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      汽車用三層復(fù)合地毯的制作方法

      文檔序號:3979947閱讀:282來源:國知局
      專利名稱:汽車用三層復(fù)合地毯的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車用三層復(fù)合地毯。
      背景技術(shù)
      汽車地毯用于放置汽車內(nèi),提升汽車的駕乘舒適性,地毯包括一成型層,粘結(jié)在成型層上的耐磨層,但是這樣的結(jié)構(gòu)不能夠滿足隔音減震的要求,汽車的駕乘舒適性低,同時現(xiàn)有的地毯采用不環(huán)保的材料制成,危害駕乘人員的身體健康。
      發(fā)明內(nèi)容針對上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種汽車用三層復(fù)合地毯,其具有隔音減震 的功能,提升駕乘的舒適性,同時采用環(huán)保材料制成,避免對駕乘人員的身體健康形成危害。實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下汽車用三層復(fù)合地毯,該復(fù)合地毯包括由耐磨材料制成的三元彈性表層,表層的下表面設(shè)置有具有隔音減震作用的阻尼層,在阻尼層的下表面設(shè)置有無紡布層。所述表層上表面設(shè)置有花紋。所述無紡布層為針刺無紡布層。采用耐磨材料制成的三元彈性表層,提高地毯的耐磨性能,延長地毯的使用壽命,而阻尼層用于對外部的噪音進行阻隔,降低車內(nèi)的噪聲,同時具有一定的減震作用;而無紡布是環(huán)保材料制成,具有透氣、防潮、柔韌、不助燃、無毒無刺激性,在本申請中,無紡布層還具有緩沖作用,提升地毯的腳踏舒適性;因而本實用新型具有隔音減震的功能,提升駕乘的舒適性,同時采用環(huán)保材料制成,避免對駕乘人員的身體健康形成危害。

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,I為表層,2為阻尼層,3為無紡布層。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。參見圖1,汽車用三層復(fù)合地毯,該復(fù)合地毯包括由耐磨材料制成的三元彈性表層1,表層上表面通過滾印裝置滾上花紋,增大表層上表面的摩擦,防止駕乘人員踩上去產(chǎn)生滑動,表層的下表面設(shè)置有具有隔音減震作用的阻尼層2,在阻尼層的下表面設(shè)置有無紡布層3。無紡布層3為針刺無紡布層。層與層之間通過粘結(jié)的方式固定在一起形成一個整體。
      權(quán)利要求1.汽車用三層復(fù)合地毯,其特征在于該復(fù)合地毯包括由耐磨材料制成的三元彈性表層,表層的下表面設(shè)置有具有隔音減震作用的阻尼層,在阻尼層的下表面設(shè)置有無紡布層。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用三層復(fù)合地毯,其特征在于所述表層上表面設(shè)置有花紋。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用三層復(fù)合地毯,其特征在于所述無紡布層為針刺無紡布層。
      專利摘要本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車用三層復(fù)合地毯,該復(fù)合地毯包括由耐磨材料制成的三元彈性表層,表層的下表面設(shè)置有具有隔音減震作用的阻尼層,在阻尼層的下表面設(shè)置有無紡布層。本實用新型具有隔音減震的功能,提升駕乘的舒適性,同時采用環(huán)保材料制成,避免對駕乘人員的身體健康形成危害。
      文檔編號B60N3/04GK202847502SQ20122047682
      公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
      發(fā)明者劉軼雋 申請人:常州市福歐車輛配件有限公司
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