一種帶刮板的尾板自開監(jiān)測(cè)型翻斗車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種帶刮板的尾板自開監(jiān)測(cè)型翻斗車，主要解決了現(xiàn)有翻斗車廂尾部的擋板開啟方式需人工或輔助工具才能完成、翻斗車無相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，翻斗車在行駛過程中出現(xiàn)貨物脫落時(shí)駕駛?cè)藛T不易發(fā)現(xiàn)以及翻斗車廂在完成傾倒作業(yè)時(shí)，底部粘連許多物質(zhì)，難于進(jìn)行處理的問題。該帶刮板的尾板自開監(jiān)測(cè)型翻斗車的翻斗車廂兩側(cè)的擋板靠近尾部擋板的端部設(shè)置有用于開啟尾部擋板的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，翻斗車廂內(nèi)設(shè)置有刮板裝置，底盤與翻斗車廂之間設(shè)置有用于稱量翻斗車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的監(jiān)控器一端連接，監(jiān)控器另一端與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的報(bào)警裝置連接。
【專利說明】 一種帶刮板的尾板自開監(jiān)測(cè)型翻斗車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明提供一種帶刮板的尾板自開監(jiān)測(cè)型翻斗車。
【背景技術(shù)】
[0002]翻斗車在進(jìn)行傾倒作業(yè)時(shí)，需要將翻斗車廂尾部的擋板打開，現(xiàn)有的翻斗車一般多采用插銷的形式對(duì)擋板進(jìn)行限制，這樣導(dǎo)致在傾倒作業(yè)進(jìn)行之前，必須人工打開擋板，上端面安裝轉(zhuǎn)軸的需要采用輔助裝置將擋板頂緊使其保持開啟狀態(tài)，甚至不采用任何輔助裝置而依靠裝載在翻斗車廂內(nèi)部的物料自身重力將擋板推開，或直接將擋板拆除再進(jìn)行安裝，自動(dòng)化程度過低。
[0003]同時(shí)，翻斗車一般用于裝載建筑垃圾、泥沙或其他具有一定粘性的物體，因此，在進(jìn)行傾倒作業(yè)時(shí)，翻斗車廂底部可能粘連許多物質(zhì)，若不及時(shí)進(jìn)行清除，可能腐蝕翻斗車廂底部，造成車廂損壞，若需要清除，則一般采用人工作業(yè)進(jìn)行處理，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0004]翻斗車在行駛過程中由于車速和路況等因素的影響，可能導(dǎo)致裝載的貨物脫落，而由于駕駛?cè)藛T處于駕駛室內(nèi)，視線無法達(dá)到駕駛室后側(cè)的翻斗車廂內(nèi)，貨物脫落后不易發(fā)現(xiàn)；從翻斗車廂兩側(cè)脫落的貨物，駕駛?cè)藛T可以通過后視鏡看到，但需實(shí)時(shí)觀察，而從翻斗車廂尾部脫落的貨物，駕駛?cè)藛T在不轉(zhuǎn)彎的前提下無法發(fā)現(xiàn)，因此，脫落的貨物不但可能造成尾隨車輛事故發(fā)生，也可能導(dǎo)致翻斗車主的貨物損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種帶刮板的尾板自開監(jiān)測(cè)型翻斗車，主要解決了現(xiàn)有翻斗車廂尾部的擋板開啟方式需人工或輔助工具才能完成、翻斗車無相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，翻斗車在行駛過程中出現(xiàn)貨物脫落時(shí)駕駛?cè)藛T不易發(fā)現(xiàn)以及翻斗車廂在完成傾倒作業(yè)時(shí)，底部粘連許多物質(zhì)，難于進(jìn)行處理的問題。
[0006]本發(fā)明的具體技術(shù)解決方案如下:
[0007]該帶刮板的尾板自開監(jiān)測(cè)型翻斗車包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，翻斗車廂兩側(cè)的擋板靠近尾部擋板的端部設(shè)置有用于開啟尾部擋板的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，液壓驅(qū)動(dòng)裝置一端與兩側(cè)的擋板端部固定連接，另一端與尾部擋板活動(dòng)連接，所述兩側(cè)的擋板端部還設(shè)置有用于避免物料飛濺至液壓驅(qū)動(dòng)裝置導(dǎo)致其損壞的保護(hù)板；所述翻斗車廂內(nèi)設(shè)置有刮板裝置，所述刮板裝置包括刮板，推動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置以及用于刮板運(yùn)動(dòng)的軌道，所述軌道固定設(shè)置在翻斗車廂兩側(cè)的擋板上，驅(qū)動(dòng)裝置一端與翻斗車廂靠近駕駛室一側(cè)的廂體擋板固定連接，驅(qū)動(dòng)裝置另一端與刮板固定連接；所述刮板靠近翻斗車廂底部一側(cè)和刮板靠近翻斗車廂兩側(cè)擋板的端部上均設(shè)置有刷毛；底盤與翻斗車廂之間設(shè)置有用于稱量翻斗車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的監(jiān)控器一端連接，監(jiān)控器另一端與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的報(bào)警裝置連接。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0009]1、本發(fā)明采用液壓驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)了尾部擋板的自動(dòng)開啟，同時(shí)增加了保護(hù)板防止物料污染液壓驅(qū)動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
[0010]2、本發(fā)明采用刮板裝置，在傾倒作業(yè)完成后，啟動(dòng)刮板裝置完成對(duì)反斗車廂底部粘連的殘留物進(jìn)行清除。
