專利名稱：運(yùn)輸車輛及其閥開關(guān)探測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及裝設(shè)有貨物裝卸用閥的運(yùn)輸車輛，尤其涉及其中閥的開關(guān)狀態(tài)的檢測裝置。
技術(shù)背景 裝設(shè)有貨物裝卸用閥的運(yùn)輸車輛，如罐式集裝箱、槽車等，不僅具有容量大、易裝卸的優(yōu)點(diǎn)，而且由于其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，運(yùn)輸方便并可快速實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)，所以被廣泛應(yīng)用于液態(tài)及粉態(tài)物品的運(yùn)輸。為了確保閥的安全，現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛上通常設(shè)有保護(hù)蓋，以限制對(duì)閥的操作，并通過對(duì)該保護(hù)蓋的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控來探測閥的開關(guān)狀態(tài)，但是由于野外運(yùn)輸、堆放條件的限制，保護(hù)蓋容易遭人破壞，所以對(duì)保護(hù)蓋的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控以確定閥的狀態(tài)變得很不可靠，致使對(duì)這類運(yùn)輸車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息管理存在較大的難度，已不能滿足企業(yè)實(shí)現(xiàn)其物流運(yùn)輸?shù)耐该骰瘜?shí)時(shí)化的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出一種運(yùn)輸車輛及其閥開關(guān)探測器，能夠以較低的成本、廣泛應(yīng)用于各種不同形式的閥和運(yùn)輸車輛，以有效監(jiān)測閥的開關(guān)動(dòng)作。本實(shí)用新型針對(duì)上述技術(shù)問題而提出的技術(shù)方案包括，提出一種閥開關(guān)探測器，包括一外殼；ー夾具，其是可動(dòng)作地裝設(shè)在該外売上，該夾具是能夠與ー閥相配合而限定該閥的開關(guān)動(dòng)作的；一限位扣，其是可動(dòng)作地裝設(shè)在該外殼上并與該夾具相配合而可限定該夾具的動(dòng)作的；一觸發(fā)單元，裝設(shè)在該夾具上；以及ー檢測單元，裝設(shè)在該外売上，其與該觸發(fā)單元相配合能夠檢測該夾具的動(dòng)作。該夾具包括第一、第二兩端，其中第一端為叉形，該第一端是能夠與ー閥的操作柄相配合而限定該閥的開關(guān)動(dòng)作的。該夾具的第一端是包覆有減震套管的。該觸發(fā)單元裝設(shè)在該夾具的第二端。該檢測単元包括一接近開關(guān)傳感模塊和ー傳送模塊，該接近開關(guān)傳感模塊能夠與該觸發(fā)単元相配合而給出一位置檢測信號(hào)并經(jīng)由該傳送模塊傳送出去。該接近開關(guān)傳感模塊包括選自接觸式、磁感應(yīng)式、電感式、電容式和紅外式中之一的接近開關(guān)。還包括一第一安裝件，該夾具是通過該第一安裝件裝設(shè)到該外売上，該外殼上設(shè)有與該第一安裝件及夾具相配合的第一活動(dòng)槽以限定該夾具的動(dòng)作范圍。該限位扣包括一活動(dòng)扣和與該活動(dòng)扣相連的ー壓縮彈簧，該活動(dòng)扣具有凹型槽。還包括一第二安裝件，該限位扣通過該第二安裝件裝設(shè)到該外売上，該外殼上設(shè)有與該第二安裝件及限位扣相配合的第二活動(dòng)槽以限定該限位扣的動(dòng)作范圍。本實(shí)用新型針對(duì)上述技術(shù)問題而提出的技術(shù)方案還包括，提出ー種運(yùn)輸車輛，包括一貨物裝卸用閥，還包括與該貨物裝卸用閥相配合的、如上所述的ー閥開關(guān)探測器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的運(yùn)輸車輛及其閥開關(guān)探測器，通過設(shè)置外殼、夾具、限位扣、觸發(fā)單元和檢測單元等簡單結(jié)構(gòu)，能夠以較低的成本、廣泛應(yīng)用于各種不同形式的閥和運(yùn)輸車輛，以有效監(jiān)測閥的開關(guān)動(dòng)作。

