專利名稱：變速桿把手、把手腔蓋及包括該變速桿把手的車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本公開(kāi)涉及一種變速桿把手(gear shift lever knob)。本公開(kāi)還涉及一種形成為覆蓋這種變速桿把手中的把手腔的開(kāi)口的把手腔蓋。另外，本公開(kāi)涉及一種包括這種變速桿把手的車輛。
背景技術(shù)：
在用于車輛的變速桿把手上設(shè)置變速圖形是已知的。變速圖形圖示了變速桿的位置并幫助車輛的駕駛員掛上適當(dāng)?shù)臋n位。該變速桿把手可進(jìn)一步包括指示所選檔位的裝置。當(dāng)在黑暗中操作車輛時(shí)，由于在沒(méi)有額外光源的情況下在黑暗中難以看見(jiàn)變速桿把手，因此有時(shí)可能難以定位變速桿把手。文獻(xiàn)US 2008/0094199A1公開(kāi)了一種圖示的變速桿把手。顯示器包括具有布置在變速圖形周圍的多個(gè)發(fā)光元件的變速圖形板。這些變速圖形包括通過(guò)照亮對(duì)應(yīng)的發(fā)光元件來(lái)指示檔位選擇的接線點(diǎn)。文獻(xiàn)US 6，834，987B2公開(kāi)了一種用于改進(jìn)變速桿把手的成套用具。該成套用具包括用于代替現(xiàn)有把手腔蓋的改進(jìn)把手腔蓋。該改進(jìn)蓋具有透鏡孔和開(kāi)關(guān)孔。透鏡孔接收包括透明部分的透鏡。當(dāng)用改進(jìn)把手腔蓋代替現(xiàn)有把手腔蓋時(shí)，將光照明裝置定位成布置在把手腔內(nèi)。照明裝置的一部分延伸到照明井內(nèi)，該照明井在起動(dòng)時(shí)照亮透鏡。具有延伸到開(kāi)關(guān)孔內(nèi)的一部分的開(kāi)關(guān)裝置起動(dòng)照明裝置。透鏡的背面可貼上標(biāo)簽，以通過(guò)透鏡孔觀看。在一個(gè)實(shí)施例中，可通電發(fā)光材料(諸如磷光漆)可連接至透鏡，例如涂在透鏡的背面處?？赏姲l(fā)光材料通過(guò)光照明裝置通電。但是，雖然上述兩個(gè)文獻(xiàn)公開(kāi)了可更容易地在黑暗中定位的變速桿把手，但現(xiàn)有技術(shù)的解決方案相當(dāng)復(fù)雜，涉及各種小零件和/或組裝步驟。因此，需要有一種包括更少的零件和/或更易于制造的改進(jìn)的變速桿把手。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服或改善現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)缺點(diǎn)；或者提供有用的替代物。此目的可通過(guò)本實(shí)用新型來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，在第一方面中，提供了一種變速桿把手，包括:把手本體；位于把手本體內(nèi)的把手腔，所述把手腔具有一開(kāi)口 ；把手腔蓋，形成為覆蓋把手腔的開(kāi)口，把手腔蓋至少部分地是透明的；以及第一照明裝置，連接至把手腔蓋，以使把手腔蓋形成引導(dǎo)來(lái)自第一照明裝置的光的第一光導(dǎo)向器，其中，把手腔蓋中結(jié)合有變速圖形。“透明”意指在沒(méi)有明顯散射的情況下具有透射光的物理特性，以清楚地看見(jiàn)位于把手腔蓋之外的物體。因此可看透把手腔蓋?！敖Y(jié)合”意指變速圖形與把手腔蓋一體形成。沒(méi)有添加額外的材料，例如包括變速圖形的標(biāo)簽的附加層。而是，變速圖形可例如通過(guò)去除把手腔蓋的材料或者通過(guò)局部地改變其材料特性而形成在把手腔蓋內(nèi)。這便于生產(chǎn)，因?yàn)榭墒∪ヮ~外的材料以及用于施加額外的材料的工序步驟。由于變速圖形結(jié)合在把手腔蓋中，進(jìn)一步地沒(méi)有變速圖形將與把手腔蓋分離的風(fēng)險(xiǎn)。另外，變速圖形將具有受保護(hù)的定位，防止其受到外部磨損，例如由駕駛員在用于換檔的手上所佩戴的戒指造成的外部磨損。變速圖形指示可選的變速桿位置。根據(jù)本實(shí)用新型的變速桿把手可用于具有手動(dòng)變速或自動(dòng)變速的車輛。