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      一種汽車(chē)用窗簾布的制作方法

      文檔序號(hào):3938865閱讀:1255來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種汽車(chē)用窗簾布的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于汽車(chē)窗簾布技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車(chē)用窗簾布。
      背景技術(shù)
      隨著人們生活水平的提高,我國(guó)的汽車(chē)擁有量在逐年增長(zhǎng),汽車(chē)窗簾布的需求量也逐年增長(zhǎng)。但現(xiàn)有的汽車(chē)窗簾布結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)高,而且使用操作上也不方便,如公告號(hào)CN 2728351,專(zhuān)利號(hào)200420091386. 3 “折疊拉繩式車(chē)用窗簾”,公告號(hào)CN 2360293,專(zhuān)利號(hào)98242080. 3 “折疊拉繩式車(chē)用窗簾”中所描述的技術(shù)方案。前者專(zhuān)利其結(jié)構(gòu)包括窗簾 盒、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和窗簾,還包括一個(gè)由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和拉繩組成的組合式卷簾裝置。所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用時(shí)需拉動(dòng)拉繩。后者專(zhuān)利其結(jié)構(gòu)包括彈性卷軸(I)和纏繞在該彈性卷軸(I)外表面上的布簾(2),以及套裝在其外的、沿軸向開(kāi)有一條通槽(3)的殼體(4)。所以它的結(jié)構(gòu)除布簾(2)外也有彈性卷軸(I)、殼體(4),所以結(jié)構(gòu)也不簡(jiǎn)單。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種汽車(chē)用窗簾布,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,使用時(shí)與汽車(chē)的玻璃窗門(mén)升降一并操作,所以操作方便。上述的發(fā)明目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,一種汽車(chē)用窗簾布,包括窗簾布,其要點(diǎn)在于窗簾布成折疊形,窗簾布的頂邊固定在一窗簾布頂端固定件上,窗簾布的下邊固定在一窗簾布下端固定件上,折疊形的窗簾布從頂邊到下邊穿過(guò)并固定有二條以上彈力筋,彈力筋頂端連接在頂端固定件上,彈力筋下端連接在下端固定件上,窗簾布頂端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)的車(chē)窗玻璃頂端的上連接件,窗簾布下端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)上的下連接件。上述的一種汽車(chē)用窗簾布,其結(jié)構(gòu)之一是所述的窗簾布頂端固定件是一形狀與折疊的窗簾布其一片形狀大小一致的頂板,所述的窗簾布下端固定件是窗簾布收攏折疊后能置于其中的U形槽。上述的一種汽車(chē)用窗簾布,其結(jié)構(gòu)之一是所述的窗簾布頂端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)的車(chē)窗玻璃頂端的上連接件是在頂板上設(shè)有掛鉤;所述的窗簾布下端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)的車(chē)窗內(nèi)側(cè)門(mén)條上的下連接件是在U形槽底部粘有雙面膠。上述的一種汽車(chē)用窗簾布,其結(jié)構(gòu)之一是頂板上裝有轉(zhuǎn)軸,掛鉤安裝在轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)上革除了現(xiàn)有汽車(chē)窗簾布中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸或稱(chēng)彈性卷軸、窗簾或稱(chēng)殼體,將其安裝在汽車(chē)上僅用掛鉤和雙面膠,所以結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉。另外,使用時(shí)與汽車(chē)的玻璃窗門(mén)升降一并操作,所以操作方便。

      圖I :本實(shí)用新型主視圖圖2:圖I的左視圖[0011]圖3 :裝在汽車(chē)玻璃窗上的使用狀態(tài)圖圖1-3中,I-一種汽車(chē)用窗簾布,2-窗簾布,3-頂板,4-U形槽,5-彈力筋,6-轉(zhuǎn)軸,7-汽車(chē),8-車(chē)窗玻璃,9-掛鉤,10-車(chē)窗內(nèi)側(cè)門(mén)條,11-雙面膠
