專利名稱：一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高度舉升裝置，更確切的說(shuō)是一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整
裝直。
背景技術(shù)：
眾所周知，市面上的所有牽引車有車頭無(wú)車廂，通常情況下在與掛車連接時(shí)，需要將牽引車退后，通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)牽引車的高度，最終準(zhǔn)確卡到掛車鉸接盤的位置，這種方法在連接的過(guò)程中需要嘗試好幾次方才能準(zhǔn)確卡到位置，費(fèi)時(shí)又費(fèi)工。基于上述原因，設(shè)計(jì)一種能自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引車高度的裝置是急需解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便快捷的一種牽弓I車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置，它包括儲(chǔ)氣罐、高度閥、轉(zhuǎn)換閥、電磁高度控制閥和空氣彈簧，所述儲(chǔ)氣罐與高度閥和電磁高度控制閥連接，所述高度閥與轉(zhuǎn)換閥連接，所述轉(zhuǎn)換閥與空氣彈簧連接，所述轉(zhuǎn)換閥包括轉(zhuǎn)換閥A和轉(zhuǎn)換閥B，轉(zhuǎn)換閥A和轉(zhuǎn)換閥B互通，所述電磁高度控制閥的兩端分別繞有升高線圈和降低線圈。因此本實(shí)用新型的一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置的優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引車高度，使用安裝方便快捷。

圖I為本實(shí)用新型的一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置的氣路示意圖；其中，I、儲(chǔ)氣罐；2、高度閥；3、轉(zhuǎn)換閥；4、電磁高度控制閥；5、空氣彈簧44、升高線圈；45、降低線圈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引車高度，使用方便快捷的一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置。如圖I所示，一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置，它它包括儲(chǔ)氣罐I、高度閥2、轉(zhuǎn)換閥3、電磁高度控制閥4和空氣彈簧5，所述儲(chǔ)氣罐I與高度閥2和電磁高度控制閥4連接，所述高度閥2與轉(zhuǎn)換閥3連接，所述轉(zhuǎn)換閥3與空氣彈簧5連接，所述轉(zhuǎn)換閥3包括轉(zhuǎn)換閥A和轉(zhuǎn)換閥B，轉(zhuǎn)換閥A和轉(zhuǎn)換閥B互通，所述電磁高度控制閥4的兩端分別繞有升高線圈44 和降低線圈45。所述轉(zhuǎn)換閥3可以是自動(dòng)轉(zhuǎn)換閥或者手動(dòng)轉(zhuǎn)換閥。當(dāng)牽引車不需要調(diào)節(jié)高度時(shí)，高度閥與轉(zhuǎn)換閥連接，電磁高度控制閥不工作，當(dāng)需要將牽引車的高度調(diào)節(jié)時(shí)，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換閥與電磁高度控制閥連接，通過(guò)遙控器接通電磁高度控制閥上的升高線圈或者降低線圈來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)牽引車高度的調(diào)節(jié)效果。
權(quán)利要求1.一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置，它包括儲(chǔ)氣罐(I)、高度閥(2)、轉(zhuǎn)換閥(3)、電磁高度控制閥(4)和空氣彈簧(5)，所述儲(chǔ)氣罐(I)與高度閥(2)和電磁高度控制閥(4)連接，所述高度閥(2)與轉(zhuǎn)換閥(3)連接，所述轉(zhuǎn)換閥(3)與空氣彈簧(5)連接，所述轉(zhuǎn)換閥(3)包括轉(zhuǎn)換閥A和轉(zhuǎn)換閥B，轉(zhuǎn)換閥A和轉(zhuǎn)換閥B互通，所述電磁高度控制閥(4)的兩端分別繞有升高線圈(44)和降低線圈(45)?！?br> 專利摘要本實(shí)用新型公開了一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置，它包括儲(chǔ)氣罐、高度閥、轉(zhuǎn)換閥、電磁高度控制閥和空氣彈簧，所述儲(chǔ)氣罐與高度閥和電磁高度控制閥連接，所述高度閥與轉(zhuǎn)換閥連接，所述轉(zhuǎn)換閥與空氣彈簧連接，因此本實(shí)用新型的一種牽引車空氣懸架自動(dòng)調(diào)整裝置的優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引車高度，使用安裝方便快捷。
文檔編號(hào)B60G17/052GK202716698SQ20122037241
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者黃忠祥, 蔣立盛 申請(qǐng)人:泰州市海陵區(qū)昊星汽車電子科技有限公司