專利名稱：一種轎車自動除霜除霧裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車電器領(lǐng)域，尤其是指一種轎車自動除霜除霧裝置。
背景技術(shù)：
冬天由于車外溫度較低，車內(nèi)外的溫度差異會導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃經(jīng)常出現(xiàn)水霧，駕駛員啟動發(fā)動機后，水霧無法自行散去，所以在駕駛時需要駕駛員手動開啟除霜除霧功能達(dá)到除霜除霧的效果，但是這將使駕駛員注意力分散，當(dāng)駕駛員在進(jìn)行開啟除霜除霧的功能的操作時遇到突發(fā)事件時有可能導(dǎo)致交通事故。中國專利公開號CN201872719U，
公開日2011年6月22日，名稱為“一種汽車室內(nèi)自動除霧裝置”的實用新型專利中公開了一種室內(nèi)自動除霧裝置，裝置與汽車共用一個點火開關(guān)；濕度傳感器裝在玻璃上檢測玻璃的濕度以適時除霧，傳感器信號傳給除霧信號發(fā)生器，利用脈沖信號自動控制電路通斷，使除霧熱線發(fā)熱除去玻璃上的霧，在汽車處于行駛過程中，裝置就會根據(jù)情況自動除霧，但該裝置沒 有設(shè)置溫度傳感器，單單依靠濕度傳感器判斷是否需要除霜除霧有時候會不準(zhǔn)確。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中汽車的前擋風(fēng)玻璃如需除霜除霧時，駕駛員需手動操作開啟除霜除霧功能，容易產(chǎn)生安全隱患的缺陷，提供一種轎車自動除霜除霧裝置，裝置能自動判斷汽車的前擋風(fēng)玻璃是否需要除霜除霧，無需駕駛員手動操作。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)一種轎車自動除霜除霧裝置，包括電子控制單元和除霜除霧器，電子控制單元連接除霜除霧器，在車內(nèi)和車外均設(shè)有溫度傳感器和濕度傳感器，溫度傳感器和濕度傳感器同時連接電子控制單元。當(dāng)發(fā)動機啟動后，溫度傳感器和濕度傳感器檢測車內(nèi)外的溫度和濕度，當(dāng)濕度或者溫度差大于預(yù)設(shè)值后，判斷擋風(fēng)玻璃存在水霧或者即將產(chǎn)生水霧，電子控制單元接收到信號后，發(fā)送信號至除霜除霧器，開啟除霜除霧功能。整個過程無需駕駛員干預(yù)。作為一種優(yōu)選方案，轎車自動除霜除霧裝置還包括計時器，計時器連接電子控制單元。當(dāng)除霜除霧器開始工作后，計時器開始工作，當(dāng)經(jīng)過設(shè)定的時間后，計時器發(fā)送信號至電子控制單元，電子控制單元發(fā)送信號至除霜除霧器，除霜除霧器停止工作。作為一種優(yōu)選方案，轎車自動除霜除霧裝置還包括存儲器，存儲器連接電子控制單元。存儲器記錄除霜除霧器開啟的次數(shù)、時間等數(shù)據(jù)，信息可以通過前儀表盤反饋給駕駛員，讓駕駛員了解詳細(xì)的信息以供參考。作為一種優(yōu)選方案，轎車自動除霜除霧裝置還包括報警器，報警器連接電子控制單元。當(dāng)計時器記錄了一定時間后，除霜除霧器停止工作，此時，濕度傳感器檢測的車內(nèi)的濕度變化值小于預(yù)設(shè)值后，電子控制單元判斷除霜除霧器失效，此時電子控制單元發(fā)送信號至報警器，報警器報警提醒駕駛員除霜除霧器失效。作為一種優(yōu)選方案，報警器為蜂鳴報警器。[0010]本實用新型的有益效果是，裝置可以判斷前擋風(fēng)玻璃是否需要除霜除霧，并當(dāng)需要除霜除霧時裝置可以自動開啟除霜除霧器，無需駕駛員手動操作，避免駕駛員分散注意力，提高了駕駛員駕車的安全性。

圖I是本實用新型的一種電路連接原理圖。圖2是本實用新型自動開啟除霧除霜器的一種流程圖。其中1、電子控制單元，2、除霜除霧器，3、濕度傳感器，4、溫度傳感器，5、計時器，