因此，變速桿圖形可指示手動(dòng)檔位或自動(dòng)檔位。變速圖形可獨(dú)立于第一照明裝置而改變。第一照明裝置可為光源，例如LED或燈泡。其還可包括一組光源，例如紅色LED、綠色LED和藍(lán)色LED，它們可組合起來(lái)，以提供多種不同顏色的光。所述光用于照亮變速圖形，以使其可在無(wú)額外光源的情況下甚至是在黑暗中或模糊不清時(shí)容易地看到。第一照明裝置優(yōu)選地位于把手腔蓋的下端，以使其可被例如把手本體覆蓋。因此，第一照明裝置本身不能直接從變速桿把手的外部看到。第一光導(dǎo)向器由把手腔蓋形成，S卩，光導(dǎo)向器本身形成變速桿把手的清楚可見(jiàn)部分。把手本體和把手腔蓋可彼此獨(dú)立地制造。在一個(gè)實(shí)施例中，相同種類的把手本體可用于具有用于不同變速(例如具有4個(gè)、5個(gè)或6個(gè)檔位的手動(dòng)變速或自動(dòng)變速)的變速圖形的不同把手腔蓋。變速桿把手可具有可釋放地附接至把手本體的把手腔蓋。因此，變速圖形可容易地更換。更換可布置成僅在生產(chǎn)期間由工廠或者由變速桿把手的使用者本人進(jìn)行。因此，變速圖形的外觀可適于其所在的車輛的外觀，例如通過(guò)具有運(yùn)動(dòng)外觀或豪華外觀。背景板可以至少部分地重疊的方式布置在把手腔蓋下方的把手腔內(nèi)，背景板優(yōu)選地至少部分地具有反射性。術(shù)語(yǔ)“下方”表示當(dāng)將變速桿把手安裝在車輛中時(shí)所處的位置。背景板可將光朝著變速桿把手的使用者向上反射。由于背景板和把手腔蓋至少部分地重疊，因此背景板可通過(guò)把手腔蓋看到。優(yōu)選地，至少在把手腔蓋的包括變速圖形的區(qū)域中具有重疊。因此，背景板將為結(jié)合在把手腔蓋中的變速圖形提供背景。背景板能可釋放地附接至把手本體。因此，背景板可容易地更換。更換可僅在生產(chǎn)期間由工廠或者由變速桿把手的使用者本人進(jìn)行。因此，背景的外觀可適于其所在的車輛的外觀，例如通過(guò)具有運(yùn)動(dòng)外觀或豪華外觀。這便于生產(chǎn)，因?yàn)橄嗤陌咽直倔w可用于制造具有不同外觀的變速桿把手。尤其是由于包括變速圖形的把手腔蓋可獨(dú)立于背景板而改變，因此這使得更易于制造變速桿把手的多種不同變型。變速圖形與背景板之間可設(shè)置有間隙g。間隙可在背景板與把手腔蓋之間提供一段距離。間隙使變速圖形具有三維效果并使其看起來(lái)在背景板上方在變速桿把手內(nèi)浮動(dòng)。間隙的尺寸可適于變速桿把手的尺寸。例如，間隙g可滿足0〈g ( 12mm、優(yōu)選地Imm < g < 10mm、且最優(yōu)選地 2mm < g < 8mm。變速圖形可例如借助于模制、壓印、銑削、蝕刻或激光雕刻作為把手腔蓋中的凹口形成在把手腔蓋內(nèi)。當(dāng)將把手腔蓋安裝在變速桿把手中時(shí)，凹口優(yōu)選地朝向變速桿把手的內(nèi)部。變速圖形可與把手腔蓋在同一步驟中同時(shí)成形。如果把手腔蓋通過(guò)塑料模制而制造，則變速圖形可由具有與把手腔蓋中的凹口的形狀對(duì)應(yīng)的突起的工具的形狀而形成?？商娲?，凹口可例如通過(guò)銑削、蝕刻或激光雕刻在后面的單獨(dú)步驟中形成。凹口可為0.1mm至5mm之間深、優(yōu)選地為0.5mm至4mm之間深、最優(yōu)選地為Imm至3mm之間深。凹口的深度優(yōu)選地適于把手腔蓋的厚度，以使其余材料具有足以提供把手腔蓋的必要機(jī)械特性的強(qiáng)度。把手腔蓋可為Imm至8mm之間厚、優(yōu)選地為2mm至6mm之間厚、最優(yōu)選地為3mm至5mm之間厚。作為一種替代方案，變速圖形可借助于把手腔蓋的光學(xué)特性的局部改變而形成在把手腔蓋內(nèi)。一種想得到的方式為在與變速圖形對(duì)應(yīng)的區(qū)域內(nèi)局部地改變把手腔蓋的透明度，以使在該區(qū)域中光以漫射方式散射。這可例如通過(guò)改變把手腔蓋的材料的晶體結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于變速圖形在這種情況下位于把手腔蓋內(nèi)，因此把手腔蓋的下層的未改變材料將在光學(xué)背景板與變速圖形之間提供一段距離，以可在把手腔蓋內(nèi)提供介于變速圖形與背景板之間的上述間隙g。