專利名稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種隔熱材料，具體講是一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料。
技術(shù)背景目前常用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料是由玻璃纖維或再生棉按照一定比例混合酚醛樹脂，表面復(fù)合無(wú)紡布加熱壓制而成。由于玻璃纖維和酚醛樹脂都是有毒物質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生揮發(fā)性有毒氣體，對(duì)人體健康不利。而且玻璃纖維和酚醛樹脂混合成的材料，在加熱的狀態(tài)下不能膨脹，所以此類隔熱材料在加熱成型時(shí)只是形成一層比較薄的膜，熱量容易穿透，隔熱效果不好。如果將膜做得很厚，不僅增加了成本，對(duì)人體的危害也更大
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種隔熱效果好且對(duì)人體健康無(wú)害的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料，該材料包括電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層；和鍍鋁膜，所述鍍鋁膜設(shè)置在電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層的一面上。采用以上結(jié)構(gòu)后與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)使用電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料，由于電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料是一種無(wú)毒材料，即使受熱情況下也不會(huì)揮發(fā)有毒氣體，所以對(duì)人體健康無(wú)害；另外，電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡成型后形成相對(duì)其他的泡沫材料具有泡沫細(xì)密均勻，隔熱、耐熱性好。同時(shí)鋁箔本身就是一種對(duì)光、水蒸氣等隔絕性良好的材料，作為隔熱材料的外層時(shí)可以反射太陽(yáng)光，達(dá)到更好的隔熱效果。作為優(yōu)選，還包括一個(gè)設(shè)置在電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層另一面的鍍鋁膜。在電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層的另一面也設(shè)有鍍鋁膜，可以起到更好的隔熱效果。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I、電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層，2、鍍鋁膜。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖所示，一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料，該材料包括電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層I ;和鍍鋁膜2，所述鍍鋁膜2設(shè)置在電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層I的一面上。為了達(dá)到更好的隔熱效果，還包括一個(gè)設(shè)置在電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層I另一面的鍍鋁膜2。以上僅就本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例作了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所做的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，均包括在本實(shí)用新型的專利保 護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料，其特征在于該材料包括電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層；和鍍鋁膜，所述鍍鋁膜設(shè)置在電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層的一面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料，其特征在于還包括一個(gè)設(shè)置在電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層另一面的鍍鋁膜。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料，該材料包括電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層；和鍍鋁膜，所述鍍鋁膜設(shè)置在電子交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層的一面上。該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱材料隔熱效果好，對(duì)人體健康無(wú)害。
文檔編號(hào)B60R13/08GK202685442SQ201220237480
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者錢龍武 申請(qǐng)人:杭州朗益塑膠制品有限公司