專利名稱:汽車、車載觸摸板及車載系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
汽車、車載觸摸板及車載系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車、車載觸摸板以及包含該車載觸摸板的車載系統(tǒng)。
背景技術(shù):
[0002]車載產(chǎn)品一般是設(shè)置在汽車前部靠近方向盤的位置,用于進(jìn)行車載信息服務(wù),比如聽(tīng)音樂(lè)/導(dǎo)航/電話/短信等。車載產(chǎn)品本身通常設(shè)置有按鈕以及屏幕觸摸功能,比如菜單鍵、上/下鍵等,便于用戶進(jìn)行操作,使得用戶的汽車生活更加豐富、便捷。[0003]但是,現(xiàn)有技術(shù)中車載產(chǎn)品通常設(shè)置在汽車前部面板附近,距離駕駛?cè)藛T的位置相對(duì)較遠(yuǎn),在駕駛過(guò)程中,駕駛?cè)藛T不能很方便地用手直接與車載產(chǎn)品接觸以進(jìn)行各種控制,比如打開(kāi)/關(guān)閉應(yīng)用、切換應(yīng)用、上/下選擇等,通常需要移動(dòng)身體或者低頭伸手來(lái)觸摸車載產(chǎn)品的觸摸屏或按鍵來(lái)進(jìn)行控制,給用戶帶來(lái)不便,而且也存在安全隱患。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車、車載觸摸板及車載系統(tǒng),便于駕駛?cè)藛T對(duì)車載設(shè)備的操作,也有利于降低安全隱患。[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種車載觸摸板,與車載設(shè)備相耦合,所述車載觸摸板外置于所述車載設(shè)備,根據(jù)用戶的觸摸動(dòng)作產(chǎn)生控制信號(hào)并將其傳輸至所述車載設(shè)備。[0006]可選地,所述車載觸摸板設(shè)置在汽車內(nèi)駕駛位上的用戶的觸摸范圍內(nèi)。[0007]可選地,所述車載觸摸板設(shè)置于汽車手剎側(cè)邊處。[0008]可選地,所述車載觸摸板包括[0009]呈陣列排布的多個(gè)子觸摸屏,用于顯示畫(huà)面以及接收用戶的觸摸動(dòng)作;[0010]與所述多個(gè)子觸摸屏相連的控制器,控制所述多個(gè)子觸摸屏的顯示畫(huà)面,并根據(jù)所述觸摸動(dòng)作產(chǎn)生控制信號(hào)。[0011 ] 可選地,所述車載觸摸板還包括[0012]緩存器,對(duì)所述多個(gè)子觸摸屏和控制器之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行緩存。[0013]可選地,所述多個(gè)子觸摸屏呈九宮格或十二宮格排列。[0014]可選地,所述多個(gè)子觸摸屏合并在一起,且各子觸摸屏的邊緣設(shè)置有斜面。[0015]可選地,所述多個(gè)子觸摸屏中的相鄰子觸摸屏之間設(shè)置有間隙。[0016]本實(shí)用新型還提供了一種車載系統(tǒng),包括上述任一項(xiàng)所述的車載觸摸板以及與其耦合的車載設(shè)備。[0017]可選地,所述車載觸摸板和車載設(shè)備通過(guò)有線連接或無(wú)線連接相耦合。[0018]可選地,所述車載觸摸板與車載設(shè)備之間設(shè)置有可插拔裝置。[0019]可選地,所述可插拔裝置包括硬件開(kāi)關(guān)、USB接口或適配器。[0020]本實(shí)用新型還提供了一種汽車,包括上述任一項(xiàng)所述的車載系統(tǒng)。[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板外置于車載設(shè)備,與車載設(shè)備相獨(dú)立,使得用戶便于通過(guò)該車載觸摸板對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行控制,操作更加方便。[0023]進(jìn)一步地,本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板設(shè)置在駕駛位上的用戶觸摸范圍內(nèi), 優(yōu)選為設(shè)置在汽車手剎側(cè)邊位置處,從而使得駕駛?cè)藛T在駕駛時(shí)最容易、最方便地接觸該車載觸摸板,駕駛?cè)藛T無(wú)需移動(dòng)身體或者低頭觸摸車載設(shè)備本身的屏幕或按鍵,有利于避免安全隱患。[0024]進(jìn)一步地,本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板包括多個(gè)子觸摸屏,各個(gè)子觸摸屏的邊緣設(shè)置有斜面,或者相鄰子觸摸屏之間設(shè)置有間隙,使得用戶在開(kāi)車時(shí)不用轉(zhuǎn)移視線去看觸摸板就可以辨識(shí)各個(gè)子觸摸屏。[0025]此外,本實(shí)用新型實(shí)施例的車載系統(tǒng)中,車載觸摸板與車載設(shè)備之間可以直接連接,也可以通過(guò)可插拔裝置與車載設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)可插拔連接,便于用戶根據(jù)實(shí)際需要來(lái)配備和使用。
[0026]圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的車載觸摸板的結(jié)構(gòu)框圖;[0027]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;[0028]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的另一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
