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      防磨損的車載保險(xiǎn)箱的制作方法

      文檔序號(hào):3857143閱讀:254來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:防磨損的車載保險(xiǎn)箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種保險(xiǎn)箱,尤其涉及ー種放置在車輪備胎內(nèi)的車載保險(xiǎn)箱。
      背景技術(shù)
      在人們外出的時(shí)候,需要隨身攜帯一些貴重物品,常常給出行造成一定的不便,隨著汽車步入家庭,近年來(lái)應(yīng)運(yùn)產(chǎn)生了車載保險(xiǎn)箱?,F(xiàn)有車載保險(xiǎn)箱的箱體固定于備用輪胎中,箱體的形狀是與車內(nèi)備用輪胎的輪轂空間相適應(yīng)的圓柱體,具有不侵占車內(nèi)空間、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、隱蔽性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。但是由于保險(xiǎn)箱的箱體、箱蓋多由金屬材料制成,因此在固定保險(xiǎn)箱的機(jī)構(gòu)松動(dòng)時(shí),如遇顛簸,則保險(xiǎn)箱的箱體、箱蓋會(huì)與輪胎的輪轂發(fā)生摩擦,產(chǎn)生噪音,并 使保險(xiǎn)箱的箱體、箱蓋和輪胎的輪轂?zāi)ゲ潦軗p。
      發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種防磨損的車載保險(xiǎn)箱,它能夠避免保險(xiǎn) 箱的箱體、箱蓋與輪胎的輪轂之間產(chǎn)生金屬摩擦,從而減少保險(xiǎn)箱的箱體、箱蓋和輪胎的輪轂的磨損;同時(shí),能夠降低保險(xiǎn)箱的箱體與輪胎的輪轂相撞產(chǎn)生的噪音。本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種防磨損的車載保險(xiǎn)箱,包括箱體、箱蓋,箱門(mén)開(kāi)設(shè)在箱蓋上,在箱體的外壁和箱蓋的下表面設(shè)有ー層軟質(zhì)非金屬材料。作為本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn),所述的軟質(zhì)非金屬材料為毛絨。作為本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn),在箱體的內(nèi)表面上設(shè)置有一層軟質(zhì)非金屬材料。本實(shí)用新型的有益效果是由于本防磨損的車載保險(xiǎn)箱在箱體的外壁和箱蓋的下表面設(shè)有ー層軟質(zhì)非金屬材料,因此,本防磨損的車載保險(xiǎn)箱在固定保險(xiǎn)箱的機(jī)構(gòu)松動(dòng)、同時(shí)遇顛簸路面時(shí),保險(xiǎn)箱的箱體、箱蓋與輪胎的輪轂之間的摩擦是金屬與軟質(zhì)非金屬材料的摩擦,從而降低了保險(xiǎn)箱的箱體與輪胎的輪轂相撞產(chǎn)生的噪音,有效減少了保險(xiǎn)箱的箱體、箱蓋和輪胎的輪轂?zāi)p。

      圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I中A處的局部放大視圖。圖3是圖I的俯視圖。圖中,為更清晰地反映本實(shí)用新型的各部件,對(duì)箱體、箱蓋、軟質(zhì)非金屬材料的厚度進(jìn)行了適度放大。其中1、箱蓋,2、箱門(mén),3、軟質(zhì)非金屬材料,4、箱體,5、軟質(zhì)非金屬材料。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳述。[0014]如圖I至圖3所示,本實(shí)用新型包括箱體4、箱蓋1,箱門(mén)2開(kāi)設(shè)在箱蓋I上,箱體4的外壁和箱蓋I的下表面設(shè)有ー層軟質(zhì)非金屬材料3,所述的軟質(zhì)非金屬材料3可以是軟質(zhì)聚氨酷、PVC,也可以是毛絨,本實(shí)用新型優(yōu)選使用毛絨材料,因?yàn)榭珊?jiǎn)便地用植絨機(jī)植絨,且植絨層厚度易于保證,如使用具有阻燃功能的毛絨材料,還可使本車載保險(xiǎn)箱在具有防磨和減少噪音功能的同時(shí),具有防火的作用,能給使用者提供一個(gè)更加安全的寄存環(huán)境。作為本實(shí)用新型的改進(jìn),在 所述箱體4的內(nèi)壁上設(shè)置有一層軟質(zhì)非金屬材料5,其材料也可以是軟質(zhì)聚 氨酷、PVC、或毛絨,這樣可以減小箱內(nèi)的保存物與箱體的撞擊。
      權(quán)利要求1.一種防磨損的車載保險(xiǎn)箱,包括箱體(4)、箱蓋(1),箱門(mén)(2)開(kāi)設(shè)在箱蓋(I)上,其特征是在箱體(4)的外壁和箱蓋(I)的下表面設(shè)有ー層軟質(zhì)非金屬材料(3)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防磨損的車載保險(xiǎn)箱,其特征在于所述的軟質(zhì)非金屬材料(3)為毛絨。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的防磨損的車載保險(xiǎn)箱,其特征在于在箱體(4)的內(nèi)表面上設(shè)置有一層軟質(zhì)非金屬材料(5 )。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防磨損的車載保險(xiǎn)箱,它包括箱體、箱蓋,箱門(mén)開(kāi)設(shè)在箱蓋上,在箱體的外壁和箱蓋的下表面設(shè)有一層軟質(zhì)非金屬材料。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不僅能夠避免保險(xiǎn)箱的箱體、箱蓋與輪胎的輪轂之間產(chǎn)生金屬摩擦,從而減少保險(xiǎn)箱的箱體、箱蓋和輪胎的輪轂的磨損;同時(shí),能夠降低保險(xiǎn)箱的箱體與輪胎的輪轂相撞產(chǎn)生的噪音,如軟質(zhì)非金屬材料使用具有阻燃功能的毛絨材料,還可使本車載保險(xiǎn)箱在具有防磨和減少噪音功能的同時(shí),具有防火的作用,能給使用者提供一個(gè)更加安全的寄存環(huán)境。
      文檔編號(hào)B60R7/00GK202480994SQ20122002664
      公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月20日
      發(fā)明者衡飛 申請(qǐng)人:衡飛
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