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      一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):3979690閱讀:298來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),用于建筑工程運(yùn)輸車(chē)輛施工現(xiàn)場(chǎng)清洗。
      背景技術(shù)
      目前我國(guó)建筑工程正歷蓬勃發(fā)展,施工中要使用各種工程運(yùn)輸車(chē)輛,這些車(chē)輛在施工運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)不可避免地對(duì)道路和周?chē)h(huán)境產(chǎn)生粉塵或顆粒物污染,為有效降低工程施工車(chē)輛帶來(lái)的污染,政府監(jiān)管部門(mén)要求施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置工程車(chē)輛洗車(chē)臺(tái)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)存的洗車(chē)臺(tái)主要存在以下問(wèn)題一、現(xiàn)存工程施工洗車(chē)臺(tái)一般只在臺(tái)兩側(cè)設(shè)置沖淋裝置,洗車(chē)效率低下;二、現(xiàn)存工程施工洗車(chē)臺(tái)洗車(chē)水無(wú)法循環(huán)利用,洗車(chē)耗水量大;三、現(xiàn)存工程施工洗車(chē)臺(tái)一般為臨時(shí)設(shè)施,工程結(jié)束后須拆除,不可循環(huán)利用,且拆除時(shí)又產(chǎn)生費(fèi)用,造價(jià)高。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、成本低、污染少的工程施工洗車(chē)臺(tái)。本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),由可拆裝式臺(tái)板、節(jié)水噴淋設(shè)備、漏水箅子、污水泥沙沉淀池和智能高壓水泵系統(tǒng)組成。所述可拆裝式臺(tái)板由6塊3500mm*2000mm*300mm鋼筋混凝土預(yù)制板組裝而成,呈下弧線形。鋼筋混凝土預(yù)制板內(nèi)配置上下兩層直徑20mm、間距IOOmm的螺紋鋼筋。每塊鋼筋混凝土預(yù)制板一端設(shè)有角鋼保護(hù)的3500mm*100mm*100mm的凸形企口公槽,另一端設(shè)有用角鋼保護(hù)的3500mm* 100mm*IOOmm的凹形企口母槽,離企口母槽縱邊50mm、橫邊700mm處左、右各預(yù)留一個(gè)螺栓孔。中間兩塊鋼筋混凝土預(yù)制板上各預(yù)留6個(gè)底噴噴水孔。組裝前先挖一個(gè)12000mm*4000mm*800mm的溝槽,溝槽最低處到洗車(chē)臺(tái)入口和出口地面坡度為15度,沿溝槽底部組裝可拆裝式臺(tái)板。組裝時(shí)用角鋼保護(hù)的企口公槽插入企口母槽,在螺栓孔內(nèi)放入直徑20mm的鋼套管,管內(nèi)擰入500mm尖頭螺栓,用于固定兩板之間以及與地面的連接。兩塊鋼筋混凝土預(yù)制板之間留一凹槽,凹槽內(nèi)安裝兩只用于吊裝的鋼筋拉環(huán)。所述節(jié)水噴淋設(shè)備是循環(huán)利用污水泥沙沉淀池中的水進(jìn)行底噴、側(cè)噴。在可拆裝式臺(tái)板的鋼筋混凝土預(yù)制板兩側(cè)砌筑12000mm*250mm*800mm磚墻,在每側(cè)磚墻中間部位400mm與600mm高度處分別每隔500mm設(shè)置一個(gè)噴水孔,每墻2排,每排6個(gè),共24個(gè)側(cè)噴噴水孔。在6個(gè)底噴噴水孔和24個(gè)側(cè)噴噴水孔中安裝噴頭。所述漏水箅子用扁鋼帶焊接制成,設(shè)置在洗車(chē)臺(tái)板最低處。所述污水泥沙沉淀池1500mm*1500mm*1500mm,用于取水,設(shè)置在漏水箅子下方。所述智能高壓水泵系統(tǒng)由自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)和智能開(kāi)關(guān)系統(tǒng)組成,在洗車(chē)臺(tái)入口第二塊和第三塊板之間設(shè)置感應(yīng)器,當(dāng)感應(yīng)到車(chē)輛進(jìn)入時(shí)自動(dòng)噴水5分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。智能高壓水泵入水口設(shè)置在污水泥沙沉淀池右側(cè)高500mm處,出水口連接各噴水孔。[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,效率高,成本低,既節(jié)約用水,又降低環(huán)境污染。可拆卸搬遷、重新組裝、重復(fù)利用。

