專利名稱：一種車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著多媒體技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)車輛的使用要求提高，對(duì)于車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的要求也變得越來(lái)越高。目前，一般的車輛上的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)會(huì)包括收音機(jī)和音頻播放設(shè)備。音頻播放設(shè)備能夠播放CD，或者在一些車型上，還能夠播放MP3或者M(jìn)P4等數(shù)字格式的音頻數(shù)據(jù)。而收音機(jī)能夠收聽(tīng)無(wú)線廣播信號(hào)，收音機(jī)和音頻播放設(shè)備會(huì)共同使用車內(nèi)的音響系統(tǒng)作為揚(yáng)聲器。收音機(jī)和音頻播放設(shè)備一般都會(huì)放置在車輛的中央控制臺(tái)上。現(xiàn)在部分的車主還會(huì)為車輛配置導(dǎo)航設(shè)備，常見(jiàn)的導(dǎo)航設(shè)備是單獨(dú)配置的，通過(guò)一個(gè)吸盤固定在前擋風(fēng)玻璃上；而且市面上使用的導(dǎo)航設(shè)備普遍依賴美國(guó)的GPS系統(tǒng)。其實(shí)，在車輛的使用過(guò)程中，還有一個(gè)很重要的需求就是如何實(shí)現(xiàn)方便的通信。由于開(kāi)車時(shí)打電話是十分危險(xiǎn)的，所以多數(shù)駕駛員會(huì)選擇使用有線的或者無(wú)線的耳機(jī)。但是耳機(jī)的使用對(duì)于通話的感覺(jué)和佩戴的舒適程度都會(huì)有一定的影響。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，將音頻娛樂(lè)、視頻娛樂(lè)、FM/AM收音機(jī)、導(dǎo)航都集成在一起，本發(fā)明的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)有適合進(jìn)行通信的無(wú)線通信模塊和語(yǔ)音模塊，可提供車載電話、短信等基本通信功能，能為駕駛者提供網(wǎng)頁(yè)瀏覽、在線新聞、在線天氣等互聯(lián)網(wǎng)資訊服務(wù)，供車主用戶隨時(shí)隨地獲取所需Internet資源，使車主用戶在駕車行駛過(guò)程中獲得良好的多媒體娛樂(lè)體驗(yàn)；特別是，在本發(fā)明車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的導(dǎo)航系統(tǒng)采用中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)提供定位導(dǎo)航服務(wù)，擺脫對(duì)美國(guó)的GPS系統(tǒng)的依賴，具備重要的戰(zhàn)略意義和市場(chǎng)前景。本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的設(shè)計(jì)一種車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，包括北斗模塊、無(wú)線通信模塊、MCU、CPU和語(yǔ)音通信模塊；所述語(yǔ)音通信模塊與所述無(wú)線通信模塊連接，所述無(wú)線通信模塊及CPU分別與所述MCU連接；所述北斗模塊包括有源天線模塊和射頻接收模塊，所述有源天線模塊與射頻接收模塊連接，所述射頻接收模塊與所述MCU連接。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位、授時(shí)系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航、精確授時(shí)，它的研制成功對(duì)于我國(guó)國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要的意義。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在國(guó)際電信聯(lián)盟登記的頻段為衛(wèi)星無(wú)線電定位業(yè)務(wù)頻段，上行為L(zhǎng)頻段(頻率1610-1626. 5MHz)，下行為S頻段(頻率2483. 5_2500MHz);登記的衛(wèi)星位置為赤道東經(jīng)800度、140度和110. 5度(最后一個(gè)為備份星星位)。本發(fā)明的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)通過(guò)北斗模塊實(shí)現(xiàn)車輛的衛(wèi)星導(dǎo)航定位、授時(shí)功能，借助無(wú)線通信模塊和語(yǔ)音通信模塊實(shí)現(xiàn)車載電話、短信等基本通信功能，方便車主在駕駛過(guò)程中接聽(tīng)電話，安全駕駛，且能為駕駛者提供網(wǎng)頁(yè)瀏覽、在線新聞、在線天氣等互聯(lián)網(wǎng)資訊服務(wù)，供車主用戶隨時(shí)隨地獲取所需Internet資源，集合了音頻娛樂(lè)、視頻娛樂(lè)、FM/AM收音機(jī)、導(dǎo)航、電話通信等功能，使車主用戶在駕車行駛過(guò)程中獲得良好的多媒體娛樂(lè)體驗(yàn)。