專利名稱：一種汽車故障警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車警示設(shè)備，尤其涉及一種汽車故障警示裝置。
技術(shù)背景 汽車在路上行駛時，一旦發(fā)生故障駕駛員需立即停車開啟危險報警閃光燈(俗稱“雙閃”)，同時在車輛后方50-150米處放置三角警示牌，以提醒后方車輛注意。但是，當(dāng)遇到有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度的氣象條件，汽車霧燈及危險報警燈存在光束分散、穿透力不強等缺點，容易造成后方車輛不能及時發(fā)現(xiàn)前車故障，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的問題。同時，駕駛員在擺放三角警示牌時也存在安全隱患。中國專利公開號CN2722035Y，
公開日2005年8月31日，實用新型的名稱為汽車故障警示彩色閃光燈，該申請案公開了一種汽車故障警示彩色閃光燈，它包括與控制電源相連的閃光燈，所述閃光燈管的底部為耐高溫硅橡膠灌封的燈座，所述燈座上嵌裝罩在閃光燈管外的耐高溫的彩色塑料罩。其不足之處是，該汽車故障警示彩色閃光燈在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度的氣象條件下存在光束分散、穿透力不強等缺點，容易造成后方車輛不能及時發(fā)現(xiàn)前車故障，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度的氣象條件下，汽車危險報警燈存在光束分散、穿透力不強等缺點，容易造成后方車輛不能及時發(fā)現(xiàn)前車故障，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生的技術(shù)問題，提供了一種汽車故障警示裝置，其使用激光發(fā)射器在車輛后方投射出一個向路面傾斜的扇形有色激光束，提醒后方車輛前方存在故障車輛，避免追尾事故的發(fā)生。為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)本實用新型的一種汽車故障警示裝置，包括警示裝置殼體和控制開關(guān)，所述警示裝置殼體內(nèi)設(shè)有激光發(fā)射器、電源轉(zhuǎn)換電路、光柵擴束鏡和柱面鏡，所述警示裝置殼體表面設(shè)有透光鏡，所述警示裝置殼體設(shè)置在汽車尾部，所述激光發(fā)射器發(fā)出的激光與水平方向的夾角為銳角，所述控制開關(guān)設(shè)置在汽車儀表臺上，所述光柵擴束鏡、柱面鏡和透光鏡依次設(shè)置在激光發(fā)射器發(fā)射的激光束的光路上，所述控制開關(guān)分別與電源轉(zhuǎn)換電路的輸入端和車載電源相連，所述電源轉(zhuǎn)換電路的輸出端與激光發(fā)射器相連。在本技術(shù)方案中，電源轉(zhuǎn)換電路將車載電源轉(zhuǎn)換為激光發(fā)射器工作所需的電源。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時，駕駛員可通過儀表臺上的控制開關(guān)啟動激光發(fā)射器工作。激光發(fā)射器發(fā)出的有色激光束依次經(jīng)過光柵擴束鏡和柱面鏡進行放大，形成扇形的垂直激光面。該扇形的垂直激光面通過透光鏡投射到路面上。由于警示裝置殼體與水平方向呈一定角度設(shè)置，所以激光發(fā)射器發(fā)出的有色激光束在汽車后方形成一個向路面傾斜的扇形有色警示區(qū)，提醒后方車輛前方存在故障車輛，避免追尾事故的發(fā)生。作為優(yōu)選,所述激光發(fā)射器的發(fā)射頭對準(zhǔn)地面,激光發(fā)射器發(fā)出的激光與水平方向的夾角為3度飛度。使激光發(fā)射器發(fā)出的激光束在汽車后方形成一個較大的向路面傾斜的扇形有色警示區(qū)。作為優(yōu)選，所述電源轉(zhuǎn)換電路包括變壓器和穩(wěn)壓電路，所述控制開關(guān)分別與變壓器輸入端和車載電源相連，所述穩(wěn)壓電路分別與變壓器輸出端和激光發(fā)射器相連。車載電源的輸出電壓經(jīng)過變壓器轉(zhuǎn)換為激光發(fā)射器工作所需的電壓，再經(jīng)過穩(wěn)壓電路轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的直流電壓。作為優(yōu)選，所述激光發(fā)射器為功率是120MW的紅色激光發(fā)射器。本實用新型的有益效果是使用激光發(fā)射器在車輛后方投射出一個向路面傾斜的扇形有色激光束，提醒后方車輛前方存在故障車輛，避免追尾事故的發(fā)生。·

