專利名稱:一種自行車托架固定扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及自行車托架領(lǐng)域,具體涉及一種自行車托架固定扣。
背景技術(shù):
目前現(xiàn)有的自行車托架只有支桿,是利用支桿的傾斜度讓自行車掛在上面,容易晃動(dòng),也有可能使自行車在行駛過程中掉下來,放多架自行車時(shí)自行車之間,有強(qiáng)烈的碰撞,導(dǎo)致自行車磨損,受到破壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的提供一種自行車托架固定扣,提高車輛在行駛過程中所掛自行車的穩(wěn)固性,減少由于車輛顛簸所帶來的自行車的晃動(dòng),提高了汽車行駛過程中自行車的穩(wěn)定性和減少自行車之間的碰撞。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種自行車托架固定扣,包括一扎帶,所述扎帶的前端固定有固定套,所述固定套內(nèi)側(cè)成圓弧型卡件,所述扎帶上開設(shè)有4個(gè)空口,用于圓弧型卡件卡住的部分,可以根據(jù)自行車橫桿管子的粗細(xì)來調(diào)節(jié),所述固定套上開設(shè)有圓孔,用于固定在自行車托架的車桿上,所述固定套外側(cè)設(shè)有螺絲,所述螺絲上設(shè)有螺母用來調(diào)節(jié)所述螺絲松緊度。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型在支架桿上整加塑料固定件,提高車輛在行駛過程中所掛自行車的穩(wěn)固性,減少由于車輛顛簸所帶來的自行車的晃動(dòng),提高了汽車行駛過程中自行車的穩(wěn)定性和減少自行車之間的碰撞。
此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)正視圖;圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視圖。圖中標(biāo)號(hào)說明1、扎帶,2、固定套,3、螺絲,4、螺母。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。參見圖I、圖2所示,一種自行車托架固定扣,包括一扎帶1,所述扎帶I的前端固定有固定套2,所述固定套2內(nèi)側(cè)成圓弧型卡件,所述扎帶I上開設(shè)有4個(gè)空口,用于圓弧型卡件卡住的部分,可以根據(jù)自行車橫桿管子的粗細(xì)來調(diào)節(jié),所述固定套2上開設(shè)有圓孔,用于固定在自行車托架的車桿上,所述固定套2外側(cè)設(shè)有螺絲3,所述螺絲3上設(shè)有螺母4用來調(diào)節(jié)所述螺絲3松緊度。需要強(qiáng)調(diào)的是,上述設(shè)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的說明,但是這些說明只是對(duì)本實(shí)用新型說明性的,而不是對(duì)實(shí)用新型的限制,任何不超出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精 神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種自行車托架固定扣,其特征在于包括一扎帶(1),所述扎帶(I)的前端固定有固定套(2),所述固定套(2)內(nèi)側(cè)成圓弧型卡件,所述扎帶(I)上開設(shè)有4個(gè)空口,用于圓弧型卡件卡住的部分,可以根據(jù)自行車橫桿管子的粗細(xì)來調(diào)節(jié),所述固定套(2)上開設(shè)有圓孔,用于固定在自行車托架的車桿上,所述固定套(2)外側(cè)設(shè)有螺絲(3),所述螺絲(3)上設(shè)有螺母(4)用來調(diào)節(jié)所述螺絲(3)松緊度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車托架固定扣,包括一扎帶,所述扎帶的前端固定有固定套,所述固定套內(nèi)側(cè)成圓弧型卡件,所述扎帶上開設(shè)有4個(gè)空口,用于圓弧型卡件卡住的部分,可以根據(jù)自行車橫桿管子的粗細(xì)來調(diào)節(jié),所述固定套上開設(shè)有圓孔,用于固定在自行車托架的車桿上,所述固定套外側(cè)設(shè)有螺絲,所述螺絲上設(shè)有螺母用來調(diào)節(jié)所述螺絲松緊度。本實(shí)用新型在支架桿上整加塑料固定件,提高車輛在行駛過程中所掛自行車的穩(wěn)固性,減少由于車輛顛簸所帶來的自行車的晃動(dòng),提高了汽車行駛過程中自行車的穩(wěn)定性和減少自行車之間的碰撞。
文檔編號(hào)B60R9/10GK202491752SQ20122005681
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月21日
發(fā)明者周列, 周建明 申請(qǐng)人:常熟市力得寶五金工具制造廠