專利名稱：門檻裝飾板固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
門檻裝飾板固定裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種對(duì)車輛配件進(jìn)行連接的固定裝置，尤其涉及一種將車輛的門檻裝飾板固定在車身鈑金上時(shí)所用的門檻裝飾板固定裝置。
背景技術(shù)：
[0002]小轎車等車輛的車門處一般裝有門檻裝飾板，在現(xiàn)有技術(shù)中，門檻裝飾板上設(shè)置有合頁，通過合頁與車身鈑金相連接，由于合頁與門檻裝飾板為鉸接結(jié)構(gòu)，而且合頁與車身鈑金單點(diǎn)固定，使得門檻裝飾板相當(dāng)于懸掛狀態(tài)，使得門檻裝飾板很容易活動(dòng)，其牢固性差，且合頁的翻折部位在顛簸過程中容易損壞。發(fā)明內(nèi)容[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種門檻裝飾板固定裝置，其連接可靠，不易損壞。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的門檻裝飾板固定裝置，包括具有與車身鈑金可拆卸固連的固定端的固定裝置本體，在固定裝置本體上還設(shè)有與門檻裝飾板形成固連的固定>J-U ρ α裝直。[0005]作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，所述固定裝置包括成對(duì)設(shè)置在固定裝置本體的兩側(cè)并向外突出的彈性卡臂以及在固定裝置本體上設(shè)置的可以與門檻裝飾板接觸的頂板，當(dāng)所述頂板與門檻裝飾板的外表面相接觸時(shí)，所述彈性卡臂越過門檻裝飾板而卡掛在門檻裝飾板的內(nèi)表面上。[0006]作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，所述彈性卡臂上設(shè)有與門檻裝飾板的外表面及側(cè)壁同時(shí)貼合的折彎型擋邊。[0007]作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，所述固定裝置本體為薄殼狀結(jié)構(gòu)。[0008]作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，所述固定端中部設(shè)有通孔。[0009]作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，所述固定裝置本體與門檻裝飾板為注塑成型且柔性連接的一體件。[0010]作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，在固定裝置本體上設(shè)有位于其與門檻裝飾板柔性連接位置的相對(duì)側(cè)的縱擋邊。[0011]采用上述技術(shù)方案，其效果如下固定裝置本體的固定裝置與門檻裝飾板相結(jié)合， 能夠?qū)﹂T檻裝飾板固定，使得門檻裝飾板保持穩(wěn)定可靠的連接，且不易損壞；固定端設(shè)置通孔便于其與車身鈑金的連接；固定裝置采用兩側(cè)分布的彈性卡臂和頂板，易于安裝且連接效果好；彈性卡臂上設(shè)置折彎型擋邊，能夠兩側(cè)定位，增加對(duì)門檻裝飾板的定位效果；固定裝置本體采用薄殼狀結(jié)構(gòu)，能夠減輕重量；固定裝置本體與門檻裝飾板作為一體件，便于制造，固定裝置本體也不易丟失；設(shè)置縱擋邊能方便固定裝置本體相對(duì)于門檻裝飾板的定位， 便于兩者相固定。


[0012]
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步詳細(xì)說明[0013]圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的門檻裝飾板固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為圖I中門檻裝飾板固定裝置與門檻裝飾板結(jié)合之后的示意圖；[0015]圖3為本實(shí)施例中沿著彈性卡臂的縱向切面的示意圖；[0016]圖4為圖3中I處的局部放大圖。[0017]圖中1、固定裝置本體；2、彈性卡臂；21、擋邊；3、頂板；4、通孔；5、縱擋邊；6、連接釘；10、門檻裝飾板；20、車身鈑金。
具體實(shí)施方式
