專利名稱：可拆卸多功能電動車癟胎助推器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
可拆卸多功能電動車癟胎助推器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動車輪胎缺氣、癟胎助推裝置，尤其是能夠達(dá)到可拆卸 (無需扳手)，多功能使用的目的。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有電動車癟胎助推器或應(yīng)急器都采用三輪結(jié)構(gòu)，即一個萬向輪，二個固定輪安 裝在托板上，電動車輪轂放在上面推行，此種結(jié)構(gòu)托板長度雖能伸縮，但整體助推器體積 還是大，也不能拆卸，用途單一，而且使用受限，助推器的放置有方向要求，推行時輪胎要放 正，還要捏住或捆綁住癟胎輪的剎車，如遇道路不平，道路彎曲，路面有障礙時，助推器容易 脫落、失效，甚至也不能前、后、左、右快速地推行，更談不上承載電動車以外的負(fù)載(人或 物品)重量。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了克服現(xiàn)有的電動車癟胎助推器使用的不足，本實(shí)用新型提供一種兩輪、可拆 卸、多功能電動車癟胎助推器，其特征是小支架外形結(jié)構(gòu)，呈55度“V”字形，寬28mm，上下 面有同心孔，整體為沖壓鈑金焊接件，可以與多種類型車梯相匹配，該助推器不僅能保護(hù) 內(nèi)、外胎，而且通過兩萬向輪還可以實(shí)現(xiàn)電動車前、后、左、右快速地推行，不受路況限制，不 受天氣限制，不受車輛負(fù)載限制，通用性好，可快速拆卸，拆卸后的零件可用于鎖電瓶，鎖車 筐，晾雨衣等多用途。[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是[0005]1.在電動車車梯上安裝兩個萬向輪，利用電動車車梯放下后，輪胎離地，且車梯支 撐整個車身的特點(diǎn)設(shè)計而成，由于考慮到車梯種類不同，形狀各異，因此在車梯與萬向輪之 間需安裝一通用小支架加以轉(zhuǎn)接固定，此種方法非常簡單、靈活，不會對車胎、車體產(chǎn)生任 何影響，甚至還可在車輛上加載100公斤以內(nèi)人或重物。[0006]2.考慮到電動車前輪癟胎或無“U”形車梯后輪癟胎的情況，助推器又增加了一種 長度上可伸縮的環(huán)形托座，環(huán)形托座可夾住車胎及輪轂使其不能旋轉(zhuǎn)，只要將兩萬向輪通 過上述通用小支架固定在環(huán)形托座上即可使用，使用時需要繃帶扎緊，防止土路、沙石路況 對助推器的影響，考慮到電動車使用女性人群身單力薄，萬向推輪可以選擇單向與萬向兩 用結(jié)構(gòu)，前輪癟胎、癟胎調(diào)至萬向，使之更加靈活，后輪癟胎調(diào)至單向或單向萬向混合，以加 強(qiáng)助推器的穩(wěn)定性。[0007]3.考慮到多用性，以上零部件的聯(lián)接方式都采用活體結(jié)構(gòu)，可快速拆卸，無需扳 手，拆卸后小支架可與萬向輪單獨(dú)使用，安裝在車梯腳上形成后輪助推器，也可與環(huán)形托 板，萬向輪組合形成前、后輪都可用的助推器；拆卸后的環(huán)形托座可以用于臨時性鎖電瓶， 鎖車筐；與繃帶組合可以晾雨衣及衣服，從而達(dá)到多功能使用的目的。[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，可以在實(shí)現(xiàn)電動車前、后、左、右助推的同時，能夠拆卸 使用，且具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、攜帶使用方便等優(yōu)點(diǎn)。


[0009]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0010]圖1是本實(shí)用新型助推器的整體結(jié)構(gòu)原理圖。[0011]圖2是后輪助推器原理圖。[0012]圖1、2中1.萬向輪，2.小支架，3.螺母，4.環(huán)形托座，5.繃帶，6.限位銷，7.彈簧。
