專利名稱：一種車用雨傘架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種存放雨傘的裝置，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種車用雨傘架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)的汽車中，一般沒(méi)有專門(mén)的用于放置雨傘的裝置，在雨天，成員進(jìn)入車內(nèi)后，收起雨具，通常放置在座位下方的腳踏墊處或者車門(mén)內(nèi)飾板儲(chǔ)物盒中，由于雨水長(zhǎng)期的滲入，易導(dǎo)致地毯或車門(mén)內(nèi)飾板出現(xiàn)霉變現(xiàn)象，對(duì)內(nèi)飾件的使用壽命及部分性能均造成不同程度影響。如中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)為CN 201499968 U，授權(quán)公告日為2010-06-09的專利申請(qǐng)案，公開(kāi)了一種簡(jiǎn)易雨傘架，包括盛水盤(pán)和架體，所述的架體由環(huán)狀體和兩支撐桿構(gòu)成，環(huán)狀體位于盛水盤(pán)上方通過(guò)左右兩支撐桿與其連接固定，環(huán)狀體環(huán)面與盛水盤(pán)底面平行，在盛水盤(pán)中設(shè)有吸水物，所述的吸水物為海綿，所述的兩支撐桿中的一支撐桿向上延伸彎折為半圓形。上述方案公開(kāi)的簡(jiǎn)易雨傘架，雖然能夠掛放雨傘，并能收集雨傘滴水，但卻不能對(duì)雨傘進(jìn)行加熱烘干，也不適合安裝在車內(nèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中，在雨天，成員進(jìn)入車內(nèi)后，收起雨具，放置在座位下方的腳踏墊處或者車門(mén)內(nèi)飾板儲(chǔ)物盒中，易導(dǎo)致地毯或車門(mén)內(nèi)飾板出現(xiàn)霉變現(xiàn)象的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易安裝，并能對(duì)雨傘進(jìn)行烘干處理的車用雨傘架結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種車用雨傘架結(jié)構(gòu),包括雨傘架本體、底座以及加熱棒,所述雨傘架本體和底座固定連接,加熱棒設(shè)置在雨傘架本體的內(nèi)壁與外壁之間，雨傘架本體通過(guò)合頁(yè)與車門(mén)內(nèi)飾板鉸接。本設(shè)計(jì)方案的車用雨傘架結(jié)構(gòu)，借助汽車自身的控制系統(tǒng)，給加熱棒供電，能夠在汽車行駛過(guò)程中，對(duì)雨傘進(jìn)行烘干處理，使水分得到有效蒸發(fā)而不殘留，取出后無(wú)雨水滴落，該方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易安裝，既給人們雨天出行帶來(lái)方便，又能防止地毯或車門(mén)內(nèi)飾板出現(xiàn)霉變現(xiàn)象。作為優(yōu)選，所述雨傘架本體呈圓筒狀，雨傘架本體的內(nèi)壁設(shè)有孔隙。可以使放在雨傘架內(nèi)的雨傘上的水分快速蒸發(fā)，加快雨傘的烘干速度。作為優(yōu)選，底座內(nèi)部設(shè)有上觸點(diǎn)、下觸點(diǎn)以及設(shè)置在上觸點(diǎn)、下觸點(diǎn)之間的金屬片，加熱棒通過(guò)導(dǎo)線與上觸點(diǎn)電連接，下觸點(diǎn)通過(guò)車內(nèi)控制系統(tǒng)與加熱棒電連接。當(dāng)雨傘放入雨傘架內(nèi)部，雨傘架內(nèi)底部承受重量時(shí)，壓迫底座，使底座中間的金屬片與上觸點(diǎn)、下觸點(diǎn)聯(lián)通，車啟動(dòng)后，自動(dòng)供電烘干雨傘；當(dāng)雨傘取走并且殘留水分烘干后，底座自動(dòng)抬起，底座下部金屬片與上觸點(diǎn)、下觸點(diǎn)自動(dòng)斷開(kāi)。作為優(yōu)選，在車門(mén)內(nèi)飾板上、雨傘架上方設(shè)有卡扣裝置。用于放置直桿傘時(shí)對(duì)直桿傘進(jìn)行固定。[0010]作為優(yōu)選，所述卡扣裝置包括彈性開(kāi)口環(huán)和連接件，彈性開(kāi)口環(huán)與連接件固定連接，連接件與車門(mén)內(nèi)飾板固定連接。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝容易，固定傘桿時(shí)取放方便。本實(shí)用新型的有益效果是I.可以同時(shí)滿足折疊傘和常規(guī)直桿傘的存放。2.可以對(duì)放置在雨傘架內(nèi)的雨傘進(jìn)行烘干處理，避免了將雨傘放在座位下方的腳踏墊處或者車門(mén)內(nèi)飾板儲(chǔ)物盒中，易導(dǎo)致地毯或車門(mén)內(nèi)飾板出現(xiàn)霉變現(xiàn)象的問(wèn)題。3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易安裝。

