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      一種可自動(dòng)升降的車窗按鈕的制作方法

      文檔序號(hào):3938031閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種可自動(dòng)升降的車窗按鈕的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型專利涉及ー種車窗按鈕,尤其是ー種可自動(dòng)升降的車窗按鈕。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)在車窗按鈕主要是為了可以升降車窗,達(dá)到透氣的效果?,F(xiàn)有的車窗按鈕往往要一直用手按住,才可以升降車窗,這樣就要空出一只手來(lái)調(diào)節(jié)車窗,會(huì)造成駕駛員的駕駛不便。導(dǎo)致駕駛員會(huì)手忙腳亂,而出現(xiàn)交通事故。
      發(fā)明內(nèi)容基于上述現(xiàn)有的車窗升降按鈕的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供了一種可自動(dòng)升降的車窗按鈕,以方便駕駛員以及乘客。根據(jù)本實(shí)用新型的目的,提出了ー種可自動(dòng)升降的車窗按鈕,包含ー個(gè)車窗按鈕與一附帯在按鈕邊上的可調(diào)按鈕,所述的可調(diào)按鈕有兩個(gè)檔位,一個(gè)是自動(dòng)升降車窗檔位,ー個(gè)是手動(dòng)升降檔位??勺詣?dòng)升降的車窗按鈕方便了駕駛員與乘客調(diào)節(jié)車窗,可自動(dòng)調(diào)節(jié)又可以手動(dòng)調(diào)節(jié),使駕駛員不必再空出手去調(diào)節(jié)車窗升降,即不影響美觀又可以提供方便,具有價(jià)值。

      圖I為現(xiàn)有的車窗按鈕的俯視圖。圖2為該ー種可自動(dòng)升降的車窗按鈕。
      具體實(shí)施方式
      如圖I所示,該圖為現(xiàn)有的車窗按鈕的俯視圖,圖I中包含車窗升降按鈕1,車扶手2與車門(mén)3。如圖2所示,本實(shí)用新型專利是ー種可自動(dòng)升降的車窗按鈕,在車窗升降按鈕I旁邊設(shè)ー個(gè)自動(dòng)手動(dòng)的轉(zhuǎn)換按鈕4,自動(dòng)手動(dòng)的轉(zhuǎn)換按鈕4是在現(xiàn)有的車窗升降按鈕旁邊再設(shè)置ー個(gè)小按鈕,使車窗調(diào)節(jié)方式可以相互轉(zhuǎn)換。需要自動(dòng)調(diào)節(jié)車窗時(shí),就調(diào)節(jié)按鈕至自動(dòng)擋處,需要手動(dòng)調(diào)節(jié)車窗時(shí),就調(diào)節(jié)按鈕至手動(dòng)擋處。當(dāng)按鈕撥至自動(dòng)擋時(shí),只需手指輕撥車窗按鈕在放手后,車窗就會(huì)自動(dòng)升至頂部或底部,當(dāng)按鈕撥至手動(dòng)擋時(shí),車窗則需要手持續(xù)按住才會(huì)一直上升或下降,放手即停止升降。
      權(quán)利要求1. 一種可自動(dòng)升降的車窗按鈕,包含一個(gè)車窗按鈕與一附帶在按鈕邊上的可調(diào)按鈕,所述的可調(diào)按鈕有兩個(gè)檔位,一個(gè)是自動(dòng)升降車窗檔位,一個(gè)是手動(dòng)升降檔位。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種可自動(dòng)升降的車窗按鈕,以方便駕駛員以及乘客??勺詣?dòng)升降的車窗按鈕,包含一個(gè)車窗按鈕與一附帶在按鈕邊上的可調(diào)按鈕,所述的可調(diào)按鈕有兩個(gè)檔位,一個(gè)是自動(dòng)升降車窗檔位,一個(gè)是手動(dòng)升降檔位??勺詣?dòng)升降的車窗按鈕方便了駕駛員與乘客調(diào)節(jié)車窗,可自動(dòng)調(diào)節(jié)又可以手動(dòng)調(diào)節(jié),使駕駛員不必再空出手去調(diào)節(jié)車窗升降,即不影響美觀又可以提供方便,具有價(jià)值。
      文檔編號(hào)B60J1/20GK202518061SQ20122015156
      公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
      發(fā)明者吳晨昱 申請(qǐng)人:吳晨昱
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