[0018]本實(shí)施例涉及的門檻裝飾板固定裝置，如圖I至圖4所示，其包括薄殼狀的固定裝置本體1，固定裝置本體I的頂端為固定端，在固定端設(shè)置有通孔4，用于與車身鈑金20相連接，固定裝置本體I上還設(shè)有固定裝置用于與門檻裝飾板10固定連接。[0019]固定裝置包括固定裝置本體I的兩側(cè)成對(duì)設(shè)置的向外突出的彈性卡臂2，彈性卡臂2受到壓力后能夠向固定裝置本體I的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，還包括在固定裝置本體I的下方設(shè)置的頂板3。該固定裝置本體I與門檻裝飾板10為注塑成型的一體件，兩者柔性連接，從而固定裝置本體I可以于兩者的柔性連接處為轉(zhuǎn)動(dòng)中心，相對(duì)于門檻裝飾板10翻轉(zhuǎn)。在門檻裝飾板10上設(shè)置與固定裝置本體I的位置及大小相對(duì)應(yīng)的開孔或開槽，通過轉(zhuǎn)動(dòng)固定裝置本體1，使彈性卡臂2從門檻裝飾板的開孔或開槽中穿過后，其自由端張開并卡掛在門檻裝飾板10的內(nèi)表面上，同時(shí)，頂板3也恰好接觸到門檻裝飾板10的外表面，從而能夠?qū)㈤T檻裝飾板10與固定裝置本體I的卡接裝置相固定。[0020]彈性卡臂2的自由端設(shè)置了折彎型的擋邊21，該擋邊21 —方面能夠與門檻裝飾板 10的內(nèi)表面接觸，另一方面也能同時(shí)與門檻裝飾板10上所設(shè)的開孔或開槽的側(cè)壁貼合，從而使固定裝置本體I能夠更好的固定。[0021]在固定裝置本體I上還設(shè)置了位于固定裝置本體I與門檻裝飾板10的柔性連接位置的相對(duì)側(cè)的縱擋邊5，該縱擋邊5與門檻裝飾板10相結(jié)合，對(duì)固定裝置本體I進(jìn)行沿其翻轉(zhuǎn)方向的定位，保證其與門濫裝飾板10的結(jié)合準(zhǔn)確。[0022]固定裝置本體I與門檻裝飾板10結(jié)合完畢后，使用連接釘6穿過通孔4而與車身鈑金20連接，能夠?qū)㈤T檻裝飾板10穩(wěn)定的連接在車身鈑金20上。
權(quán)利要求1.一種門檻裝飾板固定裝置，其特征在于包括具有與車身鈑金(20)可拆卸固連的固定端的固定裝置本體(1)，在固定裝置本體(I)上還設(shè)有與門檻裝飾板(10)形成固連的固定裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的門檻裝飾板固定裝置，其特征在于所述固定裝置包括成對(duì)設(shè)置在固定裝置本體(I)的兩側(cè)并向外突出的彈性卡臂(2)以及在固定裝置本體(I)上設(shè)置的可以與門檻裝飾板(10 )接觸的頂板(3 )，當(dāng)所述頂板(3 )與門檻裝飾板(10 )的外表面相接觸時(shí)，所述彈性卡臂(2)越過門檻裝飾板(10)而卡掛在門檻裝飾板(10)的內(nèi)表面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的門檻裝飾板固定裝置，其特征在于所述彈性卡臂(2)上設(shè)有與門檻裝飾板(10)的外表面及側(cè)壁同時(shí)貼合的折彎型擋邊(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的門檻裝飾板固定裝置，其特征在于所述固定裝置本體(I)為薄殼狀結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的門檻裝飾板固定裝置，其特征在于所述固定端中部設(shè)有通孔⑷。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5中任一項(xiàng)所述的門檻裝飾板固定裝置，其特征在于所述固定裝置本體(I)與門檻裝飾板(10)為注塑成型且柔性連接的一體件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的門檻裝飾板固定裝置，其特征在于在固定裝置本體(I)上設(shè)有位于其與門檻裝飾板(10)柔性連接位置的相對(duì)側(cè)的縱擋邊(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種固定裝置，尤其涉及一種將車輛的門檻裝飾板固定在車身鈑金上時(shí)所用的門檻裝飾板固定裝置，包括具有與車身鈑金可拆卸固連的固定端的固定裝置本體，在固定裝置本體上還設(shè)有與門檻裝飾板形成固連的固定裝置，固定裝置本體的固定裝置與門檻裝飾板相結(jié)合，能夠?qū)﹂T檻裝飾板固定，使得門檻裝飾板保持穩(wěn)定可靠的連接，且不易損壞。
文檔編號(hào)B60R13/00GK202806608SQ20122043830
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者顧君杰, 楊信, 李建峰, 秦國文 申請(qǐng)人:天津博信汽車零部件有限公司