圖I是本實(shí)用新型雨傘架的一種結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型雨傘架內(nèi)壁孔隙示意圖；圖3是圖IA處雨傘架底部示意圖；圖4是本實(shí)用新型雨傘架的安裝位置示意圖；圖5是圖4B處的卡扣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中雨傘架本體I，底座2，加熱棒3，上觸點(diǎn)4，下觸點(diǎn)5，金屬片6，孔隙7，合頁(yè)8，車門(mén)內(nèi)飾板9，卡扣裝置10，彈性開(kāi)口環(huán)11，連接件12，導(dǎo)線13。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)描述實(shí)施例在圖I和圖2、圖3所示實(shí)施例中，一種車用雨傘架結(jié)構(gòu)，包括雨傘架本體I、底座2以及加熱棒3，所述雨傘架本體I和底座2固定連接，加熱棒3設(shè)置在雨傘架本體I的內(nèi)壁與外壁之間，雨傘架本體I通過(guò)合頁(yè)8與車門(mén)內(nèi)飾板9鉸接(如圖4中所示)。雨傘架本體I呈圓筒狀，雨傘架本體I的內(nèi)壁設(shè)有孔隙7，底座2內(nèi)部設(shè)有上觸點(diǎn)
4、下觸點(diǎn)5以及設(shè)置在上觸點(diǎn)4、下觸點(diǎn)5之間的金屬片6，加熱棒3通過(guò)導(dǎo)線13與上觸點(diǎn)4電連接，下觸點(diǎn)5通過(guò)車內(nèi)控制系統(tǒng)與加熱棒3電連接。在車門(mén)內(nèi)飾板9上、雨傘架上方設(shè)有卡扣裝置10，卡扣裝置10包括彈性開(kāi)口環(huán)11和連接件12，彈性開(kāi)口環(huán)11與連接件12固定連接，連接件12與車門(mén)內(nèi)飾板9固定連接(如圖5中所示)。本實(shí)施例的車用雨傘架結(jié)構(gòu)，當(dāng)將雨傘放入雨傘架本體I后，雨傘架底座2內(nèi)的上觸點(diǎn)4、下觸點(diǎn)5以及金屬片6三點(diǎn)聯(lián)通，下觸點(diǎn)5與車內(nèi)控制系統(tǒng)聯(lián)通，車行駛后加熱棒3自動(dòng)加熱,烘干雨傘；當(dāng)雨傘取出且殘水量不足50ml時(shí)，上觸點(diǎn)4、下觸點(diǎn)5以及金屬片6三點(diǎn)分開(kāi)，下觸點(diǎn)5與車內(nèi)控制系統(tǒng)分開(kāi)，加熱棒3停止加熱；當(dāng)放入直桿傘時(shí)，可用彈性開(kāi)口環(huán)11對(duì)其固定，本實(shí)施例的車用雨傘架結(jié)構(gòu)可分別在四車門(mén)上安裝。以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種車用雨傘架結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括雨傘架本體(I)、底座(2)以及加熱棒(3)，所述雨傘架本體(I)和底座(2)固定連接，加熱棒(3)設(shè)置在雨傘架本體(I)的內(nèi)壁與外壁之間，雨傘架本體(I)通過(guò)合頁(yè)(8)與車門(mén)內(nèi)飾板(9)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車用雨傘架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述雨傘架本體(I)呈圓筒狀，雨傘架本體(I)的內(nèi)壁設(shè)有孔隙(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種車用雨傘架結(jié)構(gòu)，其特征在于，底座(2)內(nèi)部設(shè)有上觸點(diǎn)(4)、下觸點(diǎn)(5)以及設(shè)置在上觸點(diǎn)(4)、下觸點(diǎn)(5)之間的金屬片(6)，加熱棒(3)通過(guò)導(dǎo)線(13)與上觸點(diǎn)⑷電連接，下觸點(diǎn)(5)通過(guò)車內(nèi)控制系統(tǒng)與加熱棒(3)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車用雨傘架結(jié)構(gòu)，其特征在于，在車門(mén)內(nèi)飾板(9)上、雨傘架上方設(shè)有卡扣裝置(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車用雨傘架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡扣裝置(10)包括彈性開(kāi)口環(huán)(11)和連接件(12)，彈性開(kāi)口環(huán)(11)與連接件(12)固定連接，連接件(12)與車門(mén)內(nèi)飾板(9)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用雨傘架結(jié)構(gòu)，包括雨傘架本體、底座以及加熱棒，所述雨傘架本體和底座固定連接，加熱棒設(shè)置在雨傘架本體的內(nèi)壁與外壁之間，雨傘架本體通過(guò)合頁(yè)與車門(mén)內(nèi)飾板鉸接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以同時(shí)滿足折疊傘和常規(guī)直桿傘的存放，可以對(duì)放置在雨傘架內(nèi)的雨傘進(jìn)行烘干處理，避免了將雨傘放在座位下方的腳踏墊處或者車門(mén)內(nèi)飾板儲(chǔ)物盒中，易導(dǎo)致地毯或車門(mén)內(nèi)飾板出現(xiàn)霉變現(xiàn)象的問(wèn)題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易安裝，可以分別在四車門(mén)上安裝。
文檔編號(hào)B60R7/12GK202686171SQ201220296079
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者金玉明, 李莉, 劉強(qiáng), 楊安志, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司