專利名稱：一種車用生命安全儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種車用生命安全儀技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種車用生命安全儀。
背景技術(shù)：
[0002]21世紀(jì)以來，車輛安全已經(jīng)被越來越多的人所重視，汽車安全對于車輛來說分為 主動安全和被動安全兩大方面。主動安全就是使駕駛員盡量自如的操縱控制汽車。被動安 全是指汽車在發(fā)生事故以后對車內(nèi)乘員的保護(hù)，如今這一保護(hù)的概念已經(jīng)延伸到車內(nèi)外所 有的人甚至物體。主動安全往往只有依靠駕駛員自身的駕駛技術(shù)以及安全意識，因此，人們 把更多的目光投向車輛的被動安全。汽車制造商們開始為汽車研發(fā)相應(yīng)的安全設(shè)施，與此 同時，市場上各式各樣的電子狗、手持式酒精探測儀器等汽車安全裝置更是層出不窮。目前 國際知名汽車制造廠商沃爾沃就給其制造的部分汽車配備車載酒精測試儀，目的是減少因 駕駛員酒駕所引發(fā)的安全事故。而這些安全裝置僅僅起到預(yù)警的效果，缺少后期的處理措 施，因此根本無法避免駕駛員在駕駛車輛過程中的各類突發(fā)情況。車載生命安全儀不僅僅 能做到給駕駛員預(yù)警，更可以在駕駛員發(fā)生各類突發(fā)狀況時直接給車輛下達(dá)命令，使車輛 制動或是發(fā)出救援信號，全方位保障駕駛員的人身安全。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型目的在于解決上述問題，提供了一種能夠根據(jù)駕駛員的呼吸頻率以及 呼出氣體中的酒精含量自動阻止酒駕發(fā)生的車用生命安全儀，具體由以下技術(shù)方案實現(xiàn)。[0004]一種車用生命安全儀，與汽車的駕駛座上的安全帶、方向盤連接，包括測量駕駛員 呼吸時胸部起伏對安全帶產(chǎn)生的拉張力的微力學(xué)感應(yīng)儀、用于測量駕駛員呼出氣體中酒精 含量的氣體探測儀以及單片機(jī)，所述微力學(xué)感應(yīng)儀固定設(shè)置在駕駛座上且與安全帶一端牽 拉連接，所述氣體探測儀固定設(shè)置在方向盤上，所述微力學(xué)感應(yīng)儀與氣體探測儀分別與單 片機(jī)通信連接。[0005]所述的車用生命安全儀，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述微力學(xué)感應(yīng)儀為壓阻式壓力傳 感器。[0006]所述的車用生命安全儀，其進(jìn)一步設(shè)計在于，所述氣體探測儀包括MQ-3乙醇?xì)怏w 傳感器。[0007]本實用新型的有益效果在于[0008]本實用新型能夠根據(jù)駕駛員的呼吸頻率以及呼出氣體中的酒精含量自動阻止酒 駕發(fā)生，能夠有效防止酒駕等交通事故的發(fā)生。


[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實施方式
[0010]以下結(jié)合說明書附圖以及具體實施例對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明。[0011]該車用生命安全儀，與汽車的駕駛座上的安全帶、方向盤連接，包括測量駕駛員呼 吸時胸部起伏對安全帶產(chǎn)生的拉張力的微力學(xué)感應(yīng)儀、用于測量駕駛員呼出氣體中酒精含 量的氣體探測儀以及單片機(jī)，微力學(xué)感應(yīng)儀固定設(shè)置在駕駛座上且與安全帶一端牽拉連 接，氣體探測儀固定設(shè)置在方向盤上，微力學(xué)感應(yīng)儀與氣體探測儀分別與單片機(jī)通信連接。[0012]微力學(xué)感應(yīng)儀為壓阻式壓力傳感器。壓阻式壓力傳感器又稱為固態(tài)壓力傳感器， 它不同于粘貼式應(yīng)變計需通過彈性敏感元件間接感受外力，而是直接通過硅膜片感受被測 壓力的。微力學(xué)感應(yīng)儀檢測駕駛員呼吸時細(xì)微腹部變化所引起安全帶微弱收縮的變化，由 射頻信號發(fā)生器統(tǒng)計出Imin之內(nèi)的信號數(shù)，從而計算出駕駛員的每分鐘的呼吸頻率。