因此，可使得變速桿把手更緊湊。變速桿把手可進(jìn)一步包括指示所選變速桿位置的至少一個(gè)第二照明裝置。因此，車輛的駕駛員可看見(jiàn)當(dāng)前所選的變速桿位置。第二照明裝置可連接至第二光導(dǎo)向器的第一端，第二光導(dǎo)向器具有朝向變速圖形的第二端。因此，第二光導(dǎo)向器的第二端可用于例如通過(guò)將第二光導(dǎo)向器的第二端布置成朝向這樣的位置來(lái)指示所選變速桿位置，該位置表示變速圖形中的各個(gè)變速桿位置。在使用包括背景板的變速桿把手的情況下，第二光導(dǎo)向器可穿過(guò)背景板中的孔，以使第一端在背景板的背向把手腔蓋的一側(cè)處連接至第二照明裝置，并且第二端可朝著把手腔蓋伸到背景板之外。第二光導(dǎo)向器的第二端與把手腔蓋之間的距離d滿足O < d ( g，其中g(shù)為變速圖形與背景板之間的間隙，優(yōu)選地0〈d ( 4mm、且最優(yōu)選地0〈d ( 2mm。因此，優(yōu)選地，第二光導(dǎo)向器的第二端不與把手腔蓋直接接觸。如果變速圖形形成為把手腔蓋中的凹口，則第二光導(dǎo)向器可伸入凹口中。變速桿把手可用作手動(dòng)變速的變速桿把手或自動(dòng)變速的變速桿把手。因此，無(wú)論安裝有或?qū)⒁惭b變速桿把手的車輛中使用的是哪種變速都沒(méi)有關(guān)系。在本實(shí)用新型的第二方面中，提供了一種把手腔蓋，形成為覆蓋如上所述的變速桿把手中的把手腔的開(kāi)口，把手腔蓋至少部分地是透明的，并包括結(jié)合在把手腔蓋中的變速圖形。變速圖形可以任何上述方式形成。把手腔蓋可作為更換零件使用和銷售，例如以對(duì)現(xiàn)有變速桿把手進(jìn)行升級(jí)或改進(jìn)。在本實(shí)用新型的第三方面中，提供了一種背景板，適于裝配在如上所述的變速桿把手的把手腔中。背景板可作為更換零件使用和銷售，例如以對(duì)現(xiàn)有變速桿把手進(jìn)行升級(jí)或改進(jìn)。另外，把手腔蓋和背景板可作為成套用具銷售。在本實(shí)用新型的第四方面中，提供了一種變速桿，包括如上所述的變速桿把手。在本實(shí)用新型的第五方面中，提供了一種車輛，包括根據(jù)本實(shí)用新型的變速桿把手。所述車輛可為汽車、公共汽車、貨車或卡車。

下文中將參照附圖借助于非限制性實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中:[0035]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的變速桿把手的示意圖；圖2為沿著圖1的線I1-1I的橫截面圖；圖3為圖2中標(biāo)記為“A”的部分的局部放大圖；圖4為根據(jù)本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的變速桿把手的示意圖；圖5為圖4中標(biāo)記為“B”的部分的局部放大圖；圖6為根據(jù)本實(shí)用新型的第三實(shí)施例的變速桿把手的示意圖；圖7為沿著圖6的線V-V的橫截面圖；以及圖8為圖7中標(biāo)記為“C”的部分的局部放大圖。應(yīng)注意的是，附圖并非必須按比例繪制，為了清晰起見(jiàn)，本實(shí)用新型的一些部件的尺寸可能已被放大。
具體實(shí)施方式
下面將通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行舉例說(shuō)明。但是，應(yīng)認(rèn)識(shí)到，包含這些實(shí)施例是為了解釋本實(shí)用新型的原理而不是為了限制本實(shí)用新型的范圍，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。來(lái)自兩個(gè)以上的實(shí)施例的細(xì)節(jié)可彼此組合。圖1示意性地圖示了根據(jù)本實(shí)用新型的變速桿把手2。變速桿把手2的外部包括把手本體4和把手腔蓋6。把手腔蓋6形成為覆蓋位于把手本體4內(nèi)的把手腔的開(kāi)口。把手腔蓋6至少部分地是透明的。