專(zhuān)利名稱(chēng):一種車(chē)身控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及到ー種車(chē)身控制器。
背景技術(shù):
目前有很多低端車(chē)型不帶發(fā)動(dòng)機(jī)防盜,與低端車(chē)型匹配的車(chē)身控制器的功能也相對(duì)比較簡(jiǎn)單,只具有単獨(dú)的車(chē)身防盜功能。而有些功能比較復(fù)雜的車(chē)身控制器則集成了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜功能,提高了安全性,但這種車(chē)身控制器的電路比較復(fù)雜,而且對(duì)軟件的可靠性要求較高,需要汽車(chē)廠商具有較高的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力,而且成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的車(chē)身控制器。、[0004]本實(shí)用新型的車(chē)身控制器包括ー個(gè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),所述點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的一端與電源相連,另一端連接有一個(gè)遙控開(kāi)關(guān)。在使用時(shí),將遙控開(kāi)關(guān)的輸出端與汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)的控制端相連。這樣在設(shè)防時(shí),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和遙控開(kāi)關(guān)同時(shí)斷開(kāi),汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)的控制端為低電平,汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng);當(dāng)需要對(duì)汽車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),首先通過(guò)遙控裝置將遙控開(kāi)關(guān)閉合,然后再利用點(diǎn)火鑰匙將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合,這樣汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)的控制端為高電平,啟動(dòng)電機(jī)可以啟動(dòng),這樣不法分子即使仿制機(jī)械鑰匙,也不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而達(dá)到了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜與車(chē)身防盜雙重保護(hù)的效果。具體來(lái)說(shuō),所述遙控開(kāi)關(guān)由一個(gè)設(shè)防繼電器及與設(shè)防繼電器相連的遙控電路組成,所述設(shè)防繼電器的通斷受所述遙控電路的控制。繼電器具有成本低、工作可靠、控制方便的優(yōu)點(diǎn),可以提高車(chē)身控制器的可靠性,降低成本。進(jìn)ー步地,所述遙控電路由汽車(chē)的遙控鑰匙所控制,這樣無(wú)需額外増加遙控設(shè)施,降低了成本。進(jìn)ー步地,所述點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、遙控開(kāi)關(guān)密封于同一個(gè)殼體內(nèi),以提高防盜性能。本實(shí)用新型的車(chē)身控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,對(duì)原有車(chē)身控制器的改動(dòng)小,無(wú)需額外増加軟件控制,對(duì)供應(yīng)商的要求較低,易于實(shí)現(xiàn),可以在低端車(chē)型上實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜功能,具有很好的實(shí)用效果。
圖I是本實(shí)用新型的車(chē)身控制器的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)ー步的詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例I :[0013]如圖I所示,本實(shí)施例的車(chē)身控制器包括ー個(gè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)I的一端與電源2相連,另一端連接有一個(gè)遙控開(kāi)關(guān),該遙控開(kāi)關(guān)由一個(gè)設(shè)防繼電器3及與設(shè)防繼電器3相連的遙控電路4組成,所述設(shè)防繼電器3的通斷受所述遙控電路4的控制。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)I、遙控開(kāi)關(guān)密封于同一個(gè)殼體5內(nèi),以提高防盜性能。在使用時(shí),將設(shè)防繼電器3的輸出端與汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)的控制端6相連。這樣在設(shè)防時(shí),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)I和設(shè)防繼電器3同時(shí)斷開(kāi),汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)的控制端6為低電平,汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng);當(dāng)需要對(duì)汽車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),首先通過(guò)遙控裝置(最好為汽車(chē)的遙控鑰匙)將 設(shè)防繼電器3閉合,然后再利用點(diǎn)火鑰匙將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)I閉合,這樣汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)的控制端6為高電平,啟動(dòng)電機(jī)可以啟動(dòng),這樣不法分子即使仿制機(jī)械鑰匙,也不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而達(dá)到了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜與車(chē)身防盜雙重保護(hù)的效果。
權(quán)利要求1.一種車(chē)身控制器,其特征在于包括一個(gè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),所述點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的一端與電源相連,另一端連接有一個(gè)遙控開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)身控制器,其特征在于所述遙控開(kāi)關(guān)由一個(gè)設(shè)防繼電器及與設(shè)防繼電器相連的遙控電路組成,所述設(shè)防繼電器的通斷受所述遙控電路的控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)身控制器,其特征在于所述遙控電路由汽車(chē)的遙控鑰匙所控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的車(chē)身控制器,其特征在于所述點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、遙控開(kāi)關(guān)密封于同一個(gè)殼體內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的車(chē)身控制器。本實(shí)用新型的車(chē)身控制器包括一個(gè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),所述點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的一端與電源相連,另一端連接有一個(gè)遙控開(kāi)關(guān)。在使用時(shí),將遙控開(kāi)關(guān)的輸出端與汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)的控制端相連。這樣在設(shè)防時(shí),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和遙控開(kāi)關(guān)同時(shí)斷開(kāi),汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)的控制端為低電平,汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng);當(dāng)需要對(duì)汽車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),首先通過(guò)遙控裝置將遙控開(kāi)關(guān)閉合,然后再利用點(diǎn)火鑰匙將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合,這樣汽車(chē)啟動(dòng)電機(jī)的控制端為高電平,啟動(dòng)電機(jī)可以啟動(dòng),這樣不法分子即使仿制機(jī)械鑰匙,也不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而達(dá)到了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜與車(chē)身防盜雙重保護(hù)的效果。
文檔編號(hào)B60R25/04GK202463763SQ201220079500
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月6日
發(fā)明者侯亞飛, 張敏, 王劍 申請(qǐng)人:奇瑞汽車(chē)股份有限公司