      圖1 :一種可拆裝式工程現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái)平面圖。圖2 : —種可拆裝式工程現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái)A-A剖面圖。圖3 :可拆裝式臺(tái)板組裝放大圖。圖中1、企口公槽2、企口母槽3、角鋼4、鋼筋拉環(huán)5、凹槽6、鋼套管7、螺紋鋼筋8、螺栓9、高壓水泵10、污水泥沙沉淀池。
      具體實(shí)施方式
      為進(jìn)一步描述本實(shí)用新型,
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種可拆裝式工程現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái)作進(jìn)一步描述。如圖所示,一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),由可拆裝式臺(tái)板、節(jié)水噴淋設(shè)備、漏水箅子、污水泥沙沉淀池和智能高壓水泵系統(tǒng)組成。所述可拆裝式臺(tái)板由6塊3500mm*2000mm*300mm鋼筋混凝土預(yù)制板組裝而成,呈下弧線形。鋼筋混凝土預(yù)制板內(nèi)配置上下兩層直徑20mm、間距IOOmm的螺紋鋼筋(7)。每塊鋼筋混凝土預(yù)制板一端有用角鋼(3)保護(hù)的3500mm*100mm*100mm的凸形企口公槽(I),另一端有用角鋼保護(hù)的3500mm*100mm*100mm的凹形企口母槽(2),離企口母槽縱邊50mm、橫邊700_處左、右各預(yù)留一個(gè)螺栓孔。中間兩塊鋼筋混凝土預(yù)制板上各預(yù)留6個(gè)底噴噴水孔。組裝前先挖一個(gè)12000mm*4000mm*800mm的溝槽,溝槽最低處到洗車(chē)臺(tái)入口和出口地面坡度為15度,沿溝槽底部組裝可拆裝式臺(tái)板。組裝時(shí)用角鋼(3)保護(hù)的企口公槽(I)插入企口母槽(2 ),在螺栓孔內(nèi)放入直徑20mm的鋼套管(6 ),管內(nèi)擰入500mm尖頭螺栓(8 ),用于固定兩板之間以及與地面的連接。兩塊鋼筋混凝土預(yù)制板之間留一凹槽(5),凹槽內(nèi)安裝兩只用于吊裝的鋼筋拉環(huán)(4)。所述節(jié)水噴淋設(shè)備是循環(huán)利用污水泥沙沉淀池中的水進(jìn)行底噴、側(cè)噴。在可拆裝式臺(tái)板的鋼筋混凝土預(yù)制板兩側(cè)砌筑12000mm*250mm*800mm磚墻,在每側(cè)磚墻中間部位400mm與600mm高度處分別每隔500mm設(shè)置一個(gè)噴水孔,每墻2排,每排6個(gè),共24個(gè)側(cè)噴噴水孔。在6個(gè)底噴噴水孔和24個(gè)側(cè)噴噴水孔中安裝噴頭。兩側(cè)磚墻還用于防止溝槽泥土下塌。所述漏水箅子用扁鋼帶焊接制成,設(shè)置在洗車(chē)臺(tái)板最低處。所述污水泥沙沉淀池(10) 1500mm*1500mm*1500mm,用于取水,設(shè)置在漏水箅子下方。污水泥沙沉淀池(10)與溝槽同時(shí)挖好,首次使用時(shí)須注水至池滿(mǎn),根據(jù)使用次數(shù)定期清理池底泥沙。所述智能高壓水泵(9)系統(tǒng)由自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)和智能開(kāi)關(guān)系統(tǒng)組成,在洗車(chē)臺(tái)入口第二塊和第三塊板之間設(shè)置感應(yīng)器,當(dāng)感應(yīng)到車(chē)輛進(jìn)入時(shí)自動(dòng)噴水5分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。智能高壓水泵(9)入水口設(shè)置在污水泥沙沉淀池右側(cè)高500mm處,出水口連接各噴水孔。工程施工結(jié)束后,將可拆裝式臺(tái)板拆卸,搬到新的工程施工現(xiàn)場(chǎng)組裝后重復(fù)利用。拆卸時(shí),取出尖頭螺栓(8),用吊車(chē)吊住鋼筋拉環(huán)(4)將鋼筋混凝土預(yù)制板吊起。