變速圖形8結(jié)合在把手腔蓋6中。在該實(shí)例中，變速圖形8指示用于六速變速箱的變速桿的位置，但一般來(lái)說(shuō)，變速圖形可具有任何數(shù)量的檔位并可用于手動(dòng)變速或自動(dòng)變速。圖2為沿著線I1-1I的圖1的變速桿把手2的橫截面圖，并且圖3為圖2中標(biāo)記為“A”的部分的局部放大圖。能夠看到，把手本體4包圍把手腔10。如上所述，把手腔10的開(kāi)口被把手腔蓋6覆蓋。第一照明裝置12 (例如LED)連接至把手腔蓋6，以使把手腔蓋6形成引導(dǎo)來(lái)自第一照明裝置12的光的第一光導(dǎo)向器。所述光用于照亮變速圖形8，以便可易于看到所述變速圖形8，甚至是在黑暗中或模糊不清時(shí)。在該實(shí)例中，把手本體4部分地覆蓋把手腔蓋6的下部區(qū)域14，以使第一照明裝置12不能從變速桿把手2的外部看到。背景板16以至少部分地重疊的方式布置在把手腔蓋6下方的把手腔10內(nèi)，背景板16優(yōu)選地至少部分地具有反射性。優(yōu)選地，至少在把手腔蓋6的包括變速圖形8的區(qū)域中具有重疊。背景板16的厚度tb可在0.5mm至5mm之間。變速圖形8與背景板16之間設(shè)有間隙g。間隙g在背景板16與把手腔蓋6之間提供一段距離。這為變速圖形8賦予了三維效果并使其看起來(lái)在背景板16上方在變速桿把手2內(nèi)浮動(dòng)。間隙g的尺寸可適于變速桿把手2的尺寸。例如，間隙g可滿足0〈g≤12mm、優(yōu)選地Imm≤g ≤10mm、且最優(yōu)選地2m≤ g ≤8mm。把手腔蓋6至少部分地是透明的并可由聚合材料或玻璃制成。使用例如PMMA(即聚甲基丙烯酸甲酯)或PC (即聚碳酸酯)的熱塑性塑料是適當(dāng)?shù)?。?dāng)在變速圖形8的外部測(cè)量時(shí)，其厚度t。可在Imm至8mm之間、優(yōu)選地在2mm至6mm之間、最優(yōu)選地在3mm至5mm之間。把手腔蓋6可具有不同厚度，這種情況下，厚度t。應(yīng)被理解為平均厚度。在圖2中，變速圖形8形成為把手腔蓋6中的凹口 18。凹口 18朝向把手腔10。變速圖形8可與把手腔蓋6在同一步驟中同時(shí)形成，尤其是在把手腔蓋6由熱塑性塑料通過(guò)模制形成的情況下?？商娲兀伎?18可例如通過(guò)銑削、蝕刻或激光雕刻在后面的單獨(dú)步驟中形成。凹口 18的深度r可在0.1mm至5mm之間、優(yōu)選地在0.5mm至4mm之間、最優(yōu)選地在Imm至3mm之間。凹口 18的深度r適于把手腔蓋6的厚度t。，以使凹口 18上方的其余材料具有足以提供把手腔蓋6的必要機(jī)械特性的強(qiáng)度。在變速圖形8由凹口 18形成的情況下，間隙g在背景板16與凹口 18之間測(cè)得。間隙g于是至少與凹口 18的深度r 一樣深，但優(yōu)選地間隙g更大，以除變速圖形8之外在把手腔蓋6與背景板之間也形成一段距離。圖4圖示了根據(jù)本實(shí)用新型的變速桿把手的一個(gè)替代實(shí)施例，并且圖5為圖4中標(biāo)記為“B”的部分的局部放大圖。變速圖形8例如借助于把手腔蓋的光學(xué)特性的局部改變20而形成在把手腔蓋6內(nèi)。一種想得到的方式為在與變速圖形8對(duì)應(yīng)的區(qū)域內(nèi)局部地改變把手腔蓋6的透明度，以使在該區(qū)域中光以漫射方式散射。這可例如通過(guò)改變把手腔蓋6的材料的晶體結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于變速圖形8在這種情況下位于把手腔蓋6內(nèi)，因此把手腔蓋6的下層的未改變材料將在背景板16與變速圖形8之間提供一段距離，以可將間隙g設(shè)置在把手腔蓋6內(nèi)，得到更緊湊的變速桿把手2。圖6示意性地圖示了根據(jù)本實(shí)用新型的另一變速桿把手2，其與圖1的變速桿把手相似，但改為具有用于自動(dòng)變速的變速圖形8。把手本體4以及把手腔蓋6具有與圖1和圖2的形狀相似的形狀。從生產(chǎn)的角度來(lái)看，這是有效的，因?yàn)榭墒沟孟嗤墓ぞ咧圃煊糜诓煌兯俚淖兯贄U把手2，只要變速圖形8適于將要安裝變速桿把手2的實(shí)際車輛中所使用的變速。