專利名稱：擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)除霧裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)除霧裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車擋風(fēng)玻璃附件，尤其是涉及一種去除附著在汽車擋風(fēng)玻 璃內(nèi)側(cè)的水霧的除霧裝置。
背景技術(shù)：
[0002]汽車行駛過程中，常常會因車內(nèi)外溫度的差異使得擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面附著一層水 霧，這些水霧會嚴(yán)重影響駕駛員的視線。為了行車安全，必須及時去除附著在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè) 表面上的水霧?，F(xiàn)在一般采用通風(fēng)除霧法和空調(diào)去濕除霧法來除霧，缺點是除霧時間慢。因 此我們常常發(fā)現(xiàn)，為了加快除霧，有些司機會降低車速然后邊行車邊用抹布手工抹除水霧， 更多的司機則是利用等紅綠燈的時間用抹布手工抹除水霧，這些方法既不便捷，也不安全。[0003]于2003年4月30公開、公開號為CN2547591Y、名稱為“擋風(fēng)玻璃除霧器”的中國 專利文件公開了一種擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)除霧裝置，“由刮雨器、磁鐵和除霧裝置組成，在刮雨器 的橡膠條與刮雨器橡膠條安裝底座之間安裝一塊與橡膠條等長的片狀長條磁鐵，在駕駛 室內(nèi)的擋風(fēng)玻璃上與兩個刮雨器對應(yīng)的位置上安裝兩個與刮雨器的橡膠條等寬等長的除 霧裝置，除霧裝置由磁鐵和海綿組成，海綿安裝在除霧架上，磁鐵安裝在海綿和除霧架之 間，海綿貼近擋風(fēng)玻璃。”該現(xiàn)有技術(shù)的缺點是除霧時，必須同時啟動雨刮器，這必將縮短 雨刮器的檢修更換時間周期，提高汽車使用保養(yǎng)成本，同時增加電力消耗；同時，由于除霧 裝置依靠磁鐵的吸附作用工作，容易脫落，使用可靠性差。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型的發(fā)明目的主要是提供一種使用便捷、可靠，可以快速除霧的擋風(fēng)玻 璃內(nèi)側(cè)除霧裝直。[0005]本實用新型所用的技術(shù)方案是一種擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)除霧裝置，包括除霧驅(qū)動電機 總成及除霧裝置開關(guān)，除霧驅(qū)動電機總成及除霧裝置開關(guān)固定在車身上，其特征是它還包 括由柔性吸水材料制成的、緊貼擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面的除霧條，用于固定除霧條的除霧條固 定支架，除霧條固定支架的一端和除霧驅(qū)動電機總成的輸出軸固定相連。[0006]這里的除霧驅(qū)動電機總成，與現(xiàn)有的雨刮器電機總成類似，由電機、傳動裝置和安 裝板構(gòu)成，傳動裝置包括殼體、渦輪、與渦輪配合的蝸桿、連桿、搖桿和與除霧條固定支架相 連的輸出軸組成；渦輪、蝸桿、連桿和搖桿置于殼體內(nèi)，電機和蝸桿的一端相連，除霧驅(qū)動電 機總成通過安裝板固定在車身上，除霧條緊貼汽車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面。當(dāng)汽車前擋風(fēng)玻 璃內(nèi)側(cè)表面出現(xiàn)水霧而影響駕駛視線時，打開除霧裝置開關(guān)，除霧驅(qū)動電機總成的電機開 始工作，帶動除霧條緊貼前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面移動，從而把吸附在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面上的 水霧擦除。除霧條可以采用海綿等具有較強吸水性能的柔性材料制成，這樣可以保證除霧 條與前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面貼合緊密，擺動一次就可以可靠地抹除吸附在前擋風(fēng)玻璃上的水 霧，使用便捷可靠，且不傷玻璃。[0007]作為優(yōu)選，除霧條固定支架包括除霧條固定部和電機連接部；除霧條固定支架與除霧驅(qū)動電機總成的輸出軸固連的一端為電機連接部的一端，電機連接部的另一端和除霧 條固定部的一端鉸接；除霧條固定部與電機連接部之間設(shè)有使除霧條緊貼擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表 面的張緊結(jié)構(gòu)。本優(yōu)選方案，所述的張緊結(jié)構(gòu)類似于雨刮器中的相應(yīng)結(jié)構(gòu)，包括兩端分別與 除霧條固定部與電機連接部相連的張緊彈簧，工作可靠，除霧條檢修更換方便。[0008]作為優(yōu)選，所述除霧條為海綿制件。本優(yōu)選方案，除霧條由海綿材料制成，成本低， 除霧吸水性好。[0009]作為優(yōu)選，除霧條為四棱柱形制件，相應(yīng)地除霧條固定架上設(shè)有與除霧條適配的、 橫截面為梯形的除霧條固定槽，所述除霧條固定槽與除霧條固定架自由端部的端面導(dǎo)通。 本優(yōu)選方案，除霧條與除霧條固定架的連接部位固定在除霧條固定槽里，除霧條與除霧條 固定架的連接可靠、安裝方便快捷、除霧條檢修更換容易。[0010]綜上所述，本實用新型的帶來的有益效果是使用方便、除霧快速、有利于提高汽 車行駛安全性。