具體實(shí)施方式
[0013]在圖1中，環(huán)形托座(4)由兩個對稱不銹鋼管套裝組成，直徑一粗一細(xì)，可以實(shí)現(xiàn) 自由伸縮功能，限位銷(6)放在細(xì)管側(cè)孔內(nèi)，靠端口左右各有一個，通過彈簧(7)固定，組合 后套入粗管內(nèi)，粗管左右各有兩個孔，用于限位銷(6)的彈出，如A剖視圖所示，從而可以實(shí) 現(xiàn)長度拉伸限位；小支架(2)套在環(huán)形托座(4)前后圓弧兩端，將萬向輪(I)螺桿穿進(jìn)小支 架⑵孔內(nèi)，再將螺母⑶手工擰在萬向輪⑴的螺桿上，實(shí)現(xiàn)萬向輪與環(huán)形托座⑷的相 連，外加繃帶(5)用于扎牢輪轂，上述零件聯(lián)接構(gòu)成一套新型兩輪助推器。[0014]在圖2中，如帶“U”形車梯，電動車后輪癟胎，只需將萬向輪(I)、小支架⑵與螺 母(3)相串聯(lián)，兩組便可構(gòu)成一套后輪助推器，使用時先將小支架(2)套在電動車車梯腿兩 側(cè)，萬向輪⑴的螺桿穿進(jìn)小支架⑵的孔內(nèi)，再將螺母⑶擰緊在萬向輪⑴的螺桿上， 放下車梯，實(shí)現(xiàn)電動車前、后、左、右助推。[0015]如電動車前輪癟胎或無“U”形車梯后輪癟胎，在使用過程中將環(huán)形托座(4)拉長， 卡在電動車車胎及輪轂上，用繃帶(5)緊扎牢，提起電動車前輪或后輪，電動車車輪在重力 的作用下旋轉(zhuǎn)，使其助推器自動放置在其正下方，從而實(shí)現(xiàn)電動車的助推作用。[0016]本實(shí)用新型助推器其它功能[0017]1、只用助推器零件環(huán)形托座(4)可實(shí)現(xiàn)鎖電瓶、鎖車筐功能，按下限位銷(6)將環(huán) 形托座(4)兩管拔出，套入電瓶拎手與后座桿上，將限位銷(6)卡死，從而實(shí)現(xiàn)臨時鎖電瓶 功能；將環(huán)形托座(4)兩管拔出，套入車筐鎖孔內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)鎖車筐的功能；[0018]2、環(huán)形托座(4)與繃帶(5)組合，可以形成衣架，從而實(shí)現(xiàn)晾曬雨衣功能。
權(quán)利要求1.一種可拆卸多功能電動車癟胎助推器，其特征是小支架外形結(jié)構(gòu)，呈55度“V”字形，寬28mm，上下面有同心孔，整體為沖壓鈑金焊接件，可以與多種類型的車梯相匹配，通過兩萬向輪可以實(shí)現(xiàn)電動車前、后、左、右快速地推行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車癟胎助推器，其特征是小支架可與萬向輪單獨(dú)使用，安裝在車梯腳上形成后輪助推器，也可與環(huán)形托板，萬向輪組合形成前、后輪都可用的助推器。
專利摘要一種可拆卸多功能電動車癟胎助推器，它是利用電動車車梯放下后，輪胎離地，且車梯支撐整個車身的特點(diǎn)設(shè)計而成，由于考慮到車梯種類不同，形狀各異，因此在車梯與萬向輪之間需安裝一通用小支架加以固定，不僅能保護(hù)內(nèi)、外胎，而且還可以前、后、左、右快速地推行，甚至還可馱載100公斤以內(nèi)人或重物；考慮到無車梯的電動車或有車梯但前輪爆胎、癟胎的情況，助推器又增加了一種在長度上可伸縮的環(huán)形托座，此托座可夾住車胎及輪轂使其不能旋轉(zhuǎn)，只要將兩萬向輪通過上述通用小支架固定在環(huán)形托座上，繃帶扎緊即可使用，不受路況限制，不受天氣限制，不受車輛負(fù)載限制，通用性好，可快速拆卸，拆卸后的零件可用于鎖電瓶，鎖車筐，晾雨衣等多用途。
文檔編號B60S13/00GK202827528SQ201220300890
公開日2013年3月27日 申請日期2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月13日
發(fā)明者牟宗平 申請人:牟宗平