[0011]3、本發(fā)明增設(shè)了電子稱重裝置、監(jiān)控器和報(bào)警裝置，翻斗車在行駛過程中如果出現(xiàn)貨物脫落，監(jiān)控器控制報(bào)警裝置及時(shí)提醒駕駛員，避免了損失。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1、圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖明細(xì)如下:
[0014]1-底盤；2_翻斗車廂；21_尾部擋板；22_兩側(cè)擋板；23_前部擋板；
[0015]6-保護(hù)板；7_液壓驅(qū)動(dòng)裝置；8_刮板裝置；81_軌道；82_刮板；
[0016]83-驅(qū)動(dòng)裝置；9_電子稱重裝置；11_報(bào)警裝置；13_監(jiān)控裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳述:
[0018]該翻斗車包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，翻斗車廂兩側(cè)的擋板靠近尾部擋板的端部設(shè)置有用于開啟尾部擋板的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，使用時(shí)，只需開啟液壓驅(qū)動(dòng)裝置即可完成對(duì)尾部擋板的打開或閉合，避免了人工作業(yè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。
[0019]液壓驅(qū)動(dòng)裝置一端與兩側(cè)的擋板端部固定連接，另一端與尾部擋板活動(dòng)連接，活動(dòng)連接的目的主要是應(yīng)對(duì)需要將尾部擋板拆除進(jìn)行傾倒作業(yè)的情況，同時(shí)，翻斗車廂兩側(cè)的擋板端部還設(shè)置有用于避免物料飛濺至液壓驅(qū)動(dòng)裝置導(dǎo)致其損壞的保護(hù)板，保護(hù)板的大小應(yīng)以確保液壓驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)至任何位置時(shí)均不予傾倒的物料相接觸。
[0020]翻斗車廂內(nèi)設(shè)置有刮板裝置，刮板裝置包括刮板，推動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置以及用于刮板運(yùn)動(dòng)的軌道，軌道固定設(shè)置在翻斗車廂兩側(cè)的擋板上，驅(qū)動(dòng)裝置一端與翻斗車廂靠近駕駛室一側(cè)的廂體擋板固定連接，驅(qū)動(dòng)裝置另一端與刮板固定連接；使用時(shí)，在完成傾倒作業(yè)后啟動(dòng)刮板裝置，刮板在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下沿刮板軌道運(yùn)動(dòng)，將殘留在翻斗車廂底部的粘連物進(jìn)行刮除；為了避免刮板將翻斗車廂擋板刮傷，可以再刮板靠近翻斗車廂底部一側(cè)和刮板靠近翻斗車廂兩側(cè)擋板的端部上均設(shè)置刷毛。
[0021]底盤與翻斗車廂之間設(shè)置有用于稱量翻斗車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的監(jiān)控器一端連接，監(jiān)控器另一端與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的報(bào)警裝置連接；當(dāng)貨物裝載完成后，電子稱重裝置測(cè)得貨物重量并發(fā)送至監(jiān)控器，監(jiān)控器得到重量數(shù)值后顯示，駕駛?cè)藛T根據(jù)重量數(shù)值以及貨物類型進(jìn)行門限值的設(shè)定；翻斗車行駛過程中，電子沉重裝置實(shí)時(shí)測(cè)重并發(fā)送至監(jiān)控器，監(jiān)控器實(shí)時(shí)與門限值進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)?shù)陀陂T限值時(shí)，則認(rèn)為貨物脫落，監(jiān)控器觸發(fā)報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，提醒駕駛?cè)藛T貨物脫落。
【權(quán)利要求】
1.一種帶刮板的尾板自開監(jiān)測(cè)型翻斗車，包括底盤和設(shè)置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，其特征在于:所述翻斗車廂兩側(cè)的擋板靠近尾部擋板的端部設(shè)置有用于開啟尾部擋板的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，液壓驅(qū)動(dòng)裝置一端與兩側(cè)的擋板端部固定連接，另一端與尾部擋板活動(dòng)連接，所述兩側(cè)的擋板端部還設(shè)置有用于避免物料飛濺至液壓驅(qū)動(dòng)裝置導(dǎo)致其損壞的保護(hù)板；所述翻斗車廂內(nèi)設(shè)置有刮板裝置，所述刮板裝置包括刮板，推動(dòng)刮板運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置以及用于刮板運(yùn)動(dòng)的軌道，所述軌道固定設(shè)置在翻斗車廂兩側(cè)的擋板上，驅(qū)動(dòng)裝置一端與翻斗車廂靠近駕駛室一側(cè)的廂體擋板固定連接，驅(qū)動(dòng)裝置另一端與刮板固定連接；所述刮板靠近翻斗車廂底部一側(cè)和刮板靠近翻斗車廂兩側(cè)擋板的端部上均設(shè)置有刷毛；所述底盤與翻斗車廂之間設(shè)置有用于稱量翻斗車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的監(jiān)控器一端連接，監(jiān)控器另一端與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的報(bào)警裝置連接。
【文檔編號(hào)】B60P1/28GK103847582SQ201210499856
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月28日
【發(fā)明者】劉健 申請(qǐng)人:陜西朗威國(guó)際商務(wù)有限公司