[0029]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但不應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[0030]本實(shí)施例的車載觸摸板外置于車載設(shè)備,與配合使用的車載設(shè)備之間相互獨(dú)立, 該車載觸摸板可以設(shè)置在汽車內(nèi)駕駛位上的用戶的觸摸范圍內(nèi),例如可以優(yōu)選為設(shè)置在汽車手剎側(cè)邊處,使得用戶在駕駛車輛時(shí)無(wú)需移動(dòng)身體或者低頭觸摸車載設(shè)備自身的屏幕/ 按鍵,確保用戶能夠最方便、最容易地通過(guò)該車載觸摸板對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行操作。[0031]圖I示出了本實(shí)施例的車載觸摸板的結(jié)構(gòu)框圖,包括子觸摸屏陣列100、緩存器 102和控制器103。需要說(shuō)明的是,圖I中并未示出車載觸摸板的全部部件,其中還可以包括IXD、驅(qū)動(dòng)部件等其他適當(dāng)?shù)牟考?。[0032]其中,子觸摸屏陣列100包括呈陣列排布的多個(gè)子觸摸屏101,各個(gè)子觸摸屏101 可以向用戶呈現(xiàn)顯示畫(huà)面并接收用戶的觸摸動(dòng)作。多個(gè)子觸摸屏101的排布形式可以是九宮格、十二宮格,但并不限于此。[0033]各個(gè)子觸摸屏101可以定義不同的功能,例如可以用于輸入數(shù)字,每個(gè)子觸摸屏 101分別代表0-9中的一個(gè)數(shù)字;還可以用于選擇不同的應(yīng)用,例如每個(gè)子觸摸屏101可以對(duì)應(yīng)不同的應(yīng)用,比如音樂(lè)、導(dǎo)航、收音機(jī)、咨詢朗讀等,當(dāng)然也可以設(shè)置菜單鍵和返回鍵; 另外,還可以根據(jù)各種具體應(yīng)用確定子觸摸屏101的數(shù)量并定義各種不同的功能。[0034]子觸摸屏陣列100中的各個(gè)子觸摸屏101可以合并在一起,每一子觸摸屏101的邊緣可以設(shè)置有斜面,使得合并在一起后的子觸摸屏陣列100在用戶觸摸時(shí)具有錯(cuò)落的感覺(jué),改善用戶手感,使得用戶在駕駛時(shí)不需要去看車載觸摸板就能夠辨識(shí)并進(jìn)行觸碰,實(shí)現(xiàn)類似盲打的操作。[0035]根據(jù)具體實(shí)施例的不同,子觸摸屏陣列100中相鄰的子觸摸屏101之間可以設(shè)置有間隙,該間隙的尺寸可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整,以用戶僅通過(guò)觸摸就能辨識(shí)出各個(gè)子觸摸屏101為準(zhǔn)。[0036]緩存器102對(duì)多個(gè)子觸摸屏101和控制器103之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行緩存,例如控制器103將需要顯示的畫(huà)面?zhèn)鬏斨聊硞€(gè)子觸摸屏101時(shí),可以由緩存器102先進(jìn)行緩存。[0037]控制器103控制各個(gè)子觸摸屏101的顯示畫(huà)面,并根據(jù)各個(gè)子觸摸屏101接收到的觸摸動(dòng)作產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號(hào),之后將該控制信號(hào)傳輸至與其該車載觸摸板相耦合的車載設(shè)備,從而控制車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)播放等功能。[0038]本實(shí)施例中,控制器103可以控制各個(gè)子觸摸屏101單獨(dú)進(jìn)行顯示,即各個(gè)子觸摸屏101顯示的內(nèi)容之間彼此獨(dú)立,例如分別顯示數(shù)字0-9或者每個(gè)不同應(yīng)用的圖標(biāo);控制器 103也可以控制各個(gè)子觸摸屏101進(jìn)行組合顯示,即每個(gè)子觸摸屏101顯示的內(nèi)容之間彼此關(guān)聯(lián),組合后呈現(xiàn)出完整的顯示畫(huà)面,例如每個(gè)子觸摸屏101顯示圖片或文字的一部分,組合之后就可以將完整的圖片或文字呈獻(xiàn)給用戶。[0039]各個(gè)子觸摸屏101接收用戶的觸摸動(dòng)作,控制器103對(duì)該觸摸動(dòng)作進(jìn)行識(shí)別并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的控制信號(hào)輸入至車載設(shè)備中。例如各個(gè)子觸摸屏101配合使用可以支持手寫輸入操作,各個(gè)子觸摸屏101各自具有自身的笛卡爾坐標(biāo),每個(gè)子觸摸屏101的笛卡爾坐標(biāo)最后轉(zhuǎn)換為較大的笛卡爾坐標(biāo)的一部分,該較大的笛卡爾坐標(biāo)代表整個(gè)子觸摸屏陣列 100,從而實(shí)現(xiàn)了與普通觸摸屏類似的手寫輸入操作。[0040]圖2示出了本實(shí)施例的一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖,包括車載觸摸板10以及與其相連的車載設(shè)備20,其中車載觸摸板10可以是上文中所描述的車載觸摸板,其設(shè)置在車輛的手剎側(cè)邊位置處,用戶在觸摸時(shí)無(wú)需移動(dòng)身體或轉(zhuǎn)移視線。車載設(shè)備20可以是現(xiàn)有技術(shù)中各種常規(guī)的車載產(chǎn)品。車載觸摸板10和車載設(shè)備20之間的連接方式可以是有線連接或無(wú)線連接,例如通過(guò)藍(lán)牙、WiFi等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。