專利名稱：一種醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及醫(yī)療設(shè)備裝載車，尤其涉及一種醫(yī)療設(shè)備裝載車下門板。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的醫(yī)療設(shè)備裝載車的貨倉用于裝載各種軍用設(shè)備，貨倉門打開后，由于貨倉較高，往往夠不到貨倉頂部的貨物，存放貨物以及 取出貨物均不方便?；蛘卟捎貌鹊首右约捌渌姆椒ù嫒∝浳?，但是由于貨物較重，不僅不方便，還存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容本實用新型旨在克服以上現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種醫(yī)療設(shè)備裝載車下門板，以期方便存取貨物。本實用新型的技術(shù)方案如下—種醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，包括門板主體和腳踏板，所述門板主體包括自由端與旋轉(zhuǎn)端，所述旋轉(zhuǎn)端與裝載車底板轉(zhuǎn)動連接，所述腳踏板與門板主體自由端轉(zhuǎn)動連接；所述腳踏板與門板主體之間還設(shè)置有腳踏板限位裝置?？蛇x的，所述限位裝置包括限位槽和張緊條，所述限位槽豎直設(shè)置在門板主體的內(nèi)側(cè)面上，所述張緊條一端與限位槽滑動連接，另一端與腳踏板轉(zhuǎn)動連接。可選的，所述限位槽上設(shè)置有滑動槽；所述張緊條兩端開設(shè)有連接孔，設(shè)置一螺栓穿過張緊條一端的連接孔和滑動槽，并通過蝶形螺母將張緊條與限位槽滑動連接；設(shè)置一轉(zhuǎn)軸穿過張緊條另一端的連接孔，轉(zhuǎn)軸的兩端與腳踏板固定連接。可選的，所述腳踏板與門板主體之間設(shè)置有兩套腳踏板限位裝置，并分別緊鄰腳踏板的兩側(cè)設(shè)置?？蛇x的，所述門板主體外側(cè)面上設(shè)置有用于固定門板主體的固定裝置。本實用新型所提供的醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板具有以下有益效果(I)貨倉內(nèi)貨物存放及取出方便；(2)設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)簡單；(3)當貨倉門關(guān)閉時，腳踏板可以折疊在下門板主體上，具有結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間的優(yōu)點。

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式
或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式
或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實用新型具體實施例中醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板與貨倉配合時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型具體實施例中醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板腳踏板展開狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0018]圖3為本實用新型具體實施例中醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板腳踏板收攏狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記1_門板主體、2-腳踏板、101-自由端、102-旋轉(zhuǎn)端、3-裝載車底板、4-腳踏板限位裝置、401-限位槽、402-張緊條、403-滑動槽、404-螺栓、405-蝶形螺母、406-轉(zhuǎn)軸、5-裝載車貨倉、6-合頁。
具體實施方式
本具體實施方式
的方案如下一種醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，包括門板主體和腳踏板，所述門板主體包括自由端與旋轉(zhuǎn)端，所述旋轉(zhuǎn)端與裝載車底板轉(zhuǎn)動連接，所述腳踏板與門板主體自由端轉(zhuǎn)動連接；所述腳踏板與門板主體之間還設(shè)置有腳踏板限位裝置?？蛇x的，所述限位裝置包括限位槽和張緊條，所述限位槽豎直設(shè)置在門板主體的內(nèi)側(cè)面上，所述張緊條一端與限位槽滑動連接，另一端與腳踏板轉(zhuǎn)動連接。 可選的，所述限位槽上設(shè)置有滑動槽；所述張緊條兩端開設(shè)有連接孔，設(shè)置ー螺栓穿過張緊條一端的連接孔和滑動槽，并通過蝶形螺母將張緊條與限位槽滑動連接；設(shè)置一轉(zhuǎn)軸穿過張緊條另一端的連接孔，轉(zhuǎn)軸的兩端與腳踏板固定連接?？蛇x的，所述腳踏板與門板主體之間設(shè)置有兩套腳踏板限位裝置，井分別緊鄰腳踏板的兩側(cè)設(shè)置。可選的，所述門板主體外側(cè)面上設(shè)置有用于固定門板主體的固定裝置。為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，基于本實用新型中的具體實施方式