      具體實(shí)施方式
      由圖1-3所表不的是本實(shí)用新型一種汽車(chē)用窗簾布I的一實(shí)施例,它包括窗簾布2,窗簾布2成折疊形,窗簾布2的頂邊固定在一窗簾布頂端固定件即形狀與折疊的窗簾布2其一片形狀大小一致的頂板3上,窗簾布2的下邊固定在一窗簾布2下端固定件即U形槽4內(nèi),折疊形的窗簾布2從頂邊到下邊穿過(guò)并固定二條彈力筋5,彈力筋5頂端連接在頂端固定件即頂板3上,彈力筋5下端連接在下端固定件即U形槽4內(nèi),窗簾布2頂端固定件即頂 板2上裝有轉(zhuǎn)軸6,轉(zhuǎn)軸6上裝有固定在汽車(chē)7的車(chē)窗玻璃8頂端的上連接件即掛鉤9,窗簾布2下端固定件即U形槽4底部粘有固定在汽車(chē)6的車(chē)窗內(nèi)側(cè)門(mén)條10上的雙面膠11。本實(shí)施例安裝在汽車(chē)6上十分方便,只需將本實(shí)施例上的掛鉤9通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸6掛在汽車(chē)7的車(chē)窗玻璃8頂端,揭掉U形槽4底部的雙面膠11的面紙,將U形槽4底部粘在汽車(chē)7的車(chē)窗內(nèi)側(cè)門(mén)條10上即可。使用它時(shí)只需將車(chē)窗玻璃8升上,因?yàn)檎郫B形的窗簾布2從頂邊到下邊穿過(guò)并固定有二條彈力筋4,隨著車(chē)窗玻璃7的上升,與二條彈力筋5成一體的原處折疊的窗簾布2同步被拉升展開(kāi)。車(chē)窗玻璃8下降時(shí),窗簾布2逆向下降折疊,最后折疊回U形槽4中。
      權(quán)利要求1.一種汽車(chē)用窗簾布,包括窗簾布,其特征在于窗簾布成折疊形,窗簾布的頂邊固定在ー窗簾布頂端固定件上,窗簾布的下邊固定在一窗簾布下端固定件上,折疊形的窗簾布從頂邊到下邊穿過(guò)并固定有ニ條以上弾力筋,弾力筋頂端連接在頂端固定件上,弾力筋下端連接在下端固定件上,窗簾布頂端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)的車(chē)窗玻璃頂端的上連接件,窗簾布下端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)上的下連接件。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種汽車(chē)用窗簾布,其特征在于所述的窗簾布頂端固定件是一形狀與折疊的窗簾布其一片形狀大小一致的頂板,所述的窗簾布下端固定件是窗簾布收攏折疊后能置于其中的U形槽。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種汽車(chē)用窗簾布,其特征在于所述的窗簾布頂端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)的車(chē)窗玻璃頂端的上連接件是在頂板上設(shè)有掛鉤;所述的窗簾布下端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)的車(chē)窗內(nèi)側(cè)門(mén)條上的下連接件是在U形槽底部粘有雙面膠。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種汽車(chē)用窗簾布,其特征在于頂板上裝有轉(zhuǎn)軸,掛鉤安裝在轉(zhuǎn)軸上。
      專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)用窗簾布,汽車(chē)窗簾布技術(shù)領(lǐng)域。包括窗簾布,其特征在于窗簾布成折疊形,窗簾布的頂邊固定在一窗簾布頂端固定件上,窗簾布的下邊固定在一窗簾布下端固定件上,折疊形的窗簾布從頂邊到下邊穿過(guò)并固定二條以上彈力筋,彈力筋頂端連接在頂端固定件上,彈力筋下端連接在下端固定件上,窗簾布頂端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)的車(chē)窗玻璃頂端的上連接件,窗簾布下端固定件上設(shè)有固定在汽車(chē)上的下連接件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)上革除了現(xiàn)有汽車(chē)窗簾布中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸或稱(chēng)彈性卷軸、窗簾或稱(chēng)殼體,將其安裝在汽車(chē)上僅用掛鉤和雙面膠,所以結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉。另外,使用時(shí)與汽車(chē)的玻璃窗門(mén)升降一并操作,所以操作方便。
      文檔編號(hào)B60J1/20GK202541260SQ20122019033
      公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
      發(fā)明者虞獎(jiǎng)獎(jiǎng) 申請(qǐng)人:虞獎(jiǎng)獎(jiǎng)
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