉桿的底部均設(shè)置有吸盤,所述遮陽布的兩側(cè)懸掛有多個(gè)遮陽條,遮陽布與車體接觸的下表面設(shè)置有多個(gè)凸起。所述遮陽布兩側(cè)懸掛的多個(gè)遮陽條垂直向下設(shè)置,且多個(gè)遮陽條的下部呈圓弧排列。每個(gè)所述遮陽條均為條狀結(jié)構(gòu),且該條狀結(jié)構(gòu)上部為三角形,下部為半圓形。所述凸起的形狀或?yàn)殄F形,或?yàn)榘雸A形,或?yàn)榉叫?。所述拉桿為三角形柱體結(jié)構(gòu),且該三角形柱體的一側(cè)面為絨面。所述支架和拉桿的底部均通過球碗結(jié)構(gòu)連接有吸盤,所述球碗結(jié)構(gòu)包括球碗和球體,所述球碗鑲嵌在支架和拉桿的底部,球體固定在吸盤的頂部,所述球體活動(dòng)安裝在球碗的凹槽內(nèi)。所述支架上設(shè)置有便于收卷遮陽布和遮陽條的收卷口,所述收卷口呈扁平喇叭狀。所述遮陽布的兩端開有多個(gè)泄風(fēng)口,中部設(shè)置有天線口。所述支架上安裝有螺旋狀的鋼絲繩,且所述鋼絲繩的一端連接有鋼絲密碼鎖。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。I、本發(fā)明利用彈簧卷軸來收卷和展開遮陽布,自動(dòng)回收、使用方便、易于保存,并且支架和拉桿均通過吸盤吸附在汽車車身上,使遮陽布固定牢靠,抗風(fēng)能力強(qiáng)。
2、本發(fā)明中遮陽布下表面設(shè)置有若干個(gè)凸起,使遮陽布與車頂保留一定間隙,防止遮陽布緊貼車身,隔熱性強(qiáng),同時(shí)遮陽布上開有泄風(fēng)口,防止風(fēng)大時(shí)遮陽布被掀起,并且還設(shè)置有天線口,方便車頂有天線的汽車使用,適應(yīng)性更強(qiáng)。3、本發(fā)明中遮陽布兩側(cè)懸掛有多個(gè)遮陽條,具有防風(fēng)、防曬和便于回收的功能,同時(shí)遮陽條上部采用三角形設(shè)計(jì),配合扁平喇叭狀收卷口,方便遮陽條的回收和存放,并且下部為半圓形,且多個(gè)遮陽條呈弧形分布,鋪設(shè)在車頂美觀大方。4、本發(fā)明中拉桿采用三角形柱體設(shè)計(jì),地面通過球碗結(jié)構(gòu)安裝有吸盤,使吸盤可隨車身形狀調(diào)整角度,吸附性更強(qiáng),吸附更加牢靠,同時(shí)三角形柱體的內(nèi)側(cè)斜面為絨面,防止收卷遮陽布時(shí),拉桿劃傷車體表面。5、本發(fā)明中支架上通過鋼絲繩連接有鋼絲密碼鎖,使用時(shí)遮陽篷遮蓋時(shí),可將鋼絲密碼鎖鎖在汽車的后視鏡或拉手上,防止遮陽篷丟失,使用起來安全可靠。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明遮陽布和遮陽條收卷時(shí)的狀態(tài)示意圖。圖3為本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。圖4為本發(fā)明中球碗結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為支架,2為彈簧卷軸,3為遮陽布,4為拉桿,5為遮陽條,6為吸盤,7為凸起,8為泄風(fēng)口,9為天線口,10為收卷口,11為球碗結(jié)構(gòu),12為球碗,13為球體,14為鋼絲密碼鎖。
具體實(shí)施例方式如圖I、圖2、圖3和圖4所示,自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,包括支架I、彈簧卷軸2、遮陽布3和吸盤6,所述支架I上設(shè)置有彈簧卷軸2,遮陽布3 —端固定纏繞在彈簧卷軸2上,另一端固定有拉桿4,所述彈簧卷軸2上設(shè)置有用于收卷的扭簧,且所述支架I和拉桿4的底部均設(shè)置有吸盤6,所述遮陽布3的兩側(cè)懸掛有多個(gè)遮陽條5,遮陽布3與車體接觸的下表面設(shè)置有多個(gè)凸起7。