[0041]圖3示出了本實(shí)施例的另一種車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖,包括車載觸摸屏10、可插拔裝置21、車載設(shè)備20,其中,車載觸摸屏10通過(guò)可插拔裝置21與車載設(shè)備20連接,即車載觸摸屏10相對(duì)于車載設(shè)備20而言是獨(dú)立的產(chǎn)品,二者之間是可拆卸的連接方式,用戶可以根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行裝配或拆除??刹灏窝b置21用于實(shí)現(xiàn)車載觸摸屏10和車載設(shè)備20 之間的可拆卸式連接,其具體可以是硬件開(kāi)關(guān)、USB接口、適配器等,使得車載觸摸屏10可以與車載設(shè)備20斷開(kāi)或連接。例如,通過(guò)適配器可以實(shí)現(xiàn)車載觸摸屏10和車載設(shè)備20之間的命令格式的轉(zhuǎn)換。[0042]此外,本實(shí)施例還提供了一種汽車,包括上述圖2或圖3中所示的車載系統(tǒng),此外還可以包括常規(guī)汽車中適當(dāng)?shù)牟考⒀b置。[0043]綜上,本實(shí)施例的車載觸摸板外置于車載設(shè)備,并位于駕駛位上的用戶觸摸范圍內(nèi),可以時(shí)駕駛?cè)藛T無(wú)需移動(dòng)身體或轉(zhuǎn)移視線就能夠?qū)囕d設(shè)備進(jìn)行操作。另外,與常規(guī)的固定在車輛前部的車載系統(tǒng)相比,本實(shí)施例的技術(shù)方案還有利于汽車上除駕駛員之外的其他乘客對(duì)車載設(shè)備的操作,使得汽車后排乘客也能夠通過(guò)該車載觸摸板對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行操作,例如控制車載設(shè)備導(dǎo)航、播放音樂(lè)等。[0044]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上,但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動(dòng)和修改,因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種車載觸摸板,與車載設(shè)備相耦合,其特征在于,所述車載觸摸板外置于所述車載設(shè)備,根據(jù)用戶的觸摸動(dòng)作產(chǎn)生控制信號(hào)并將其傳輸至所述車載設(shè)備,所述車載觸摸板包括 呈陣列排布的多個(gè)子觸摸屏,用于顯示畫(huà)面以及接收用戶的觸摸動(dòng)作; 與所述多個(gè)子觸摸屏相連的控制器,控制所述多個(gè)子觸摸屏的顯示畫(huà)面,并根據(jù)所述觸摸動(dòng)作產(chǎn)生控制信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板,其特征在于,所述車載觸摸板設(shè)置在汽車內(nèi)駕駛位上的用戶的觸摸范圍內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載觸摸板,其特征在于,所述車載觸摸板設(shè)置于汽車手剎側(cè)邊處。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板,其特征在于,所述車載觸摸板還包括 緩存器,對(duì)所述多個(gè)子觸摸屏和控制器之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行緩存。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板,其特征在于,所述多個(gè)子觸摸屏呈九宮格或十二宮格排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板,其特征在于,所述多個(gè)子觸摸屏合并在一起,且各子觸摸屏的邊緣設(shè)置有斜面。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載觸摸板,其特征在于,所述多個(gè)子觸摸屏中的相鄰子觸摸屏之間設(shè)置有間隙。
8.一種車載系統(tǒng),其特征在于,包括權(quán)利要求I至7中任一項(xiàng)所述的車載觸摸板以及與其耦合的車載設(shè)備。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述車載觸摸板和車載設(shè)備通過(guò)有線連接或無(wú)線連接相耦合。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述車載觸摸板與車載設(shè)備之間設(shè)置有可插拔裝置。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述可插拔裝置包括硬件開(kāi)關(guān)、USB接口或適配器。
12.—種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求8至11中任一項(xiàng)所述的車載系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車、車載觸摸板及車載系統(tǒng),所述車載觸摸板外置于所述車載設(shè)備,根據(jù)用戶的觸摸動(dòng)作產(chǎn)生控制信號(hào)并將其傳輸至所述車載設(shè)備,所述車載觸摸板包括呈陣列排布的多個(gè)子觸摸屏,用于顯示畫(huà)面以及接收用戶的觸摸動(dòng)作;與所述多個(gè)子觸摸屏相連的控制器,控制所述多個(gè)子觸摸屏的顯示畫(huà)面,并根據(jù)所述觸摸動(dòng)作產(chǎn)生控制信號(hào)。本實(shí)用新型便于駕駛?cè)藛T對(duì)車載設(shè)備的操作,也有利于降低安全隱患。
文檔編號(hào)B60R16/02GK202815773SQ20122043288
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者張曄暉 申請(qǐng)人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司