圖I是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的安裝位置示意圖；圖3是本實用新型的一種電路原理連接框圖。圖中1、警不裝置殼體,2、控制開關(guān),3、激光發(fā)射器,4、電源轉(zhuǎn)換電路,5、光柵擴束鏡，6、柱面鏡,7、透光鏡,8、車載電源,9、變壓器,10、穩(wěn)壓電路。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例本實施例的一種汽車故障警示裝置，包括警示裝置殼體I和控制開關(guān)2，如圖I所示，警示裝置殼體I內(nèi)設(shè)有激光發(fā)射器3、電源轉(zhuǎn)換電路4、光柵擴束鏡5和柱面鏡6，警示裝置殼體I表面設(shè)有透光鏡7，光柵擴束鏡5、柱面鏡6和透光鏡7依次安裝在激光發(fā)射器3發(fā)射的激光束的光路上，光柵擴束鏡5與激光發(fā)射器3最接近，控制開關(guān)2安裝在汽車儀表臺上。如圖2所示，警示裝置殼體I安裝在汽車尾部，激光發(fā)射器3的發(fā)射頭對準(zhǔn)地面，激光發(fā)射器3發(fā)出的激光與水平方向的夾角為5度。如圖3所示，電源轉(zhuǎn)換電路4包括變壓器9和穩(wěn)壓電路10，控制開關(guān)2分別與變壓器9輸入端和車載電源8相連，穩(wěn)壓電路10分別與變壓器9輸出端和激光發(fā)射器3相連。激光發(fā)射器3為功率是120MW的紅色激光發(fā)射器。車載電源8的輸出電壓經(jīng)過變壓器9轉(zhuǎn)換為激光發(fā)射器3工作所需的電壓，再經(jīng)過穩(wěn)壓電路10轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的直流電壓。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時，駕駛員可通過儀表臺上的控制開關(guān)2啟動激光發(fā)射器3工作。激光發(fā)射器3發(fā)出的紅色激光束依次經(jīng)過光柵擴束鏡5和柱面鏡6進行放大，形成扇形的垂直激光面。該扇形的垂直激光面通過透光鏡7投射到路面上。由于警示裝置殼體I與水平方向呈5度安裝，所以激光發(fā)射器3發(fā)出的紅色激光束在汽車后方形成一個向路面傾斜的扇形紅色警示區(qū)，提醒后方車輛前方存在故障車輛，避免追尾事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種汽車故障警示裝置，其特征在于包括警示裝置殼體(I)和控制開關(guān)(2)，所述警示裝置殼體(I)內(nèi)設(shè)有激光發(fā)射器(3 )、電源轉(zhuǎn)換電路(4 )、光柵擴束鏡(5 )和柱面鏡(6 )，所述警示裝置殼體(I)表面設(shè)有透光鏡(7 )，所述警示裝置殼體(I)設(shè)置在汽車尾部，所述激光發(fā)射器(3)發(fā)出的激光與水平方向的夾角為銳角，所述控制開關(guān)(2)設(shè)置在汽車儀表臺上，所述光柵擴束鏡(5)、柱面鏡(6)和透光鏡(7)依次設(shè)置在激光發(fā)射器(3)發(fā)射的激光束的光路上，所述控制開關(guān)(2)分別與電源轉(zhuǎn)換電路(4)的輸入端和車載電源(8)相連，所述電源轉(zhuǎn)換電路(4)的輸出端與激光發(fā)射器(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車故障警示裝置，其特征在于所述激光發(fā)射器(3)的發(fā)射頭對準(zhǔn)地面，激光發(fā)射器(3)發(fā)出的激光與水平方向的夾角為3度 5度。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種汽車故障警示裝置，其特征在于所述電源轉(zhuǎn)換電路(4 )包括變壓器(9 )和穩(wěn)壓電路(10 )，所述控制開關(guān)(2 )分別與變壓器(9 )輸入端和車載電源(8)相連，所述穩(wěn)壓電路(10)分別與變壓器(9)輸出端和激光發(fā)射器(3)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種汽車故障警示裝置，其特征在于所述激光發(fā)射器(3)為功率是120MW的紅色激光發(fā)射器。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車故障警示裝置。它包括警示裝置殼體和控制開關(guān)，所述警示裝置殼體內(nèi)設(shè)有激光發(fā)射器、電源轉(zhuǎn)換電路、光柵擴束鏡和柱面鏡，所述警示裝置殼體表面設(shè)有透光鏡，所述警示裝置殼體設(shè)置在汽車尾部，所述激光發(fā)射器發(fā)出的激光與水平方向的夾角為銳角，所述控制開關(guān)設(shè)置在汽車儀表臺上，所述光柵擴束鏡、柱面鏡和透光鏡依次設(shè)置在激光發(fā)射器發(fā)射的激光束的光路上，所述控制開關(guān)分別與電源轉(zhuǎn)換電路的輸入端和車載電源相連，所述電源轉(zhuǎn)換電路的輸出端與激光發(fā)射器相連。本實用新型使用激光發(fā)射器在車輛后方投射出一個向路面傾斜的扇形有色激光束，提醒后方車輛前方存在故障車輛，避免追尾事故的發(fā)生。
文檔編號B60Q1/50GK202782887SQ20122044820
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
發(fā)明者孫浩, 姜鳳春, 樂志國, 劉宗巍, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司