圖I為本實(shí)用新型的運(yùn)輸車輛及其閥開關(guān)探測器實(shí)施例的主視示意圖。圖2為本實(shí)用新型的運(yùn)輸車輛及其閥開關(guān)探測器實(shí)施例的側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型予以進(jìn)一歩地詳盡闡述。參見圖I和圖2，本實(shí)用新型的閥開關(guān)探測器實(shí)施例大致包括一外殼8 ;—夾具1，其是可動(dòng)作地裝設(shè)在該外殼8上，該夾具I是能夠與ー閥10相配合而限定該閥10的開關(guān)動(dòng)作的；一限位扣3，其是可動(dòng)作地裝設(shè)在該外殼8上并與該夾具I相配合而可限定該夾具I的動(dòng)作的；一觸發(fā)單元5，裝設(shè)在該夾具I上；以及ー檢測單元6，裝設(shè)在該外殼8上，其與該觸發(fā)單元5相配合能夠檢測該夾具I的動(dòng)作。該夾具I包括第一、第二兩端11、12，其中第一端11為叉形，第一端11能夠與閥10的操作柄101相配合而限定閥10的開關(guān)動(dòng)作的只有在第一端11沿圖中箭頭X的方向移出操作柄101所在位置，才能對(duì)操作柄101進(jìn)行操作，也就是說，當(dāng)夾具I處于不動(dòng)作的初始態(tài)時(shí)，操作柄101受第一端11限制而可認(rèn)為閥10的開關(guān)處于安全的關(guān)閉狀態(tài)，而當(dāng)夾具I動(dòng)作時(shí)，操作柄101不受第一端11限制而可認(rèn)為閥10的開關(guān)處于可能的開啟狀態(tài)。該第一端11內(nèi)部可采用高強(qiáng)度材料以滿足剛性要求，外部可包覆有減震套管，以減少震動(dòng)導(dǎo)致的磨損，并可比較方便地進(jìn)行更換。第二端12上可裝設(shè)該觸發(fā)單元5。該限位扣3包括一活動(dòng)扣和與該活動(dòng)扣相連的ー壓縮彈簧。該活動(dòng)扣具有凹型槽。限位扣3可用以限制夾具I的移動(dòng)及減少夾具I在運(yùn)輸過程中的晃動(dòng)。通過該壓縮彈簧，利用其弾力，可將該活動(dòng)扣保持在ー個(gè)固定位置，同時(shí)，工作人員能夠比較方便地用人カ將該活動(dòng)扣推開。在夾具I被抬起時(shí)，也就是沿圖中箭頭X的方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，該活動(dòng)扣的凹型槽能夠作為夾具I的放置位，便于工作人員對(duì)閥10的操作柄101進(jìn)行操作以實(shí)現(xiàn)閥10的開關(guān)。該檢測単元6包括一接近開關(guān)傳感模塊和ー傳送模塊，該接近開關(guān)傳感模塊能夠與該觸發(fā)単元5相配合而給出一位置檢測信號(hào)并將其送到該傳送模塊并傳送出去給諸如車載終端之類的處理設(shè)備，進(jìn)一歩地，并能經(jīng)由通訊網(wǎng)絡(luò)將位置檢測信號(hào)傳送到后臺(tái)監(jiān)控中心，以使有關(guān)工作人員能夠及時(shí)獲悉閥10的工作狀態(tài)安全的關(guān)閉狀態(tài)或可能的開啟狀態(tài)，使有關(guān)工作人員能夠?qū)﹂y10處于可能的開啟狀態(tài)進(jìn)行分析、判斷和應(yīng)對(duì)。該接近開關(guān)傳感模塊可以包括接觸式、磁感應(yīng)式、電感式、電容式和紅外式接近開關(guān)中的至少ー種。需要說明的是，取決于該接近開關(guān)傳感模塊所選用的接近開關(guān)形式，該觸發(fā)単元5相應(yīng)地可以有多種結(jié)構(gòu)形式的，比如當(dāng)接近開關(guān)傳感模塊選用磁感應(yīng)式接近開關(guān)，該觸發(fā)單元5可以是ー磁鋼；又比如當(dāng)接近開關(guān)傳感模塊選用接觸式接近開關(guān)，該觸發(fā)單元5可以是設(shè)置在該夾具I的第二端12處的ー凸塊?？紤]到觸發(fā)單元5與接近開關(guān)傳感模塊的配合形式多種多祥，并且屬于現(xiàn)有成熟之技木，在此不再贅述。為了方便夾具I的安裝，本實(shí)用新型的閥開關(guān)探測器還可包括一第一安裝件2，其裝設(shè)在該外殼8上，而該夾具I是裝設(shè)在該第一安裝件2上，該外殼8上設(shè)有與該第一安裝件2及夾具I相配合的第一活動(dòng)槽以限定該夾具I的動(dòng)作范圍。為了方便限位扣3的安裝，本實(shí)用新型的閥開關(guān)探測器還可包括一第二安裝件4，其裝設(shè)在該外殼8上，而該限位扣3是裝設(shè)在該第二安裝件4上，對(duì)應(yīng)地，該外殼8上設(shè)有與該第二安裝件4及限位扣3相配合的第二活動(dòng)槽以限定該限位扣3的動(dòng)作范圍。將上述的閥開關(guān)探測器應(yīng)用到諸如罐式集裝箱、槽車之類的裝設(shè)有貨物裝卸用閥的運(yùn)輸車輛，與該貨物裝卸用閥配合使用，即可構(gòu)建出本實(shí)用新型的運(yùn)輸車輛。