專利名稱：地板式電子油門踏板的底板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種地板式電子油門踏板的底板。
背景技術(shù)：
電子油門踏板技術(shù)當(dāng)前在國際上是一種新技術(shù)，至今并未存在完全成熟的產(chǎn)品，因此還需要設(shè)計人員不斷地改和創(chuàng)新。電子油門踏板包括腳踏板、底板、傳感器以及搖臂，底板的一端通過軸鉸接在腳踏板的一端，底板的另一端斜向上方延伸，傳感器固定在腳踏板中部，搖臂的一端與傳感器連接，搖臂的另一端設(shè)有與底板接觸的滾輪，腳踏板上設(shè)有搖臂的限位座，該限位座為三角形的限位座。使用時，通過踩壓腳踏板，搖臂在腳踏板的壓力下轉(zhuǎn)動，傳感器檢測到搖臂轉(zhuǎn)動的角度，將該角度轉(zhuǎn)換為電信號輸出到ECU。在踩壓腳踏板的過程中，如果用力比較大，則搖臂轉(zhuǎn)動的角度也較大，而腳踏板本身也會繞與底板鉸接的 軸轉(zhuǎn)動，從而搖臂與限位座形成接觸。由于搖臂和腳踏板均是金屬件，兩者接觸時會產(chǎn)生比 較大的聲音，因此會影響到駕駛舒適度，并且，金屬長期撞擊會引起磨損，難以達(dá)到在車輛上長期正常使用的要求。另外，由于ECU是通過傳感器檢測搖臂的轉(zhuǎn)動角度而得到準(zhǔn)確的位置，而限位座直接與搖臂接觸，在接觸過程中，限位座使搖臂產(chǎn)生振動，從而影響檢測精度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種對檢測精度提供保障的地板式電子油門踏板的底板。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)地板式電子油門踏板的底板,包括底板本體,底板本體的一端設(shè)有插銷座,底板本體的另一端設(shè)有一個用于接觸腳踏板的限位裝置，該限位裝置由連接板以及該連接板端部經(jīng)折轉(zhuǎn)形成的限位板組成。采用了上述方案，本實(shí)用新型通過設(shè)置的限位裝置與腳踏板進(jìn)行接觸，對腳踏板進(jìn)行位置限制，就無需再使用限位座對搖臂進(jìn)行限位，因此，在使用電子油門的過程中，搖臂除做轉(zhuǎn)動運(yùn)動外，不會再受到振動的作用力，從而為角度檢測的準(zhǔn)確度提供了一份保證。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖I為電子油門踏板裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為底板的俯視圖；附圖中，I為底板本體，2為插銷座,3為連接座,4為限位板,5為減振墊,6為滑槽，7為腳踏板，8為滾輪。
具體實(shí)施方式
[0011]參照圖1，本實(shí)用新型的地板式電子油門踏板的底板，包括底板本體1，底板本體的一端設(shè)有插銷座2，底板本體的另一端設(shè)有一個用于接觸腳踏板7的限位裝置，該限位裝置由連接板3以及該連接板端部經(jīng)折轉(zhuǎn)形成的限位板4組成。限位板4與腳踏板接觸的端部設(shè)有減振墊5，通過減振墊5可以消除腳踏板與限位板兩者之間因金屬碰撞產(chǎn)生的異 響聲。底板本體上設(shè)有供滾輪滑動的滑槽6，通過滑槽6可以增加滾輪8運(yùn)動時的平穩(wěn)性，同時，滑槽6對滾輪8的兩側(cè)具有一定的限制作用，限止?jié)L輪運(yùn)動時進(jìn)行擺動，為檢測精度的提高又提供了一份保證。
權(quán)利要求1.地板式電子油門踏板的底板，包括底板本體，底板本體的一端設(shè)有插銷座，其特征在于底板本體的另一端設(shè)有一個用于接觸腳踏板的限位裝置，該限位裝置由連接板以及該連接板端部經(jīng)折轉(zhuǎn)形成的限位板組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的地板式電子油門踏板的底板，其特征在于所述限位板與腳踏板接觸的端部設(shè)有減振墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的地板式電子油門踏板的底板，其特征在于所述底板本體上設(shè)有供滾輪滑動的滑槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種地板式電子油門踏板的底板，包括底板本體，底板本體的一端設(shè)有插銷座，底板本體的另一端設(shè)有一個用于接觸腳踏板的限位裝置，該限位裝置由連接板以及該連接板端部經(jīng)折轉(zhuǎn)形成的限位板組成。本實(shí)用新型的地板式電子油門踏板的底板有利于對檢測精度提供保障。
文檔編號B60K26/02GK202507934SQ20122000099
公開日2012年10月31日 申請日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
發(fā)明者巢來寶, 董春華 申請人:常州市萬翔車輛部件有限公司