已知 60-100每分鐘屬于正常值；當(dāng)?shù)陀?0或大于150時向機(jī)動車駕駛員發(fā)出警報；低于30或大 于200時，探測儀會命令汽車緊急制動，并發(fā)出求救信號。單個傳感器直徑僅2. 36毫米，固 有頻率高達(dá)300千赫，非線性和滯后均為全量程的±0.22%。其具有靈敏度高，精度好的 特點，目前已制成擴(kuò)散硅膜薄到10微米，外徑僅O. 5毫米的注射針型壓阻式壓力傳感器。 用于測量由腹部呼吸所帶動的安全帶的拉力變化綽綽有余。[0013]當(dāng)駕駛員系好安全帶后，感應(yīng)儀進(jìn)入工作模式，其腹部一呼一吸所引起的安全帶 的伸縮變化，帶動安全帶末端的壓阻式壓力傳感器產(chǎn)生高低電平的變化，給車載單片機(jī)產(chǎn) 生一個信號波動，記為呼吸一次。統(tǒng)計Imin內(nèi)產(chǎn)生信號的總數(shù)，即可粗略的計算出駕駛員 的呼吸頻率。統(tǒng)計時間越長，數(shù)據(jù)越精確。值得一提的是對由駕駛員的動作過大所引起的 過大數(shù)據(jù)由車載單片機(jī)芯片中的濾波芯片自動過濾。[0014]氣體探測儀由MQ-3乙醇?xì)怏w傳感器以及相關(guān)與單片機(jī)的通信接口電路構(gòu)成。 MQ-3乙醇?xì)怏w傳感器可以應(yīng)用用于機(jī)動車駕駛?cè)藛T及其他嚴(yán)禁酒后作業(yè)人員的現(xiàn)場檢測， 也用于其他場所乙醇蒸汽的檢測。其技術(shù)特點為對乙醇蒸汽有很高的靈敏度和良好的選 擇性；快速的響應(yīng)恢復(fù)特性；長期的壽命和可靠的穩(wěn)定性；簡單的驅(qū)動回路。具體來說就 是，當(dāng)駕駛員呼入的氣體酒精含量超標(biāo)時，電路輸出高電平，方向盤依舊鎖死，并向駕駛員 發(fā)出警告。當(dāng)駕駛員呼入的氣體酒精含量不超標(biāo)時，電路輸出低電平，車載單片機(jī)接受信號 后，通過汽車控制電路對方向盤發(fā)出解鎖命令，并可正常啟動汽車。[0015]如附圖所示，可在車內(nèi)設(shè)置警告裝置，在呼吸頻率或車內(nèi)氣體酒精含量出現(xiàn)異常 時對駕駛員進(jìn)行警告，也可設(shè)置車外求助裝置，以在出現(xiàn)上述狀況時對外界進(jìn)行求助。
權(quán)利要求1.一種車用生命安全儀，與汽車的駕駛座上的安全帶、方向盤連接，包括測量駕駛員呼吸時胸部起伏對安全帶產(chǎn)生的拉張力的微力學(xué)感應(yīng)儀、用于測量駕駛員呼出氣體中酒精含量的氣體探測儀以及單片機(jī)，所述微力學(xué)感應(yīng)儀固定設(shè)置在駕駛座上且與安全帶一端牽拉連接，所述氣體探測儀固定設(shè)置在方向盤上，所述微力學(xué)感應(yīng)儀與氣體探測儀分別與單片機(jī)通信連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用生命安全儀，其特征在于，所述微力學(xué)感應(yīng)儀為壓阻式壓力傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用生命安全儀，其特征在于，所述氣體探測儀包括MQ-3乙醇?xì)怏w傳感器。
專利摘要本實用新型涉及一種車用生命安全儀。包括測量駕駛員呼吸時胸部起伏對安全帶產(chǎn)生的拉張力的微力學(xué)感應(yīng)儀、用于測量駕駛員呼出氣體中酒精含量的氣體探測儀以及單片機(jī)，所述微力學(xué)感應(yīng)儀固定設(shè)置在駕駛座上且與安全帶一端牽拉連接，所述氣體探測儀固定設(shè)置在方向盤上，所述微力學(xué)感應(yīng)儀與氣體探測儀分別與單片機(jī)通信連接。本實用新型能夠根據(jù)駕駛員的呼吸頻率以及呼出氣體中的酒精含量自動阻止酒駕發(fā)生，能夠有效防止酒駕等交通事故的發(fā)生。
文檔編號B60Q9/00GK202827306SQ20122050776
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者黃維申 申請人:南京信息工程大學(xué)