專利名稱：一種電動汽車can儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種儀表，具體地說是涉及一種電動汽車用的CAN儀表。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代化科技手段的不斷進步，電子產(chǎn)品在汽車上得到大量應(yīng)用，并逐步趨向智能化，目前市場上的汽車儀表是機械式儀表、模擬電路電子式儀表的形式，此種儀表構(gòu)造簡單，功能不齊全，精密度低，使用不方便。近些年來，石油資源緊缺，價格不斷攀升。發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為世界各國政府發(fā)展汽車國內(nèi)工業(yè)、提高國民經(jīng)濟整體競爭力的必然選擇。美國、日本、德國、英國、法國、意大利和韓國等世界汽車工業(yè)強國為提高汽車產(chǎn)業(yè)競爭力都將發(fā)展新能源汽車作為重要國策。世界各國在新能源汽車發(fā)展歷程中經(jīng)歷了不同的技術(shù)發(fā)展路線，但近期都將電動車作為新能源汽車發(fā)展的重點。目前，CAN協(xié)議及其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以被全球汽車廠商普遍接受，成為車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)。CAN (Control Ier Area Network)即控制器局域網(wǎng)，是是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN是一種多主的工作方式的串行數(shù)據(jù)通訊總線，基本設(shè)計規(guī)范要求，有高的位速率，高抗電磁干擾性而且能夠檢測出現(xiàn)的大部分錯誤，當信號傳輸距離達到10公里時，CAN仍可提供高達50Kbps的數(shù)據(jù)傳輸速率。如何將CAN的優(yōu)勢，應(yīng)用在電動汽車的汽車儀表中。并且使得汽車儀表的結(jié)構(gòu)、耐用、經(jīng)濟與美觀結(jié)合在一起，是當今的電動汽車儀表的一個熱點問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種經(jīng)濟耐用、與CAN結(jié)合良好的電動汽車儀表。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種電動汽車CAN儀表，包括CAN信息處理模塊、常規(guī)指示燈、報警指示燈、步進機驅(qū)動指針式儀表、顯示屏，所述CAN信息處理模塊的輸入端與CAN系統(tǒng)連接，所述CAN信息處理模塊的輸出端分別與所述常規(guī)指示燈、報警指示燈、步進機驅(qū)動指針式儀表、顯示屏連接。優(yōu)選地，所述CAN信息處理模塊的輸入端還包括CAN高速光隔中繼器，所述CAN高速光隔中繼器符合SAE1939協(xié)議，采樣周期為50ms。優(yōu)選地，所述步進機驅(qū)動指針式儀表為兩個，為速度表和電量表。本實用新型的有益效果是:1.該儀表維修方便，結(jié)構(gòu)緊湊合理，生產(chǎn)制造容易。
2.信號采集、傳輸和處理設(shè)備與汽車原有配置合用，節(jié)省空間節(jié)約成本。

圖1是本實用新型電動汽車CAN儀表的結(jié)構(gòu)連接框圖；具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細描述。如圖1所示，一種電動汽車CAN儀表，包括CAN信息處理模塊、常規(guī)指示燈、報警指示燈、步進機驅(qū)動指針式儀表、顯示屏，所述CAN信息處理模塊的輸入端與CAN系統(tǒng)連接，所述CAN信息處理模塊的輸出端分別與所述常規(guī)指示燈、報警指示燈、步進機驅(qū)動指針式儀表、顯示屏連接。所述CAN信息處理模塊的輸入端還包括CAN高速光隔中繼器，所述CAN高速光隔中繼器符合SAE1939協(xié)議，采樣周期為50ms。所述步進機驅(qū)動指針式儀表為兩個，為速度表和電量表。本實用新型所述的儀表，工作溫度_40°C-+85°C，符合國家標準的汽車儀表防護性能及抗干擾性能，可以實時顯示車輛各類信息。本實用新型所述的儀表，包括指示燈，具體為常規(guī)指示燈和報警指示燈，常規(guī)指示燈可以由CAN信息處理模塊的組合開關(guān)信號直接驅(qū)動，報警指示燈取自CAN信息。本實用新型所述的儀表的速度表和電量表為步進機驅(qū)動指針式儀表，車速和動力電池電量取自CAN信息。采用兩路組合式步進機驅(qū)動。本實用新型所述的儀表的顯示屏，用于顯示其它提示和報警信息。其它提示和報警信息取自CAN信息。CAN高速光隔中繼器與車輛的CAN總線通信，符合SAE1939協(xié)議，傳輸速率250KB/S。米樣周期50ms。本實用新型所述的儀表的開關(guān)量輸入量10路(0-12V，高電平有效)直接驅(qū)動各指示燈，CAN信息處理模塊輸出一路給Ready信號指示燈。各路開關(guān)量輸入量各路控制信號如下表。
權(quán)利要求1.種電動汽車CAN儀表，包括CAN信息處理模塊、常規(guī)指示燈、報警指示燈、步進機驅(qū)動指針式儀表、顯示屏，其特征在于，所述CAN信息處理模塊的輸入端與CAN系統(tǒng)連接，所述CAN信息處理模塊的輸出端分別與所述常規(guī)指示燈、報警指示燈、步進機驅(qū)動指針式儀表、顯示屏連接。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車CAN儀表,其特征在于,所述CAN信息處理模塊的輸入端還包括CAN高速光隔中繼器，所述CAN高速光隔中繼器符合SAE1939協(xié)議，采樣周期為50ms ο
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車CAN儀表，其特征在于，所述步進機驅(qū)動指針式儀表為兩個，為速度表和電量表。
專利摘要本實用新型公開了一種電動汽車CAN儀表，包括CAN信息處理模塊、常規(guī)指示燈、報警指示燈、步進機驅(qū)動指針式儀表、顯示屏，所述CAN信息處理模塊的輸入端與CAN系統(tǒng)連接，所述CAN信息處理模塊的輸出端分別與所述常規(guī)指示燈、報警指示燈、步進機驅(qū)動指針式儀表、顯示屏連接。
文檔編號B60K35/00GK202923402SQ20122053418
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者王吉良, 任小明, 張利紅 申請人:上海邁拓汽車技術(shù)有限公司