專利名稱：汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)及車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)，特別是指一種能起到良好密封效果的汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)及車輛。
背景技術(shù)：
近年來，隨著人們生活水平的提高，汽車在人們?nèi)粘Ｉ钪幸呀?jīng)是不可或缺的交通工具。目前有些汽車的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)存在許多問題，例如無密封及裝飾件，以至于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)密封條件差，當(dāng)顧客打開前機(jī)蓋后，汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)凌亂，影響感觀效果。另外，部分車型裝配一個(gè)較大注塑件，由于其尺寸較大，模具及注塑所需設(shè)備的制作及選用均受到較大的限制
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)及車輛，以解決汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封條件差的問題。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)，所述前發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部的內(nèi)邊緣，設(shè)置有前機(jī)艙裝飾板，所述前機(jī)艙裝飾板上設(shè)置有前機(jī)艙密封條。其中，所述前機(jī)艙密封條呈U型，其材質(zhì)為橡膠。其中，所述前機(jī)艙密封條通過卡扣連接方式安裝在前機(jī)艙裝飾板上。其中，所述前機(jī)艙裝飾板是由前機(jī)艙右側(cè)裝飾板、前機(jī)艙前裝飾板和前機(jī)艙左側(cè)裝飾板組成，三塊裝飾板通過鉚釘或卡扣安裝組合為U型的裝飾件。其中，所述前機(jī)艙右側(cè)裝飾板、前機(jī)艙前裝飾板和前機(jī)艙左側(cè)裝飾板均是注塑成型塑料件。本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供一種車輛，包括車體，還包括上述的汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的密封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下上述方案中，通過機(jī)艙蓋與材質(zhì)為橡膠條的前機(jī)艙密封條結(jié)合，前機(jī)艙密封條部分壓縮變形使機(jī)艙完好密封，且U型密封條可以擴(kuò)大機(jī)艙的密封區(qū)域。

圖1為本實(shí)用新型的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)；[主要元件符號(hào)說明]1:前機(jī)艙密封條；2:前機(jī)艙右側(cè)裝飾板；3:前機(jī)艙前裝飾板；4 前機(jī)艙左側(cè)裝飾板；[0018]5:前機(jī)艙蓋；6:前發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封條件差，有些裝置設(shè)備制作條件受限的問題，提供一種汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的密封結(jié)構(gòu)。如圖1所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例一種前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)，在前發(fā)動(dòng)機(jī)艙6前部的內(nèi)邊緣，設(shè)置有前機(jī)艙裝飾板。其中，前機(jī)艙裝飾板上設(shè)有前機(jī)艙密封條I，其材質(zhì)為橡膠件，且通過卡扣連接方式設(shè)置在U型前機(jī)艙裝飾板上。當(dāng)前機(jī)艙蓋5關(guān)閉后正好壓在前機(jī)艙密封條I上，使之壓縮變形，從而使前發(fā)動(dòng)機(jī)艙6起到密封作用。其中，前機(jī)艙右側(cè)裝飾板2、前機(jī)艙前裝飾板3和前機(jī)艙左裝飾板4都是注塑成型塑料件，采用鉚釘或卡扣安裝組成U型前機(jī)艙裝飾板結(jié)構(gòu)件。其中，前機(jī)艙三個(gè)裝飾板尺寸小，便于生產(chǎn)制作。本發(fā)明的實(shí)施例還提供一種車輛，包括車體，還包括如上所述的用于汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的密封結(jié)構(gòu)，所述汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的密封結(jié)構(gòu)位于所述車體前發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部的內(nèi)邊緣。上述實(shí)施例的汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)中，通過U型橡膠件前密封條的作用，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封性提高;U型裝飾板可以起到裝飾前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的作用，同時(shí)，制作與生產(chǎn)更方便，便于汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的安裝。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部的內(nèi)邊緣，設(shè)置有前機(jī)艙裝飾板，其特征在于，所述前機(jī)艙裝飾板上設(shè)有前機(jī)艙密封條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前機(jī)艙密封條呈U型，其材質(zhì)為橡膠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前機(jī)艙密封條通過卡扣連接方式設(shè)置在前機(jī)艙裝飾板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前機(jī)艙裝飾板由前機(jī)艙右側(cè)裝飾板、前機(jī)艙前裝飾板和前機(jī)艙左側(cè)裝飾板組成，三塊裝飾板通過鉚釘或卡扣組合為U型裝飾件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前機(jī)艙右側(cè)裝飾板、前機(jī)艙前裝飾板和前機(jī)艙左側(cè)裝飾板均是注塑成型塑料件。
6.一種車輛，包括車體，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)及車輛，其中所述前發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部的內(nèi)邊緣，設(shè)置有前機(jī)艙裝飾板，其特征在于，所述前機(jī)艙裝飾板上設(shè)有前機(jī)艙密封條。通過機(jī)艙蓋與材質(zhì)為橡膠條的前機(jī)艙密封條結(jié)合，前機(jī)艙密封條部分壓縮變形使機(jī)艙完好密封，且U型密封條可以擴(kuò)大機(jī)艙的密封區(qū)域。
文檔編號(hào)B60R13/06GK202827389SQ20122052027
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者謝滿囤 申請(qǐng)人:北京汽車股份有限公司