，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式，都屬于本實用新型所保護的范圍。
具體實施例一種醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，包括門板主體I和腳踏板2，所述門板主體I包括自由端101與旋轉(zhuǎn)端102，所述旋轉(zhuǎn)端102與裝載車底板3轉(zhuǎn)動連接，所述腳踏板2與門板主體I的自由端101轉(zhuǎn)動連接，其中腳踏板2優(yōu)選通過合頁6與門板主體I的自由端101轉(zhuǎn)動連接；所述腳踏板2與門板主體I之間還設(shè)置有腳踏板限位裝置4。所述腳踏板限位裝置4包括限位槽401和張緊條402，所述限位槽401豎直設(shè)置在門板主體I的內(nèi)側(cè)面上，所述張緊條402 —端與限位槽401滑動連接，另一端與腳踏板2轉(zhuǎn)動連接。所述限位槽401上設(shè)置有滑動槽403 ;所述張緊條402兩端開設(shè)有連接孔，設(shè)置ー螺栓404穿過張緊條402 —端的連接孔和滑動槽403，并通過蝶形螺母405將張緊條402與限位槽401滑動連接；設(shè)置ー轉(zhuǎn)軸406穿過張緊條402另一端的連接孔，轉(zhuǎn)軸406的兩端與腳踏板2固定連接。所述腳踏板2與門板主體I之間設(shè)置有兩套腳踏板限位裝置4，井分別緊鄰腳踏板2的兩側(cè)設(shè)置。所述門板主體I的外側(cè)面上設(shè)置有用于固定門板主體I的固定裝置(圖中未示出)。具體設(shè)置時，該固定裝置可以為插鼻，通過插銷將門板主體I與裝載車后壁以及相鄰的其它門板固定在一起。[0030]本實用新型的醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，在運輸過程中，下門板蓋于裝載車貨倉5上，在存取醫(yī)療設(shè)備吋，將下門板打開，腳踏板2展開，站在腳踏板2上便可方便地將醫(yī)療設(shè)備存放入貨倉中或從貨倉中取出。最后應(yīng)說明的是以上實施方式和具體實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施方式和具體實施例對本實用新型進行了詳細的說明， 本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解其依然可以對前述實施方式所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施方式和具體實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，其特征在于包括門板主體和腳踏板，所述門板主體包括自由端與旋轉(zhuǎn)端，所述旋轉(zhuǎn)端與裝載車底板轉(zhuǎn)動連接，所述腳踏板與門板主體自由端轉(zhuǎn)動連接；所述腳踏板與門板主體之間還設(shè)置有腳踏板限位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，其特征在于所述限位裝置包括限位槽和張緊條，所述限位槽豎直設(shè)置在門板主體的內(nèi)側(cè)面上，所述張緊條一端與限位槽滑動連接，另一端與腳踏板轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，其特征在于所述限位槽上設(shè)置有滑動槽；所述張緊條兩端開設(shè)有連接孔，設(shè)置一螺栓穿過張緊條一端的連接孔和滑動槽，并通過蝶形螺母將張緊條與限位槽滑動連接；設(shè)置一轉(zhuǎn)軸穿過張緊條另一端的連接孔，轉(zhuǎn)軸的兩端與腳踏板固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，其特征在于所述腳踏板與門板主體之間設(shè)置有兩套腳踏板限位裝置，并分別緊鄰腳踏板的兩側(cè)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，其特征在于所述門板主體外側(cè)面上設(shè)置有用于固定門板為主體的固定裝置。
專利摘要本實用新型涉及醫(yī)療設(shè)備裝載車，具體公開了一種醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，包括門板主體和腳踏板，所述門板主體包括自由端與旋轉(zhuǎn)端，所述旋轉(zhuǎn)端與裝載車底板轉(zhuǎn)動連接，所述腳踏板與門板主體自由端轉(zhuǎn)動連接；所述腳踏板與門板主體之間還設(shè)置有腳踏板限位裝置。使用本實用新型的醫(yī)療設(shè)備裝載車貨倉下門板，當貨倉門關(guān)閉時，腳踏板可以折疊在下門板主體上，具有結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點。
文檔編號B60J5/00GK202623871SQ20122007779
公開日2012年12月26日 申請日期2012年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月5日
發(fā)明者侯世科, 樊毫軍, 范斌, 盧明, 董文龍, 孫振興, 劉亮亮 申請人:中國人民武裝警察部隊后勤學院附屬醫(yī)院