專利名稱：車輛座椅固定結(jié)構(gòu)、車架及車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種車輛座椅固定結(jié)構(gòu)、車架及車輛。
背景技術(shù)：
近年來，汽車已經(jīng)逐漸進入了家庭。但是隨著汽車數(shù)量的增加，交通安全問題變得越來越重要。其中，汽車座椅對于保護乘員的安全具有非常重要的作用。汽車座椅是固定在車身上，因汽車座椅的穩(wěn)定性關(guān)系著日常駕駛時的舒適性以及出現(xiàn)事故時的安全性，此其固定穩(wěn)固性非常重要?，F(xiàn)有的汽車座椅都設(shè)有座椅安裝板、座椅加強板，但是座椅加強板與車架的縱梁之間是相互獨立的，這樣在車輛行駛時的震動導(dǎo)致座椅安裝板、座椅加強板的固定點很容易發(fā)生斷裂，不僅造成車輛故障率增加，同時也造成安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種連接更為穩(wěn)固的車輛座椅固定結(jié)構(gòu)、車架及車輛。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供一種車輛座椅固定結(jié)構(gòu)，包括用于固定車座的座椅加強板和座椅安裝板，其中該座椅加強板固定在地板的一端的上表面，且座椅安裝板固定在地板的該端的下表面；該地板還與縱梁固定，且所述縱梁與所述座椅安裝板相間設(shè)置；所述座椅加強板的邊沿與所述縱梁的邊沿重疊設(shè)置。其中，所述座椅安裝板與座椅加強板具有位置相對應(yīng)的通孔。其中，還包括螺栓以使座椅通過螺栓固定在該通孔處。同時，本實用新型實施例還提出了一種車架，包括縱梁，還包括固定在縱梁上的如前任一項所述的車輛座椅固定結(jié)構(gòu)。同時，本實用新型實施例還提出了一種車輛，所述車輛包括縱梁，還包括固定在縱梁上的如前任一項所述的車輛座椅固定結(jié)構(gòu)。本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下上述方案中，將座椅加強板的邊沿與所述縱梁的邊沿重疊設(shè)置，這樣可以使座椅更為穩(wěn)固的固定在車架的縱梁上，這樣可以提高固定的穩(wěn)定性，防止車輛行駛時的震動導(dǎo)致座椅的固定點發(fā)生斷裂，以降低車輛故障率，消除安全隱患。

圖1為本實用新型實施例的縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例的座椅固定在車輛座椅固定結(jié)構(gòu)上時的縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；[主要元件符號說明]1:地板；[0016]2 :座椅加強板；3:座椅安裝板；4:縱梁。
具體實施方式
為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。本實用新型針對現(xiàn)有的用于安裝座椅的座椅加強板與縱梁之間相互獨立導(dǎo)致安裝不穩(wěn)固的問題，提供一種車輛座椅固定結(jié)構(gòu)、車架及車輛。如圖1所示，本實用新型的實施例的車輛座椅固定結(jié)構(gòu)，包括用于固定車座的座椅加強板2和座椅安裝板3,其中該座椅加強板2固定在地板I的一端的上表面,且座椅安裝板3固定在地板I的該端的下表面。如圖1所示的，地板I還與縱梁4固定，且所述縱梁4與所述座椅安裝板3相間設(shè)置，隔開一預(yù)定距離。同時，所述座椅加強板2的邊沿與所述縱梁4的邊沿重疊設(shè)置。這樣使得座椅加強板2的邊沿與所述縱梁4的邊沿重疊并都與地板I固定在一起，提聞了連接的穩(wěn)定性。如圖2所示的，該座椅安裝板3與座椅加強板2具有位置相對應(yīng)的通孔，以使座椅6通過螺栓5固定在該通孔處。以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種車輛座椅固定結(jié)構(gòu),包括座椅加強板和座椅安裝板,其特征在于，其中該座椅加強板固定在地板的一端的上表面，且座椅安裝板固定在地板的該端的下表面；該地板還與縱梁固定，且所述縱梁與所述座椅安裝板相間設(shè)置；所述座椅加強板的邊沿與所述縱梁的邊沿重疊設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述座椅安裝板與座椅加強板具有位置相對應(yīng)的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛座椅固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括螺栓，以使座椅通過螺栓固定在該通孔處。
4.一種車架，包括縱梁，其特征在于，還包括固定在縱梁上的如權(quán)利要求1-3任一項所述的車輛座椅固定結(jié)構(gòu)。
5.一種車輛，包括縱梁，其特征在于，還包括固定在縱梁上的如權(quán)利要求1-3任一項所述的車輛座椅固定結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型提供一種車輛座椅固定結(jié)構(gòu)、車架及車輛，其中該車輛座椅固定結(jié)構(gòu)，包括用于固定車座的座椅加強板和座椅安裝板，其中該座椅加強板固定在地板的一端的上表面，且座椅安裝板固定在地板的該端的下表面；該地板還與縱梁固定，且所述縱梁與所述座椅安裝板相間設(shè)置；所述座椅加強板的邊沿與所述縱梁的邊沿重疊設(shè)置。上述方案中，將座椅加強板的邊沿與所述縱梁的邊沿重疊設(shè)置，這樣可以使座椅更為穩(wěn)固的固定在車架的縱梁上，這樣可以提高固定的穩(wěn)定性，防止車輛行駛時的震動導(dǎo)致座椅的固定點發(fā)生斷裂，以降低車輛故障率，消除安全隱患。
文檔編號B60N2/005GK202863185SQ20122053620
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者張志杰, 劉安策, 李向東 申請人:北京汽車股份有限公司