專利名稱：汽車空調(diào)壓縮機用支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及發(fā)動機支架技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車空調(diào)壓縮機用支架。
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)壓縮機的支架是通過螺栓固定在發(fā)動機上，再通過貫穿螺釘將壓縮機固定在該支架上，傳統(tǒng)的支架采用鑄鐵制造，重量很重，并且鑄鐵不能有效吸振，不能很好的達到顧客的需求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，改變支架的材料，并增設(shè)加強筋及鏤空減重的設(shè)計，很好的提高支架的性能。 為實現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種汽車空調(diào)壓縮機用支架，包括支架本體，其特征在于支架上各個安裝孔之間連接加強筋，支架上各個加強筋之間設(shè)有減重孔。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，將球墨鑄鐵材質(zhì)的支架替代原來鑄鐵材質(zhì)的支架，并且增設(shè)加強筋，并在空余的地方進行鏤空減重的設(shè)計，有效的提高支架的性能，有效吸振，并且減少重量，增加強度。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖1，I為支架，2為加強筋，3為減重孔。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖對本實用新型做進一步的說明。如圖I所示，支架I上各個安裝孔之間連接加強筋2，支架I上各個加強筋2之間設(shè)有減重孔3。采用球墨鑄鐵的材料，可以更好的進行吸振，降噪音；多處增設(shè)加強筋2的設(shè)計，支架I的強度明顯增加；在保證材料強度的情況下，在支架I上多處設(shè)有減重孔3，進行鏤空減重設(shè)計，有效減輕支架I本體的重量，在安裝端面采用電鍍處理，可以有效防止生銹，更好的滿足客戶的需求。
權(quán)利要求1.一種汽車空調(diào)壓縮機用支架，包括支架本體，其特征在于支架(I)上各個安裝孔之間連接加強筋(2 )，支架(I)上各個加強筋(2 )之間設(shè)有減重孔(3 )。
專利摘要本實用新型涉及發(fā)動機支架技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車空調(diào)壓縮機用支架。一種汽車空調(diào)壓縮機用支架，包括支架本體，其特征在于支架上各個安裝孔之間連接加強筋，支架上各個加強筋之間設(shè)有減重孔。同現(xiàn)有技術(shù)相比，將球墨鑄鐵材質(zhì)的支架替代原來鑄鐵材質(zhì)的支架，并且增設(shè)加強筋，并在空余的地方進行鏤空減重的設(shè)計，有效的提高支架的性能，有效吸振，并且減少重量，增加強度。
文檔編號B60H1/00GK202541252SQ20122012760
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者蔣溯, 陳悅, 顧忻 申請人:上海三電汽車空調(diào)有限公司