所述遮陽布3兩側(cè)懸掛的多個(gè)遮陽條5垂直向下設(shè)置,且多個(gè)遮陽條5的下部呈圓弧排列。每個(gè)所述遮陽條5均為條狀結(jié)構(gòu),且該條狀結(jié)構(gòu)上部為三角形,下部為半圓形。所述凸起7的形狀或?yàn)殄F形,或?yàn)榘雸A形,或?yàn)榉叫巍K隼瓧U4為三角形柱體結(jié)構(gòu),且該三角形柱體的一側(cè)面為絨面。所述支架I和拉桿4的底部均通過球碗結(jié)構(gòu)11連接有吸盤6,所述球碗結(jié)構(gòu)11包括球碗12和球體13,所述球碗12鑲嵌在支架I和拉桿4的底部,球體13固定在吸盤6的頂部,所述球體13活動(dòng)安裝在球碗12的凹槽內(nèi)。所述支架I上設(shè)置有便于收卷遮陽布3和遮陽條5的收卷口 10,所述收卷口 10呈扁平喇叭狀。所述遮陽布3的兩端開有多個(gè)泄風(fēng)口 8,中部設(shè)置有天線口 9。
所述支架I上安裝有螺旋狀的鋼絲繩,且所述鋼絲繩的一端連接有鋼絲密碼鎖14。本發(fā)明中鋼絲密碼鎖與現(xiàn)有技術(shù)相同。本發(fā)明具體使用時(shí),手提支架I上的拉手,將支架I通過吸盤6吸附在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的適當(dāng)位置,拉動(dòng)拉桿4上的拉手,將遮陽布3覆蓋在車頂上,同時(shí)將拉桿4通過吸盤6吸附在汽車的后備箱蓋上,遮陽布3兩側(cè)的遮陽條5自然下垂,遮蓋汽車兩側(cè)玻璃,此過程中支架I和拉桿4均可以通過球碗結(jié)構(gòu)11調(diào)整吸盤的角度,吸盤6上的球體13在球碗12內(nèi)旋轉(zhuǎn),調(diào)整吸附角度,保證吸盤吸附的可靠性。同時(shí)為了增強(qiáng)防盜性,在支架I上通過螺旋狀的鋼絲繩連接鋼絲密碼鎖,鋼絲密碼鎖將遮陽篷主體鎖在汽車的后視鏡上或拉手上,防止丟失,使用安全可靠。收卷遮陽布3時(shí),拉起拉桿4,彈簧卷軸2內(nèi)置的扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)卷軸,從而將遮陽布自動(dòng)收卷,并且拉桿4為三角形柱體設(shè)計(jì),內(nèi)側(cè)斜面為絨面,保證拉桿4在收卷時(shí),不易劃傷汽車 表面。遮陽布3與汽車車頂相接觸的下表面設(shè)置有多個(gè)凸起7,保證遮陽布3不與汽車車體直接接觸,減少熱量傳遞,增強(qiáng)隔熱性,由于遮陽布3與汽車的前后擋風(fēng)玻璃處空隙較大,風(fēng)大時(shí)容易將遮陽布3掀起,所以在遮陽布3的兩端汽車擋風(fēng)玻璃的上方開有多個(gè)泄風(fēng)口 8,保證遮陽布3不被掀起和損壞,同時(shí)遮陽布3上開有天線口 9,以滿足汽車頂部有天線的車輛,適應(yīng)性更強(qiáng)。遮陽條5具有一定的硬度,且頂部為三角形,底部為半圓形設(shè)計(jì),外表更加美觀大方,頂部通過尼龍繩固定在遮陽布3的兩側(cè),固定安全可靠,并且頂部為三角形設(shè)計(jì),與支架I上的扁平喇叭狀收卷口 10相配合,由于收卷口 10為扁平喇叭狀且足夠高,保證遮陽條5在收卷時(shí)不卡住,同時(shí)遮陽條5頂部為三角形,收卷時(shí),遮陽條5順著遮陽布3收卷的方向旋轉(zhuǎn),直到遮陽條5完全被遮陽布3遮蓋,且遮陽條5的側(cè)邊與遮陽布3的側(cè)邊重合,然后纏繞在彈簧卷軸2上,依次類推,所有的遮陽條5均采用同樣的方式卷繞在彈簧卷軸2上,簡單方便,易收卷。遮陽布3的材料為防曬隔熱專用的牛津紡面料,遮陽條5的材料為彈性和韌性良好的記憶面料,表面均覆有鋁箔反射層,減少熱量吸收,有效隔熱。
權(quán)利要求
