專利名稱：滑體拉門支架結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滑體拉門支架結構。為了滿足大型車體對門體結構操控方便穩(wěn)定以及不占用空間的要求，提供了一種滑動車門的拉門支架結構，機構系統(tǒng)以聯(lián)動臂的操控形式呈現(xiàn)，在鼓門板和聯(lián)動臂的連接結構中有一個插槽，賦予聯(lián)動臂做機械運動時插槽聯(lián)動鼓門板實現(xiàn)得到滑動的開體結構。
背景技術：
目前，公知的車門設計一般采用外側開體門結構，在大型車輛的結構上面臨難以操控把握和空間占用的局限性。本實用新型是一種滑體拉門支架結構，運用主要以聯(lián)動臂的操控形式呈現(xiàn)的結構體系，實現(xiàn)門體的靈活穩(wěn)定加載，這點創(chuàng)新設計在商業(yè)運營推廣中是一種極大的競爭優(yōu)勢，可貴的是這項技術原理簡單，并且其設方案合理實用，在思維上打破成規(guī)，從而帶來了新的技術革命。
發(fā)明內(nèi)容為了克服目前傳統(tǒng)的大型車門結構在運作構筑上存在的缺陷，實用新型提供了一種滑體拉門支架結構，運用一種滑動車門的拉門支架結構，機構系統(tǒng)以聯(lián)動臂的操控形式呈現(xiàn)，在鼓門板和聯(lián)動臂的連接結構中有一個插槽，以此來賦予鼓門板的運動，通過此項技術創(chuàng)新的產(chǎn)品能更好的被運用及推廣在商業(yè)及工程技術領域。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是為了滿足大型車體對門體結構操控方便穩(wěn)定以及不占用空間的要求，提供了一種滑動車門的拉門支架結構，機構系統(tǒng)以聯(lián)動臂的操控形式呈現(xiàn)，提供結構的簡易靈活結構支持，可根據(jù)門體規(guī)格采用雙帶支持或是多帶支持結構，一般采用雙帶支持結構，通過兩個均分的著力點架構聯(lián)動臂支架，提供穩(wěn)定的支持力，同時，在鼓門板和聯(lián)動臂的連接結構中有一個插槽，當聯(lián)動臂做機械運動時插槽聯(lián)動鼓門板實現(xiàn)得到滑動的開體結構，使門體做橫向滑動開關運行，不會占用車輛外體空間，實現(xiàn)了這種滑體拉門支架結構的實際效用。也借由這種以聯(lián)動臂的操控形式呈現(xiàn)的結構體系，在車門體的開合上以滑體軌道的運行模式實現(xiàn)其結構的靈活操控性，能降低噪音的產(chǎn)生以及開合速度較之于傳統(tǒng)設計更快捷穩(wěn)定，能憑借自身的結構特性賦予靈活加載的可操控性，此外在空間的利用上具有靈活性，對周圍環(huán)境沒有過多的空間占用，適用于各種工程環(huán)境中的構筑，在結構上打破了傳統(tǒng)模式中的局限性，同時，可供靈活調(diào)動的結構模式也保證了結構的安全性和拆卸簡易的功效，可拆卸的靈活結構模式能實現(xiàn)整體結構的靈活構建職能。這種滑體拉門支架結構的設計更加適用于工程技術上的控件應用，擴大了使用范圍，并且也可以在更多領域運用此項技術創(chuàng)新從而帶來更多的收益。本實用新型的有益效果是，在實際的運用過程中，此項實用新型提供了一種滑體拉門支架結構，通過一種滑動車門的拉門支架結構，機構系統(tǒng)以聯(lián)動臂的操控形式呈現(xiàn)，在鼓門板和聯(lián)動臂的連接結構中有一個插槽，賦予聯(lián)動臂做機械運動時插槽聯(lián)動鼓門板實現(xiàn)得到滑動的開體結構，實現(xiàn)門體左右開合的流暢滑動，在加載的空間利用上也取得了新的突破，例如在門體開啟式，聯(lián)動臂的插槽通過滑道控制鼓門板的左右移動，提升了這種滑體拉門支架結構的實際職能。

下面結 合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的設計原理圖。圖中I.實用新型整體，2.聯(lián)動臂，3.插槽，4.鼓門板。
具體實施方式
在圖I中，滑體拉門支架結構，以插槽3在聯(lián)動臂2機械運動時提供鼓門板4的平行滑動的穩(wěn)定結構支持，實現(xiàn)實用新型整體I的靈活機動操作。
權利要求1.一種滑體拉門支架結構，其特征是機構系統(tǒng)以聯(lián)動臂的操控形式呈現(xiàn)，提供結構的簡易靈活結構支持，采用雙帶支持結構，通過兩個均分的著力點架構聯(lián)動臂支架，提供穩(wěn)定的支持力，同時，在鼓門板和聯(lián)動臂的連接結構中有一個插槽，當聯(lián)動臂做機械運動時插槽聯(lián)動鼓門板實現(xiàn)得到滑動的開 體結構，使門體做橫向滑動開關運行。
專利摘要一種滑體拉門支架結構。為了滿足大型車體對門體結構操控方便穩(wěn)定以及不占用空間的要求，提供了一種滑動車門的拉門支架結構，機構系統(tǒng)以聯(lián)動臂的操控形式呈現(xiàn)，提供結構的簡易靈活結構支持，可根據(jù)門體規(guī)格采用雙帶支持或是多帶支持結構，一般采用雙帶支持結構，通過兩個均分的著力點架構聯(lián)動臂支架，提供穩(wěn)定的支持力，同時，在鼓門板和聯(lián)動臂的連接結構中有一個插槽，當聯(lián)動臂做機械運動時插槽聯(lián)動鼓門板實現(xiàn)得到滑動的開體結構，是門體做橫向滑動開關運行，不會占用車輛外體空間，實現(xiàn)了這種滑體拉門支架結構的實際效用，更符合市場需求，使用前景更加廣闊。
文檔編號B60J5/06GK202782604SQ20122047737
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權日2012年9月19日
發(fā)明者楊光 申請人:楊光