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的運(yùn)輸車輛及其閥開關(guān)探測器，通過利用夾具I、裝設(shè)在夾具I上的觸發(fā)單元5和與該觸發(fā)単元5相配合的檢測單元6，可對(duì)閥10的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行間接探測；通過采用夾具I的方式來傳遞信號(hào)，通過調(diào)整夾具I的形狀結(jié)構(gòu)可以很方便地適用于各種閥10類型，從而不必針對(duì)每種閥10而開發(fā)一個(gè)專門的探測器，能夠以較低的成本、廣泛應(yīng)用于各種不同形式的閥和運(yùn)輸車輛，以有效監(jiān)測閥的開關(guān)動(dòng)作。上述內(nèi)容，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用于限制本實(shí)用新型的實(shí)施方案，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的主要構(gòu)思和精神，可以十分方便地進(jìn)行相應(yīng)的變通或修改，故本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求書所要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種閥開關(guān)探測器，其特征在于，包括 一夕卜殼; 一夾具，其是可動(dòng)作地裝設(shè)在該外殼上，該夾具是能夠與一閥相配合而限定該閥的開關(guān)動(dòng)作的； 一限位扣，其是可動(dòng)作地裝設(shè)在該外殼上并與該夾具相配合而可限定該夾具的動(dòng)作的； 一觸發(fā)單元，裝設(shè)在該夾具上；以及 一檢測單元，裝設(shè)在該外殼上，其與該觸發(fā)單元相配合能夠檢測該夾具的動(dòng)作。
2.依據(jù)權(quán)利要求I所述的閥開關(guān)探測器，其特征在于，該夾具包括第一、第二兩端，其中第一端為叉形，該第一端是能夠與一閥的操作柄相配合而限定該閥的開關(guān)動(dòng)作的。
3.依據(jù)權(quán)利要求I所述的閥開關(guān)探測器，其特征在于，該夾具的第一端是包覆有減震套管的。
4.依據(jù)權(quán)利要求2所述的閥開關(guān)探測器，其特征在于，該觸發(fā)單元裝設(shè)在該夾具的第二端。
5.依據(jù)權(quán)利要求I所述的閥開關(guān)探測器，其特征在于，該檢測單元包括一接近開關(guān)傳感模塊和一傳送模塊，該接近開關(guān)傳感模塊能夠與該觸發(fā)單元相配合而給出一位置檢測信號(hào)并經(jīng)由該傳送模塊傳送出去。
6.依據(jù)權(quán)利要求5所述的閥開關(guān)探測器，其特征在于，該接近開關(guān)傳感模塊包括選自接觸式、磁感應(yīng)式、電感式、電容式和紅外式中之一的接近開關(guān)。
7.依據(jù)權(quán)利要求I所述的閥開關(guān)探測器，其特征在于，還包括一第一安裝件，該夾具是通過該第一安裝件裝設(shè)到該外殼上，該外殼上設(shè)有與該第一安裝件及夾具相配合的第一活動(dòng)槽以限定該夾具的動(dòng)作范圍。
8.依據(jù)權(quán)利要求I所述的閥開關(guān)探測器，其特征在于，該限位扣包括一活動(dòng)扣和與該活動(dòng)扣相連的一壓縮彈簧，該活動(dòng)扣具有凹型槽。
9.依據(jù)權(quán)利要求I所述的閥開關(guān)探測器，其特征在于，還包括一第二安裝件，該限位扣通過該第二安裝件裝設(shè)到該外殼上，該外殼上設(shè)有與該第二安裝件及限位扣相配合的第二活動(dòng)槽以限定該限位扣的動(dòng)作范圍。
10.一種運(yùn)輸車輛，包括一貨物裝卸用閥，其特征在于，還包括與該貨物裝卸用閥相配合的、如權(quán)利要求I至9任一所述的一閥開關(guān)探測器。
專利摘要一種運(yùn)輸車輛及其閥開關(guān)探測器，包括一外殼；一夾具，其是可動(dòng)作地裝設(shè)在該外殼上，該夾具是能夠與一閥相配合而限定該閥的開關(guān)動(dòng)作的；一限位扣，其是可動(dòng)作地裝設(shè)在該外殼上并與該夾具相配合而可限定該夾具的動(dòng)作；一觸發(fā)單元，裝設(shè)在該夾具上；以及一檢測單元，裝設(shè)在該外殼上。本實(shí)用新型能夠以較低的成本、廣泛應(yīng)用于各種不同形式的閥和運(yùn)輸車輛，以有效監(jiān)測閥的開關(guān)動(dòng)作。
文檔編號(hào)B60P3/00GK202414553SQ20122001031
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月11日
發(fā)明者周受欽, 唐曉勇, 李寧, 段戰(zhàn)歸 申請(qǐng)人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 南通中集罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司, 深圳中集智能科技有限公司