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述有源天線模塊包括接收北斗衛(wèi)星信號(hào)的天線、對(duì)接收到的北斗衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行放大的噪聲放大器、將噪聲放大器輸出信號(hào)變頻為中頻信號(hào)的變頻器、讓中頻信號(hào)通過(guò)并濾除變頻器輸出的其他頻率信號(hào)及帶外噪聲的帶通濾波器；所述天線、噪聲放大器、變頻器、帶通濾波器依次連接；所述帶通濾波器與所述射頻接收模塊連接。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述射頻接收模塊包括對(duì)所述帶通濾波器輸出的中頻信號(hào)進(jìn)行放大、二次變頻、濾波、AD轉(zhuǎn)換、得到數(shù)字基帶信號(hào)或數(shù)字中頻信號(hào)的GPS射頻芯片，以及對(duì)所述數(shù)字基帶信號(hào)或數(shù)字中頻信號(hào)進(jìn)行數(shù)字正交下變頻、解擴(kuò)、解調(diào)、譯碼、解算處理、實(shí)現(xiàn)定位、授時(shí)功能的數(shù)字接收處理器；所述數(shù)字接收處理器與所述MCU連接?，F(xiàn)有的北斗衛(wèi)星信號(hào)接收模塊主要由射頻通道和數(shù)字接收處理部分組成，其中射頻通道包括射頻放大、第一次變頻、AGC放大、第二次變頻、低通濾波、AD轉(zhuǎn)換器等。由于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用專用頻率發(fā)射信號(hào)，現(xiàn)有的接收模塊存在成本、功耗較大，而且接收模塊的體積較大，延遲較大等問(wèn)題。本發(fā)明的北斗模塊先把接收到的北斗衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行放大，再使用體積小、成本低的通用變頻芯片，把北斗衛(wèi)星信號(hào)載波轉(zhuǎn)變?yōu)橹蓄l信號(hào)，然后通過(guò)帶通濾波器過(guò)濾掉中頻信號(hào)以外的其他頻率信號(hào)及帶外噪聲；GPS射頻芯片再對(duì)帶通濾波器輸出的中頻信號(hào)進(jìn)行放大、二次變頻、濾波、AD轉(zhuǎn)換、得到數(shù)字基帶信號(hào)或數(shù)字中頻信號(hào)，最后，數(shù)字接收處理器對(duì)所述數(shù)字基帶信號(hào)或數(shù)字中頻信號(hào)進(jìn)行數(shù)字正交下變頻、解擴(kuò)、解調(diào)、譯碼、解算處理、實(shí)現(xiàn)定位、授時(shí)功能。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的北斗模塊體積小、功耗低、成本低、延遲小。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述語(yǔ)音通信模塊包括麥克風(fēng)及SM卡，所述麥克風(fēng)及SM卡均與所述無(wú)線通信模塊連接。通過(guò)語(yǔ)音通信模塊，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)車載電話、短信等基本通信功能，方便車主在駕駛過(guò)程中接聽(tīng)電話，收發(fā)信息，有助于安全駕駛。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述無(wú)線通信模塊為TD-SCDMA/WCDMA/CDMA2000模塊。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述無(wú)線通信模塊為GPRS/GSM/CDMA模塊。通過(guò)無(wú)線通信模塊實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁(yè)瀏覽、在線新聞、在線天氣等互聯(lián)網(wǎng)資訊服務(wù)，供車主用戶隨時(shí)隨地獲取所需Internet資源。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括音頻系統(tǒng)，所述音頻系統(tǒng)包括分別與所述MCU連接的收音機(jī)及音頻播放設(shè)備。通過(guò)MCU控制收音機(jī)、MP3、CD等音頻播放設(shè)備的工作。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括視頻播放系統(tǒng)，所述視頻播放系統(tǒng)包括分別與所述CPU連接的視頻播放設(shè)備及存儲(chǔ)單元。通過(guò)CPU控制存儲(chǔ)單元中的視頻以及MP4、DVD等視頻播放設(shè)備的工作。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括與所述MCU連接的功放。通過(guò)功放提高本車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的音覺(jué)和視覺(jué)效果，為駕駛者提供更好的娛樂(lè)效果。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括與所述CPU連接的I/O接口模塊，所述I/O接口模塊包括USB接口、串行接口、并行接口和SCSI接口。