這還便于在用于車輛的組裝線上安裝在車輛中，因?yàn)橄嗤慕M裝工具可用于不同的變速桿把手。如從圖6中能夠看到，可通過(guò)照亮指示所選位置的變速桿位置指示器22來(lái)指示所選的單個(gè)變速桿位置。例如，如果已選擇P(即停車)，則變速圖形8中的P旁邊的變速桿位置指示器22將照亮，且其他變速桿位置指示器22將熄滅。結(jié)合圖5對(duì)此進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。雖然圖4圖示了自動(dòng)變速，但變速桿位置指示器22也可用在手動(dòng)變速的變速圖形中。圖7為沿著穿過(guò)變速桿位置指示器22的線V-V的圖6的變速桿把手2的橫截面圖，并且圖8為圖7中標(biāo)記為“C”的部分的局部放大圖。能夠看到，具有用于每個(gè)變速桿位置指示器22的對(duì)應(yīng)第二光導(dǎo)向器24。第二光導(dǎo)向器24具有連接至第二照明裝置28 (例如LED)的第一端26以及朝著把手腔蓋6伸到背景板16之外的第二端30。第二光導(dǎo)向器24穿過(guò)背景板16中的對(duì)應(yīng)孔32。第二光導(dǎo)向器24的第二端30與把手腔蓋6之間的距離d可滿足O < d < g，其中g(shù)為變速圖形8與背景板16之間的間隙，優(yōu)選地0〈d ( 4mm、且最優(yōu)選地0〈d ( 2mm。因此，優(yōu)選地，第二光導(dǎo)向器24的第二端30不與把手腔蓋6直接接觸。如果變速圖形形成為把手腔蓋6中的凹口 18，則第二光導(dǎo)向器24可伸入凹口 18中，如圖5所不。第二光導(dǎo)向器24可由與把手腔蓋6相同的材料制成。第二光導(dǎo)向器24可具有任何細(xì)長(zhǎng)形態(tài)，例如是圓柱體或長(zhǎng)方體。在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改變是可行的。因此，本實(shí)用新型不應(yīng)被理解為受本文所描述的實(shí)施例和圖限制。而是，本實(shí)用新型的整個(gè)范圍應(yīng)參照說(shuō)明書和圖通過(guò)所附權(quán)利要求來(lái)確定。
權(quán)利要求1.一種變速桿把手，包括: 把手本體(4)； 位于所述把手本體(4)內(nèi)的把手腔(10);所述把手腔(10)具有一開(kāi)口 ； 把手腔蓋(6)，形成為覆蓋所述把手腔(10)的所述開(kāi)口，所述把手腔蓋(6)至少部分地是透明的；以及 第一照明裝置(12)，連接至所述把手腔蓋(6)，以使所述把手腔蓋(6)形成引導(dǎo)來(lái)自所述第一照明裝置(12)的光的第一光導(dǎo)向器， 其特征在于，所述把手腔蓋(6)中結(jié)合有變速圖形(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速桿把手，其特征在于，所述把手腔蓋(6)可釋放地附接至所述把手本體(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變速桿把手，其特征在于，在所述把手腔蓋(6)下方所述把手腔(10)內(nèi)以至少部分地重疊的方式布置有背景板(16)，所述背景板(16)至少部分地具有反射性。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速桿把手，其特征在于，所述背景板(16)可釋放地附接至所述把手本體(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速桿把手，其特征在于，所述變速圖形(8)與所述背景板(16)之間設(shè)置有間隙(g)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速桿把手，其特征在于，所述間隙(g)滿足0〈g<12mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速桿把手，其特征在于，所述間隙(g)滿足Imm彡g彡10mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速桿把手，其特征在于，所述間隙(g)滿足2mm< g < 8mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速桿把手，其特征在于，所述變速圖形(8)借助于模制、壓印、銑削、蝕刻或激光雕刻而作為凹口(18)形成在所述把手腔蓋(6)內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速桿把手，其特征在于，所述變速圖形(8)借助于所述把手腔蓋(6)的光學(xué)特性的局部改變(20)而形成在所述把手腔蓋(6)內(nèi)。