      權(quán)利要求1.一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),其特征在于由可拆裝式臺(tái)板、節(jié)水噴淋設(shè)備、漏水箅子、污水泥沙沉淀池和智能高壓水泵系統(tǒng)組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),其特征在于所述可拆裝式臺(tái)板由6塊鋼筋混凝土預(yù)制板組裝而成,呈下弧線形;每塊鋼筋混凝土預(yù)制板一端設(shè)有用角鋼保護(hù)的凸形企口公槽,另一端設(shè)有用角鋼保護(hù)的凹形企口母槽,企口母槽左、右各預(yù)留一個(gè)螺栓孔;中間兩塊鋼筋混凝土預(yù)制板上各預(yù)留6個(gè)底噴噴水孔;組裝時(shí)用角鋼保護(hù)的企口公槽插入企口母槽,在螺栓孔內(nèi)放入鋼套管,管內(nèi)擰入尖頭螺栓。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),其特征在于所述節(jié)水噴淋設(shè)備是循環(huán)利用污水泥沙沉淀池中的水進(jìn)行底噴、側(cè)噴;在可拆裝式臺(tái)板兩側(cè)砌筑磚墻,在每側(cè)磚墻中間部位400mm與600mm高度處分別每隔500mm設(shè)置一個(gè)噴水孔,每墻2排,每排6個(gè);所述漏水箅子用扁鋼帶焊接制成,設(shè)置在洗車(chē)臺(tái)板最低處;所述污水泥沙沉淀池,設(shè)置在漏水箅子下方;所述智能高壓水泵系統(tǒng)由自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)和智能開(kāi)關(guān)系統(tǒng)組成,在洗車(chē)臺(tái)入口第二塊和第三塊板之間設(shè)置感應(yīng)器,當(dāng)感應(yīng)到車(chē)輛進(jìn)入時(shí)自動(dòng)噴水5分鐘后自動(dòng)關(guān)閉;智能高壓水泵入水口設(shè)置在污水泥沙沉淀池右側(cè),出水口連接各噴水孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),其特征在于所述的鋼筋混凝土預(yù)制板內(nèi)配置上下兩層直徑20mm、間距IOOmm的螺紋鋼筋。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),其特征在于所述的鋼筋混凝土預(yù)制板上的螺栓孔離企口母槽縱邊50mm、橫邊700mm。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可拆裝式工程施工現(xiàn)場(chǎng)洗車(chē)臺(tái),其特征在于由可拆裝式臺(tái)板、節(jié)水噴淋設(shè)備、漏水箅子、污水泥沙沉淀池和智能高壓水泵系統(tǒng)組成。所述可拆裝式臺(tái)板由6塊鋼筋混凝土預(yù)制板組裝而成,呈下弧線形。每塊鋼筋混凝土預(yù)制板一端設(shè)有企口公槽,另一端設(shè)有企口母槽,企口母槽左、右各預(yù)留一個(gè)螺栓孔。中間兩塊預(yù)制板上各預(yù)留6個(gè)底噴噴水孔。在可拆裝式臺(tái)板兩側(cè)砌筑磚墻,在磚墻中間部位設(shè)置噴水孔,每墻2排,每排6個(gè)。先挖一個(gè)坡度15度的溝槽,沿溝槽底部組裝可拆裝式臺(tái)板。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,效率高,成本低,既節(jié)約用水,又降低環(huán)境污染。可拆卸重裝、重復(fù)利用。
      文檔編號(hào)B60S3/04GK202896532SQ20122046680
      公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
      發(fā)明者江飛, 吳宗虎, 黃平, 汪萍 申請(qǐng)人:中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司
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