本發(fā)明的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)同時(shí)采用MCU、CPU雙控制器，使系統(tǒng)的工作更加順暢，效率更大，功能更加強(qiáng)大；同時(shí)，通過(guò)所設(shè)I/O接口模塊提供的 USB 接口、串行接口、SCSI 接口(Small Computer System Interface，小計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接口)等多種接口，增強(qiáng)本系統(tǒng)的拓展性。本發(fā)明的有益效果是提供了一種車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，將音頻娛樂(lè)、視頻娛樂(lè)、FM/AM收音機(jī)、導(dǎo)航都集成在一起，并設(shè)有適合進(jìn)行通信的無(wú)線通信模塊和語(yǔ)音模塊，可提供車載電話、短信等基本通信功能，能為駕駛者提供網(wǎng)頁(yè)瀏覽、在線新聞、在線天氣等互聯(lián)網(wǎng)資訊服務(wù)，供車主用戶隨時(shí)隨地獲取所需Internet資源，使車主用戶在駕車行駛過(guò)程中獲得良好的多媒體娛樂(lè)體驗(yàn)；特別是，在本發(fā)明車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的導(dǎo)航系統(tǒng)采用中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)提供定位導(dǎo)航服務(wù)，擺脫對(duì)美國(guó)的GPS系統(tǒng)的依賴，具備重要的戰(zhàn)略意義和市場(chǎng)前景。


圖1是本發(fā)明一種實(shí)施例中的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框 圖2是本發(fā)明實(shí)施例中北斗模塊的結(jié)構(gòu)框圖。圖中標(biāo)識(shí)1_北斗模塊；11-有源天線模塊；111-天線；112-噪聲放大器；113_變頻器；114_帶通濾波器；12_射頻接收模塊；121-GPS射頻芯片；122_數(shù)字接收處理器；2-無(wú)線通信模塊；3-MCU ；4- CPU ；5-語(yǔ)音通信模塊；51_麥克風(fēng)；52_SM卡；6_音頻系統(tǒng)；61-收音機(jī)；62_音頻播放設(shè)備；7_視頻播放系統(tǒng)；71_視頻播放設(shè)備；72_存儲(chǔ)單元；8_功放；9-1/0接口模塊。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合

及具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1、圖2所示，一種車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，包括北斗模塊1、無(wú)線通信模塊2、MCU
3、CPU 4和語(yǔ)音通信模塊5 ;所述語(yǔ)音通信模塊5與所述無(wú)線通信模塊2連接，所述無(wú)線通信模塊2及CPU 4分別與所述MCU 3連接；所述北斗模塊I包括有源天線模塊11和射頻接收模塊12 ;所述有源天線模塊11包括接收北斗衛(wèi)星信號(hào)的天線111、對(duì)接收到的北斗衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行放大的噪聲放大器112、將噪聲放大器112輸出信號(hào)變頻為中頻信號(hào)的變頻器113、讓中頻信號(hào)通過(guò)并濾除變頻器113輸出的其他頻率信號(hào)及帶外噪聲的帶通濾波器114 ;所述射頻接收模塊12包括對(duì)所述帶通濾波器114輸出的中頻信號(hào)進(jìn)行放大、二次變頻、濾波、AD轉(zhuǎn)換、得到數(shù)字基帶信號(hào)或數(shù)字中頻信號(hào)的GPS射頻芯片121，以及對(duì)所述數(shù)字基帶信號(hào)或數(shù)字中頻信號(hào)進(jìn)行數(shù)字正交下變頻、解擴(kuò)、解調(diào)、譯碼、解算處理、實(shí)現(xiàn)定位、授時(shí)功能的數(shù)字接收處理器122 ;所述天線111、噪聲放大器112、變頻器113、帶通濾波器114、GPS射頻芯片121、數(shù)字接收處理器122依次連接，所述數(shù)字接收處理器122與所述MCU3連接。如圖1所示，所述語(yǔ)音通信模塊5包括麥克風(fēng)51及SM卡52，所述麥克風(fēng)51及SIM卡52均與所述無(wú)線通信模塊2連接。所述無(wú)線通信模塊2為TD-SCDMA模塊，當(dāng)然，所述無(wú)線通信模塊2也可以采用WCDMA、CDMA2000、GPRS、GSM或CDMA模塊，通過(guò)語(yǔ)音通信模塊5和無(wú)線通信模塊2來(lái)實(shí)現(xiàn)電話、短息通信和上網(wǎng)功能，供車主用戶隨時(shí)隨地獲取所需Internet資源。