[0011]圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)主視示意圖；[0012]圖2是本實用新型除霧條和除霧條固定架的一種連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0013]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。[0014]如圖1所示，本實用新型包括除霧驅(qū)動電機總成3及圖中未示出的、與除霧驅(qū)動 電機總成電連接的除霧裝置開關(guān)，由柔性吸水材料制成的、緊貼擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面的除霧 條1，用于固定除霧條的除霧條固定支架2 ;除霧驅(qū)動電機總成及除霧裝置開關(guān)固定在車身 上；除霧驅(qū)動電機總成3與現(xiàn)有汽車雨刮器的雨刮器電機總成類似，由電機、傳動裝置和安 裝板構(gòu)成；傳動裝置包括殼體，渦輪，與渦輪配合的蝸桿，連桿，搖桿和與除霧條固定支架相 連的輸出軸組成；渦輪、蝸桿、連桿和搖桿置于殼體內(nèi)，電機和蝸桿的一端相連，除霧驅(qū)動電 機總成通過安裝板固定在車身上，除霧驅(qū)動電機總成具體結(jié)構(gòu)因系公知技術(shù)，在此不做贅 述。除霧條固定支架2的一端和除霧驅(qū)動電機總成3的輸出軸3.1固定相連。本實施例， 除霧條固定支架2包括除霧條固定部2.1和電機連接部2. 2 ;除霧條固定支架2與除霧驅(qū) 動電機總成3的輸出軸固連的一端為電機連接部2. 2的一端，電機連接部2. 2的另一端和 除霧條固定部2.1的一端鉸接；除霧條固定部2.1與電機連接部2. 2之間設(shè)有使除霧條I 緊貼擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面的張緊結(jié)構(gòu)，該張緊結(jié)構(gòu)與雨刮器中的使雨刮片緊貼擋風(fēng)玻璃表面 的相應(yīng)張緊結(jié)構(gòu)類同(具體細(xì)節(jié)在此不做贅述)，工作可靠，便于除霧條的維修更換。本實施 例，除霧條I由海綿材料制成、為四棱柱形制件，相應(yīng)地除霧條固定架2 (本實施例的除霧 條固定部2.1)上設(shè)有與除霧條I適配的、橫截面為梯形的除霧條固定槽(如圖2所示)，所 述除霧條固定槽與除霧條固定架2自由端部的端面導(dǎo)通,除霧條I與除霧條固定架2的連 接部位固定在除霧條固定槽里，除霧條I與擋風(fēng)玻璃貼緊的除霧面位于除霧條固定槽的外 部，因此除霧條與除霧條固定架的連接可靠、安裝方便快捷、除霧條檢修更換容易。[0015]以上所述之具體實施例僅為本實用新型較佳的實施方式，并非以此限定本實用新 型的具體實施范圍。例如，在以上實施例中，還可以在除霧條的側(cè)壁上加設(shè)幾個螺釘孔，相應(yīng)地除霧條和除霧條固定部之間用與這些螺釘孔螺紋連接、并刺入除霧條內(nèi)的螺釘加強除霧條和除霧條固定部之間的連接，從而提高除霧條和除霧條固定支架之間的連接可靠性。 再比如，還可以先把除霧條粘貼在一塊與除霧條固定槽槽底適配的薄板條上再安到除霧條固定槽內(nèi)，除霧條與除霧條固定架的連接安裝快捷高效?？傊?，凡依照本實用新型之形狀、 結(jié)構(gòu)所作的等效變化理應(yīng)均包含在本實用 新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)除霧裝置，包括除霧驅(qū)動電機總成(3)及除霧裝置開關(guān)，除霧驅(qū)動電機總成及除霧裝置開關(guān)固定在車身上，其特征是它還包括由柔性吸水材料制成的、緊貼擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面的除霧條(1)，用于固定除霧條的除霧條固定支架(2)，除霧條固定支架(2)的一端和除霧驅(qū)動電機總成(3)的輸出軸固定相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)除霧裝置，其特征是除霧條固定支架(2)包括除霧條固定部(2.1)和電機連接部(2. 2);除霧條固定支架(2)與除霧驅(qū)動電機總成(3)的輸出軸固連的一端為電機連接部(2. 2)的一端，電機連接部(2. 2)的另一端和除霧條固定部(2.1)的一端鉸接；除霧條固定部(2.1)與電機連接部(2. 2)之間設(shè)有使除霧條(I)緊貼擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面的張緊結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)除霧裝置，其特征是所述除霧條(I)為海綿制件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)除霧裝置，其特征是除霧條(I)為四棱柱形制件，相應(yīng)地除霧條固定架(2)上設(shè)有與除霧條(I)適配的、橫截面為梯形的除霧條固定槽，所述除霧條固定槽與除霧條固定架(2)自由端部的端面導(dǎo)通,除霧條(I)與除霧條固定架(2)的連接部位固定在除霧條固定槽里。
專利摘要擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)除霧裝置，包括除霧驅(qū)動電機總成及除霧裝置開關(guān)，除霧驅(qū)動電機總成及除霧裝置開關(guān)固定在車身上，它還包括由柔性吸水材料制成的、緊貼擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面的除霧條，用于固定除霧條的除霧條固定支架；除霧條固定支架包括除霧條固定部和電機連接部；除霧條固定支架與除霧驅(qū)動電機總成的輸出軸固連的一端為電機連接部的一端，電機連接部的另一端和除霧條固定部的一端鉸接；除霧條固定部與電機連接部之間設(shè)有使除霧條緊貼擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)表面的張緊結(jié)構(gòu)。本實用新型涉及一種去除附著在汽車擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的水霧的除霧裝置，優(yōu)點是使用便捷、可靠，可以快速除去附著在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的水霧，有利于提高行車安全。
文檔編號B60S1/32GK202863395SQ20122052189
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者湯蔚聰, 岳中英, 高朝乾, 劉強, 楊安志, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司