1.自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,包括支架(I)、彈簧卷軸(2)、遮陽布(3)和吸盤(6),所述支架(I)上設(shè)置有彈簧卷軸(2),遮陽布(3)—端固定纏繞在彈簧卷軸(2)上,另一端固定有拉桿(4),所述彈簧卷軸(2)上設(shè)置有用于收卷的扭簧,且所述支架(I)和拉桿(4)的底部均設(shè)置有吸盤(6),其特征在于所述遮陽布(3)的兩側(cè)懸掛有多個(gè)遮陽條(5),遮陽布(3)與車體接觸的下表面設(shè)置有多個(gè)凸起(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,其特征在于所述遮陽布(3)兩側(cè)懸掛的多個(gè)遮陽條(5)垂直向下設(shè)置,且多個(gè)遮陽條(5)的下部呈圓弧排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,其特征在于每個(gè)所述遮陽條(5)均為條狀結(jié)構(gòu),且該條狀結(jié)構(gòu)上部為三角形,下部為半圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,其特征在于所述凸起(7)的形狀或?yàn)殄F形,或?yàn)榘雸A形,或?yàn)榉叫巍?br>
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,其特征在于所述拉桿(4)為三角形柱體結(jié)構(gòu),且該三角形柱體的一側(cè)面為絨面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,其特征在于所述支架(I)和拉桿(4 )的底部均通過球碗結(jié)構(gòu)(11)連接有吸盤(6 ),所述球碗結(jié)構(gòu)(11)包括球碗(12)和球體(13),所述球碗(12)鑲嵌在支架(I)和拉桿(4)的底部,球體(13)固定在吸盤(6)的頂部,所述球體(13 )活動(dòng)安裝在球碗(12 )的凹槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或6所述的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,其特征在于所述支架(I)上設(shè)置有便于收卷遮陽布(3)和遮陽條(5)的收卷口(10),所述收卷口(10)呈扁平喇叭狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,其特征在于所述遮陽布(3)的兩端開有多個(gè)泄風(fēng)口(8),中部設(shè)置有天線口(9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、6、8任一項(xiàng)所述的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,其特征在于所述支架(I)上安裝有螺旋狀的鋼絲繩,且所述鋼絲繩的一端連接有鋼絲密碼鎖(14)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車遮陽篷,具體涉及一種自動(dòng)回收式遮陽篷,所要解決的技術(shù)問題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、合理、鋪設(shè)方便、自動(dòng)回收容易的自動(dòng)回收式汽車遮陽篷,所采用的技術(shù)方案為所述支架上設(shè)置有彈簧卷軸,遮陽布一端固定纏繞在彈簧卷軸上,另一端固定有拉桿,所述彈簧卷軸上設(shè)置有用于收卷的扭簧,且所述支架和拉桿的底部均設(shè)置有吸盤,所述遮陽布的兩側(cè)懸掛有多個(gè)遮陽條,遮陽布與車體接觸的下表面設(shè)置有多個(gè)凸起,本發(fā)明主要用于汽車的遮陽。
文檔編號(hào)B60J11/04GK102862464SQ201210406468
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者平海龍, 張志芳, 平安祺 申請(qǐng)人:平海龍