11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速桿把手，其特征在于，所述變速桿把手(2)進(jìn)一步包括指示所選變速桿位置的至少一個(gè)第二照明裝置(28)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的變速桿把手，其特征在于，所述第二照明裝置(28)連接至第二光導(dǎo)向器(24)的第一端(26)，所述第二光導(dǎo)向器(24)具有朝向所述變速圖形(8)的第二端(30)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的變速桿把手，其特征在于，所述第二光導(dǎo)向器(24)的所述第二端(30)朝向這樣的位置，該位置表示所述變速圖形(8)中的各個(gè)變速桿位置。
14.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的變速桿把手，其特征在于，所述第二光導(dǎo)向器(24)穿過(guò)所述背景板(16)中的孔(32)，以使所述第一端(26)在所述背景板(16)的背向所述把手腔蓋(6)的一側(cè)處連接至所述第二照明裝置(28)，并且所述第二端(30)朝著所述把手腔蓋(6)伸到所述背景板(16)之外。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速桿把手，其特征在于，所述第二光導(dǎo)向器(24)的所述第二端(30)與所述把手腔蓋(6)之間的距離d滿足O < d < g，其中g(shù)為所述變速圖形(8)與所述背景板(16)之間的所 述間隙。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的變速桿把手，所述距離d滿足0〈d( 4mm。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的變速桿把手，所述距離d滿足0〈d( 2mm。
18.一種把手腔蓋，其特征在于，所述把手腔蓋形成為覆蓋根據(jù)權(quán)利要求1至17中任一項(xiàng)所述的變速桿把手(2)中的把手腔(10)的開(kāi)口，所述把手腔蓋(6)至少部分地是透明的，并包括結(jié)合在所述把手腔蓋(6)中的變速圖形(8)。
19.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據(jù)前述權(quán)利要求1-17中任一項(xiàng)所述的變速桿把手(2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種變速桿把手(2)、把手腔蓋(6)以及包括該變速桿把手(2)的車輛，該變速桿把手包括把手本體(4)；位于把手本體(4)內(nèi)的把手腔(10)，把手腔(10)具有一開(kāi)口；把手腔蓋(6)，形成為覆蓋把手腔(10)的開(kāi)口，把手腔蓋(6)至少部分地是透明的；以及第一照明裝置(12)，連接至把手腔蓋(6)，以使把手腔蓋(6)形成引導(dǎo)來(lái)自第一照明裝置(12)的光的第一光導(dǎo)向器，其中，把手腔蓋(6)中結(jié)合有變速圖形(8)。把手腔蓋形成為覆蓋這種變速桿把手(2)中的把手腔(10)的開(kāi)口。根據(jù)本實(shí)用新型的變速桿把手包括更少的零件和/或更易于制造。
文檔編號(hào)B60Q3/02GK202946656SQ201220069830
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月28日
發(fā)明者斯文-奧洛夫·彼得森, 約納斯·戈特林 申請(qǐng)人:沃爾沃汽車公司