專利名稱：裝有螺桿式空壓機(jī)的粉罐單車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝有螺桿式空壓機(jī)的粉罐單車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的技術(shù)中，粉罐車的卸料大都采用壓縮機(jī)來工作，發(fā)動機(jī)與空壓機(jī)之間采用皮帶連接，傳動效率低，且現(xiàn)有的技術(shù)中空壓機(jī)采用柱塞式空壓機(jī)，存在體積大、重量重、排氣量小、噪音大、震動大等缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種傳動效率高、粉罐單車卸料時(shí)間短的裝有螺桿式空壓機(jī)的粉
罐單車。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案一種裝有螺桿式空壓機(jī)的粉罐單車，包括車頭、車底座，其特征在于所述車頭的尾部連接有車底座，所述車底座上安裝有粉罐，所述車底座的下表面固定安裝有螺桿式空壓機(jī)，所述螺桿式空壓機(jī)聯(lián)通粉罐內(nèi)的卸料管道。所述車頭底部安裝有發(fā)動機(jī)，所述螺桿式空壓機(jī)通過聯(lián)軸器與發(fā)動機(jī)傳動連接。本實(shí)用新型粉罐單車上裝的是螺桿式空壓機(jī)而不是柱塞式空壓機(jī)，螺桿式空壓機(jī)吊裝在底盤，螺桿式空壓機(jī)體積小、重量輕、排氣量大、噪音小、震動小、使用壽命長，使用螺桿式空壓機(jī)的粉罐單車比使用柱塞式空壓機(jī)的粉罐單車卸料時(shí)間短。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種裝有螺桿式空壓機(jī)的粉罐單車，包括車頭I、車底座2，所述車頭I的尾部連接有車底座2，所述車底座2上安裝有粉罐3，所述車底座2的下表面固定安裝有螺桿式空壓機(jī)4，所述螺桿式空壓機(jī)4聯(lián)通粉罐3內(nèi)的卸料管道5，所述車頭I底部安裝有發(fā)動機(jī)6，所述螺桿式空壓機(jī)4通過聯(lián)軸器7與發(fā)動機(jī)6傳動連接。
權(quán)利要求1.一種裝有螺桿式空壓機(jī)的粉罐單車，包括車頭、車底座，其特征在于所述車頭的尾部連接有車底座，所述車底座上安裝有粉罐，所述車底座的下表面固定安裝有螺桿式空壓機(jī)，所述螺桿式空壓機(jī)聯(lián)通粉罐內(nèi)的卸料管道。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述裝有螺桿式空壓機(jī)的粉罐單車，其特征在于所述車頭底部安裝有發(fā)動機(jī)，所述螺桿式空壓機(jī)通過聯(lián)軸器與發(fā)動機(jī)傳動連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種裝有螺桿式空壓機(jī)的粉罐單車，包括車頭、車底座，所述車頭的尾部連接有車底座，所述車底座上安裝有粉罐，所述車底座的下表面固定安裝有螺桿式空壓機(jī)，所述螺桿式空壓機(jī)聯(lián)通粉罐內(nèi)的卸料管道，所述車頭底部安裝有發(fā)動機(jī)，所述螺桿式空壓機(jī)通過聯(lián)軸器與發(fā)動機(jī)傳動連接。本實(shí)用新型傳動效率高、粉罐單車卸料時(shí)間短。
文檔編號B60P1/00GK202782816SQ20122035551
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者孫延偉 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司