專利名稱：防爆蓄電池長料搬運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)車，具體涉及的是一種防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，主要用于體積較長的危險(xiǎn)品的搬運(yùn)，如魚雷等。
背景技術(shù)：
搬運(yùn)車即起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備，目前的搬運(yùn)車主要有手動(dòng)托盤搬運(yùn)車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車，手動(dòng)托盤車與電動(dòng)托盤車都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)搬運(yùn)的工具。手動(dòng)托盤搬運(yùn)車在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi)，由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是托盤運(yùn)輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝 卸、搬運(yùn)工具。蓄電池搬運(yùn)車以蓄電池為動(dòng)力，綠色能源，它是以電力轉(zhuǎn)換成化學(xué)能儲(chǔ)存起來，及充電的過程；再以化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能，通過電動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力。目前對(duì)于普通物品的搬運(yùn)可采用上述搬運(yùn)設(shè)備，但是對(duì)于易爆品，如魚雷等長料危險(xiǎn)物品的搬運(yùn)則不適用，存在極大的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，以解決目前搬運(yùn)車對(duì)長料危險(xiǎn)易爆品進(jìn)行搬運(yùn)所存在極大安全隱患的問題。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，包括車架⑴和車頭(2)，所述車架⑴底部安裝有轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動(dòng)橋，所述車頭(2)上安裝有轉(zhuǎn)向器和座椅，其中所述車架(I)底部還安裝有隔爆電源箱(4)、隔爆控制箱(5)、直流電機(jī)(6)和隔爆接線盒(8)，所述車頭⑵中安裝有隔爆配電箱(9)，隔爆電源箱(4)中安裝有蓄電池，隔爆控制箱(5)中安裝有控制器，所述驅(qū)動(dòng)橋通過直流電機(jī)(6)及控制器與蓄電池連接，所述隔爆電源箱(4)通過隔爆接線盒(8)與隔爆配電箱(9)連接。優(yōu)選地，所述車頭⑵中還安裝有喇叭(10)，該喇叭(10)與隔爆配電箱(9)電連接。優(yōu)選地，所述車架(I)后端還安裝有防爆孔燈(7)，該防爆孔燈(7)通過上述隔爆控制箱(5)與隔爆電源箱⑷連接。優(yōu)選地，所述車頭(2)中還安裝有行程開關(guān)(11)、隔爆加速器(3)和電源箱接線盒
(12)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于本實(shí)用新型提供的防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，在電源、控制器、配電等重要電連接部分設(shè)置隔爆隔離箱，降低其與外部器件之間產(chǎn)生靜電或電火花的風(fēng)險(xiǎn)，有效提高了危險(xiǎn)物品的搬運(yùn)安全，降低了安全隱患。

圖I為本實(shí)用新型防爆蓄電池長料搬運(yùn)車的主視圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型防爆蓄電池長料搬運(yùn)車的后視圖。圖3為本實(shí)用新型防爆蓄電池長料搬運(yùn)車的仰視圖。圖中標(biāo)識(shí)說明車架I、車頭2、隔爆加速器3、隔爆電源箱4、隔爆控制箱5、直流電機(jī)6、防爆孔燈7、隔爆接線盒8、隔爆配電箱9、喇叭10、行程開關(guān)11、電源箱接線盒12。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。請(qǐng)參閱圖I、圖2、圖3所示，圖I為本實(shí)用新型防爆蓄電池長料搬運(yùn)車的主視圖；圖2為本實(shí)用新型防爆蓄電池長料搬運(yùn)車的后視圖；圖3為本實(shí)用新型防爆蓄電池長料搬運(yùn)車的仰視圖。本實(shí)用新型提供的是一種防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，其主要用于解決目前搬運(yùn)車對(duì)長料危險(xiǎn)易爆品進(jìn)行搬運(yùn)所存在安全隱患較大的問題。其中該防爆蓄電池長料搬運(yùn)車包括有車架I和車頭2，所述車架I底部安裝有轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、隔爆電源箱4、隔爆控制箱5、直流電機(jī)6和隔爆接線盒8 ;所述車頭2上安裝有轉(zhuǎn)向器、座椅、隔爆配電箱9、行程開關(guān)11、隔爆加速器3和電源箱接線盒12，其中所述隔爆電源箱4中安裝有蓄電池，隔爆控制箱5中安裝有控制器，所述驅(qū)動(dòng)橋通過直流電機(jī)6及控制器與蓄電池連接，通過蓄電池供電，控制器控制直流電機(jī)6實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)車的運(yùn)行；所述隔爆電源箱4通過隔爆接線盒8分別與隔爆配電箱9、行程開關(guān)11、隔爆加速器3、電源箱接線盒12連接，且電源箱接線盒12通過轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向橋連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)搬運(yùn)車的轉(zhuǎn)向控制。另外本實(shí)用新型車頭2中還安裝有喇叭10，該喇叭10與隔爆配電箱9電連接；車架I后端還安裝有防爆孔燈7或LED燈，該防爆孔燈7或LED燈通過上述隔爆控制箱5與隔爆電源箱4連接。本實(shí)用新型提供的防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，在電源、控制器、配電等重要電連接部分設(shè)置隔爆隔離箱，降低其與外部器件之間產(chǎn)生靜電或電火花的風(fēng)險(xiǎn)，有效提高了危險(xiǎn)物品的搬運(yùn)安全，降低了安全隱患。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，包括車架(I)和車頭(2)，所述車架(I)底部安裝有轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動(dòng)橋，所述車頭(2)上安裝有轉(zhuǎn)向器和座椅，其特征在于所述車架(I)底部還安裝有隔爆電源箱(4)、隔爆控制箱(5)、直流電機(jī)(6)和隔爆接線盒(8)，所述車頭(2)中安裝有隔爆配電箱(9)，隔爆電源箱(4)中安裝有蓄電池，隔爆控制箱(5)中安裝有控制器，所述驅(qū)動(dòng)橋通過直流電機(jī)(6)及控制器與蓄電池連接，所述隔爆電源箱⑷通過隔爆接線盒(8)與隔爆配電箱(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，其特征在于所述車頭(2)中還安裝有喇叭(10)，該喇叭(10)與隔爆配電箱(9)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，其特征在于所述車架(I)后端還安裝有防爆孔燈(7)，該防爆孔燈(7)通過上述隔爆控制箱(5)與隔爆電源箱(4)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，其特征在于所述車頭(2)中還安裝有行程開關(guān)(11)、隔爆加速器(3)和電源箱接線盒(12)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，包括車架和車頭，所述車架底部安裝有轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動(dòng)橋，所述車頭上安裝有轉(zhuǎn)向器和座椅，其中所述車架底部還安裝有隔爆電源箱、隔爆控制箱、直流電機(jī)和隔爆接線盒，所述車頭中安裝有隔爆配電箱，隔爆電源箱中安裝有蓄電池，隔爆控制箱中安裝有控制器，所述驅(qū)動(dòng)橋通過直流電機(jī)及控制器與蓄電池連接，所述隔爆電源箱通過隔爆接線盒與隔爆配電箱連接。本實(shí)用新型提供的防爆蓄電池長料搬運(yùn)車，在電源、控制器、配電等重要電連接部分設(shè)置隔爆隔離箱，降低其與外部器件之間產(chǎn)生靜電或電火花的風(fēng)險(xiǎn)，有效提高了危險(xiǎn)物品的搬運(yùn)安全，降低了安全隱患。
文檔編號(hào)B60L11/18GK202703309SQ20122028078
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月14日
發(fā)明者申彩虹, 張海鷗 申請(qǐng)人:深圳霸特爾防爆科技有限公司