專利名稱：一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，屬于動(dòng)力裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
通常汽車的動(dòng)力為汽油、柴油或者天然氣的發(fā)動(dòng)機(jī)做為驅(qū)動(dòng)裝置，經(jīng)變速器、傳動(dòng)軸使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)；隨著當(dāng)今純電動(dòng)汽車的高速發(fā)展，純電動(dòng)汽車電子控制技術(shù)的提升，尤其是其核心部件——純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化將是一個(gè)必須要解決的當(dāng)務(wù)之急。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型專利按結(jié)構(gòu)分為控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、變速器等關(guān)鍵部件組成，是為了滿足純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)的需要，在克服傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的存在的缺點(diǎn)，從而提供一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用直流電機(jī)與控制器部件連接，其傳動(dòng)方式簡(jiǎn)單、通用型號(hào)、無(wú) 污染、能耗低，能適合剛打消費(fèi)者的使用。本實(shí)用新型技術(shù)方案如下本實(shí)用新型采用直流電機(jī)與控制器部件連接，在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的旋向變換控制中，直流電動(dòng)機(jī)依靠接觸器改變電樞或磁場(chǎng)的電流方向，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的旋向變換。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)如下I.控維修方便，結(jié)構(gòu)緊湊合理，生產(chǎn)制造容易。2.該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能穩(wěn)定，易于升級(jí)和維護(hù)，可以方便地通過(guò)PLC的豐富接口添加新的功能，不需要對(duì)汽車電路結(jié)構(gòu)做出大的修改和變動(dòng)，還減少了線束的使用，有效降低了材料成本和維護(hù)成本，提高了使用可靠性，也增加了汽車行駛的安全2.該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能穩(wěn)定，易于升級(jí)和維護(hù)，可以方便地通過(guò)PLC的豐富接口添加新的功能，不需要對(duì)汽車電路結(jié)構(gòu)做出大的修改和變動(dòng)，還減少了線束的使用，有效降低了材料成本和維護(hù)成本，提高了使用可靠性，也增加了汽車行駛的安全性。

圖I :是本實(shí)用新型專利的工作原理圖；圖2是本實(shí)用新型專利的電流檢測(cè)電路圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述本實(shí)用新型采用直流電機(jī)與控制器部件連接，在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的旋向變換控制中，直流電動(dòng)機(jī)依靠接觸器改變電樞或磁場(chǎng)的電流方向，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的旋向變換。該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能穩(wěn)定，易于升級(jí)和維護(hù)，可以方便地通過(guò)PLC的豐富接口添加新的功能，不需要對(duì)汽車電路結(jié)構(gòu)做出大的修改和變動(dòng)，還減少了線束的使用，有效降低了材料成本和維護(hù)成本，提高了使用可靠性，也增加了汽車行駛的安全性。
權(quán)利要求1.一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，本系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)分為控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、變速器等關(guān)鍵部件組成，其特征在于采用直流電機(jī)與控制器部件連接，在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的旋向變換控制中，直流電動(dòng)機(jī)依 靠接觸器改變電樞或磁場(chǎng)的電流方向，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的旋向變換。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，本系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)分為控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、變速器等關(guān)鍵部件組成，本實(shí)用新型通過(guò)采用直流電機(jī)與控制器部件連接，在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的旋向變換控制中，直流電動(dòng)機(jī)依靠接觸器改變電樞或磁場(chǎng)的電流方向，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的旋向變換；本實(shí)用新型減少了線束的使用，有效降低了材料成本和維護(hù)成本，提高了使用可靠性，也增加了汽車行駛的安全性。
文檔編號(hào)B60K1/00GK202656846SQ20122017159
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者劉立河, 劉建勇, 李超, 常勇, 劉立江, 華聞霞, 張發(fā)忠, 張曄, 周英暉 申請(qǐng)人:山東天海電裝有限公司