專利名稱：新型后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
新型后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實用新型涉及一種后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]汽車后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)中，通常包括后標(biāo)牌面板和底座，所述后標(biāo)牌面板與底座固定連接，現(xiàn)有技術(shù)中，底座與鈑金之間的連接通常通過螺釘來裝配，存在的技術(shù)問題為螺釘裝配時容易出現(xiàn)錯裝配。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了克服已有后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)的容易出現(xiàn)錯裝配的不足，本實用新型提供一種有效避免出現(xiàn)錯裝配的新型后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)。[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是[0005]一種新型后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)，包括后標(biāo)牌面板和底座，所述后標(biāo)牌面板安裝在所述底座上，所述后標(biāo)牌面板的底部設(shè)有第一十字柱，所述底座的頂部設(shè)有供所述第一十字柱裝配的第一安裝槽，所述底座的底部粘貼第一膠帶；所述底座的底部設(shè)有第二十字柱，所述底座的底部粘貼第二膠帶。[0006]進(jìn)一步，所述第一十字柱和第二十字柱有至少兩個以上。[0007]本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在有效避免出現(xiàn)錯裝配。


[0008]圖I是后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0009]圖2是后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)的背面圖。
具體實施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。[0011]參照圖I和圖2，一種新型后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)，包括后標(biāo)牌面板I和底座2，所述后標(biāo)牌面板I安裝在所述底座2上，所述后標(biāo)牌面板的底部設(shè)有第一十字柱，所述底座的頂部設(shè)有供所述第一十字柱裝配的第一安裝槽，所述底座的底部粘貼第一膠帶；所述底座的底部設(shè)有第二十字柱，所述底座的底部粘貼第二膠帶。[0012]進(jìn)一步，所述第一十字柱和第二十字柱有至少兩個以上。[0013]本實施例中，后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)設(shè)計，標(biāo)牌通過2個十字柱加3M膠帶與標(biāo)牌底座裝配，標(biāo)牌底座在通過2個十字柱加3M膠帶與車身鈑金本裝配。在設(shè)計時2個十字柱采用大小尺寸不一樣結(jié)構(gòu)，達(dá)到標(biāo)牌防錯裝配為目標(biāo)。[0014]本實用新型具有防錯裝配結(jié)構(gòu)，且結(jié)構(gòu)簡單，尺寸大小變化不大。本實用新型制作方便，適合工業(yè)大批量生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.一種新型后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)，包括后標(biāo)牌面板和底座，所述后標(biāo)牌面板安裝在所述底座上， 其特征在于所述后標(biāo)牌面板的底部設(shè)有第一十字柱，所述底座的頂部設(shè)有供所述第一十字柱裝配的第一安裝槽，所述底座的底部粘貼第一膠帶；所述底座的底部設(shè)有第二十字柱， 所述底座的底部粘貼第二膠帶。
2.如權(quán)利要求I所述的新型后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一^h字柱和第二十字柱有至少兩個以上。
專利摘要一種新型后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)，包括后標(biāo)牌面板和底座，所述后標(biāo)牌面板安裝在所述底座上，所述后標(biāo)牌面板的底部設(shè)有第一十字柱，所述底座的頂部設(shè)有供所述第一十字柱裝配的第一安裝槽，所述底座的底部粘貼第一膠帶；所述底座的底部設(shè)有第二十字柱，所述底座的底部粘貼第二膠帶。本實用新型提供一種有效避免出現(xiàn)錯裝配的新型后標(biāo)牌結(jié)構(gòu)。
文檔編號B60R13/00GK202743155SQ20122037957
公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者劉洪濤 申請人:寧波中駿上原汽車零部件有限公司