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      發(fā)動機托架的制作方法

      文檔序號:3856380閱讀:219來源:國知局
      專利名稱:發(fā)動機托架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種汽車零部件,確切地說是一種用于汽車上的發(fā)動機托架。
      背景技術(shù)
      目前,用于汽車上的發(fā)動機托架結(jié)構(gòu)復雜,生產(chǎn)工藝復雜,生產(chǎn)時耗時費力,成本 高,且安裝不方便。發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的便是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)容易,且使用壽命長的發(fā)動機托架。
      為達到此目的,本發(fā)明在左托板和右托板之間連接有中間板,左托板、右托板和中 間板的一端為弧形結(jié)構(gòu),中間板的上平面略高于左托板和右托板的上平面,在左托板和右 托板的一端分別設(shè)有支撐孔,多個安裝孔設(shè)在左托板和右托板上。
      通過以上設(shè)置,將本發(fā)明安裝在汽車車架上,可實現(xiàn)對汽車發(fā)動機的支撐,本發(fā)明 結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,便于加工生產(chǎn)。使用壽命長。


      圖1為本發(fā)明主視圖。
      圖2為本發(fā)明左視圖。
      圖中1、左托板,2、右托板,3、中間板,4、支撐孔,5、安裝孔具體實施方式
      如圖1、2所示,本發(fā)明在左托板I和右托板2之間連接有中間板3,左托板1、右托 板2和中間板3的一端為弧形結(jié)構(gòu),中間板3的上平面略高于左托板I和右托板2的上平 面,在左托板I和右托板2的一端分別設(shè)有支撐孔4,多個安裝孔5設(shè)在左托板I和右托板 2上。通過以上設(shè)置,將本發(fā)明通過支撐孔4安裝在汽車車架上,汽車發(fā)動機通過安裝孔5 與本發(fā)明連接,可實現(xiàn)對汽車發(fā)動機的支撐。
      權(quán)利要求
      1.發(fā)動機托架,其特征在于在左托板和右托板之間連接有中間板,左托板、右托板和中間板的一端為弧形結(jié)構(gòu),中間板的上平面略高于左托板和右托板的上平面,在左托板和右托板的一端分別設(shè)有支撐孔,多個安裝孔設(shè)在左托板和右托板上。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種發(fā)動機托架,其特征在于,在左托板和右托板之間連接有中間板,左托板、右托板和中間板的一端為弧形結(jié)構(gòu),中間板的上平面略高于左托板和右托板的上平面,在左托板和右托板的一端分別設(shè)有支撐孔,多個安裝孔設(shè)在左托板和右托板上。通過以上設(shè)置,將本發(fā)明安裝在汽車車架上,可實現(xiàn)對汽車發(fā)動機的支撐,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,便于加工生產(chǎn)。使用壽命長。
      文檔編號B60K5/12GK103042906SQ20121059325
      公開日2013年4月17日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
      發(fā)明者解全軍 申請人:諸城市福日機械有限公司
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