如圖1所示，該車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)還包括音頻系統(tǒng)6、視頻播放系統(tǒng)7、功放8和I/O接口模塊9 ;所述音頻系統(tǒng)6包括分別與所述MCU 3連接的收音機(jī)61及音頻播放設(shè)備62 ;所述視頻播放系統(tǒng)7包括分別與所述CPU 4連接的視頻播放設(shè)備71及存儲(chǔ)單元72 ;所述功放8與所述MCU 3連接，所述I/O接口模塊9與所述CPU 4連接，所述I/O接口模塊9包括USB接口、串行接口、并行接口和SCSI接口。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于包括北斗模塊(I)、無(wú)線通信模塊(2)、MCU(3)、CPU (4)和語(yǔ)音通信模塊(5);所述語(yǔ)音通信模塊(5)與所述無(wú)線通信模塊(2)連接，所述無(wú)線通信模塊(2)及CPU (4)分別與所述MCU (3)連接；所述北斗模塊(I)包括有源天線模塊(11)和射頻接收模塊(12)，所述有源天線模塊(11)與射頻接收模塊(12)連接，所述射頻接收模塊(12)與所述MCU (3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于所述有源天線模塊(11)包括接收北斗衛(wèi)星信號(hào)的天線(111)、對(duì)接收到的北斗衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行放大的噪聲放大器(112)、將噪聲放大器(112)輸出信號(hào)變頻為中頻信號(hào)的變頻器(113)、讓中頻信號(hào)通過(guò)并濾除變頻器(113)輸出的其他頻率信號(hào)及帶外噪聲的帶通濾波器(114);所述天線(111)、噪聲放大器(112)、變頻器(113)、帶通濾波器(114)依次連接；所述帶通濾波器(114)與所述射頻接收模塊(12)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于所述射頻接收模塊(12)包括對(duì)所述帶通濾波器(114)輸出的中頻信號(hào)進(jìn)行放大、二次變頻、濾波、AD轉(zhuǎn)換、得到數(shù)字基帶信號(hào)或數(shù)字中頻信號(hào)的GPS射頻芯片(121)，以及對(duì)所述數(shù)字基帶信號(hào)或數(shù)字中頻信號(hào)進(jìn)行數(shù)字正交下變頻、解擴(kuò)、解調(diào)、譯碼、解算處理、實(shí)現(xiàn)定位、授時(shí)功能的數(shù)字接收處理器(122);所述數(shù)字接收處理器(122)與所述MCU (3)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于所述語(yǔ)音通信模塊(5)包括麥克風(fēng)(51)及SM卡(52)，所述麥克風(fēng)(51)及SM卡(52)均與所述無(wú)線通信模塊(2)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于所述無(wú)線通信模塊(2)為TD-SCDMA/WCDMA/CDMA2000 模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于所述無(wú)線通信模塊(2)為GPRS/GSM/CDMA 模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于還包括音頻系統(tǒng)(6)，所述音頻系統(tǒng)(6)包括分別與所述MCU (3)連接的收音機(jī)(61)及音頻播放設(shè)備(62)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于還包括視頻播放系統(tǒng)(7)，所述視頻播放系統(tǒng)(7)包括分別與所述CPU(4)連接的視頻播放設(shè)備(71)及存儲(chǔ)單元(72)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于還包括與所述MCU(3)連接的功放(8)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，其特征在于還包括與所述CPU(4)連接的I/O接口模塊(9 )，所述I/O接口模塊(9 )包括USB接口、串行接口、并行接口和SCSI接口。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，包括北斗模塊(1)、無(wú)線通信模塊(2)、MCU(3)、CPU(4)和語(yǔ)音通信模塊(5)；所述語(yǔ)音通信模塊(5)與所述無(wú)線通信模塊(2)連接，所述無(wú)線通信模塊(2)及CPU(4)分別與所述MCU(3)連接；所述北斗模塊(1)包括有源天線模塊(11)和射頻接收模塊(12)，所述有源天線模塊(11)與射頻接收模塊(12)連接，所述射頻接收模塊(12)與所述MCU(3)連接。本發(fā)明的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)將音頻娛樂(lè)、視頻娛樂(lè)、FM/AM收音機(jī)、導(dǎo)航都集成在一起，并提供車載電話、短信等基本通信功能，能為駕駛者提供網(wǎng)頁(yè)瀏覽、在線新聞、在線天氣等互聯(lián)網(wǎng)資訊服務(wù)。
文檔編號(hào)B60R11/00GK103010113SQ201210582798
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者何照丹, 李大為 申請(qǐng)人:深圳市航盛電子股份有限公司