6、存儲器，7、報警器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步描述。實施例本實用新型一種轎車自動除霜除霧裝置，其電路原理連接圖如圖I所示，包括電子控制單元I、除霜除霧器2、濕度傳感器3、溫度傳感器4、計時器5、存儲器6和報警器7。溫度傳感器4和濕度傳感器3連接電子控制單元1，電子控制單元I連接除霜除霧器
2。電子控制單元I還連接計時器5、存儲器6和報警器7。報警器7為蜂鳴報警器7。轎車自動除霜除霧裝置自動開啟的流程圖如圖2所示，當(dāng)車輛啟動后，溫度傳感器4和濕度傳感器3分別判別車內(nèi)外的溫度差和濕度差，如果溫度差或者濕度差大于預(yù)設(shè)值時，電子控制單元I判斷擋風(fēng)玻璃存在水霧或者即將存在水霧，電子控制單元I發(fā)送信號至除霜除霧器2開啟除霜除霧功能；如果溫度差和濕度差均小于或者等于預(yù)設(shè)值，則判斷為未產(chǎn)生水霧，裝置將不進(jìn)行操作，直到過一段時間后，溫度傳感器4和濕度傳感器3再次采集數(shù)據(jù)進(jìn)行重新判定。當(dāng)除霜除霧器2開始工作后，計時器5開始工作，當(dāng)經(jīng)過設(shè)定的時間后，計時器5發(fā)送信號至電子控制單元1，電子控制單元I發(fā)送信號至除霜除霧器2，除霜除霧器2停止工作。此后，存儲器6記錄除霜除霧器2開啟的次數(shù)、時間等數(shù)據(jù)，搜集后的信息可以通過前儀表盤反饋給駕駛員，讓駕駛員了解詳細(xì)的信息以供參考。當(dāng)除霜除霧器2開啟后經(jīng)過一段時間停止，濕度傳感器3檢測的車內(nèi)的濕度變化值小于預(yù)設(shè)值后，電子控制單元I判斷除霜除霧器2失效，此時電子控制單元I發(fā)送信號至報警器7，報警器7報警提醒駕駛員除霜除霧器2失效。
權(quán)利要求1.一種轎車自動除霜除霧裝置，包括電子控制單元(I)和除霜除霧器(2)，電子控制單元(I)連接除霜除霧器(2)，其特征是，在車內(nèi)和車外均設(shè)有溫度傳感器(4)和濕度傳感器(3),溫度傳感器(4)和濕度傳感器(3)同時連接電子控制單元(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轎車自動除霜除霧裝置，其特征是，還包括計時器(5)，計時器(5 )連接電子控制單元(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轎車自動除霜除霧裝置，其特征是，還包括存儲器(6)，存儲器(6)連接電子控制單元(I)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種轎車自動除霜除霧裝置，其特征是，還包括報警器(7)，報警器(7)連接電子控制單元(I)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轎車自動除霜除霧裝置，其特征是，所述的報警器(7)為蜂鳴報警器(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種轎車自動除霜除霧裝置，其包括電子控制單元、除霜除霧器、濕度傳感器、溫度傳感器、計時器、存儲器和報警器。溫度傳感器和濕度傳感器連接電子控制單元，電子控制單元連接除霜除霧器。電子控制單元還連接計時器、存儲器和報警器。本裝置可以判斷前擋風(fēng)玻璃是否需要除霜除霧，并當(dāng)需要除霜除霧時裝置可以自動開啟除霜除霧器，無需駕駛員手動操作，避免駕駛員分散注意力，提高了駕駛員駕車的安全性。
文檔編號B60S1/02GK202686289SQ20122027896
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月11日
發(fā)明者王建偉, 馬芳武, 翟洪軍, 李小紅, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司