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      水陸兩用交通工具結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:3982211閱讀:945來源:國知局
      專利名稱:水陸兩用交通工具結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種水陸兩用交通工具,尤其涉及一種可于水中或陸地上行駛的水陸兩用交通工具結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      目前的水陸兩用交通工具相關(guān)技術(shù)未見相關(guān)的設(shè)計(jì)。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于,克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,而提供一種水陸兩用交通工具結(jié)構(gòu),其是可于水中或陸地上行駛的交通工具,其本體為一種可充氣浮體裝置結(jié)合車輪及螺槳推進(jìn)器,如此即可于水中及陸地行駛,其充氣浮體裝置為一種具有彈性及防碰撞的材質(zhì)所制成,可于陸地或水中行駛時(shí)避免碰撞發(fā)生危險(xiǎn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種水陸兩用交通工具結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:一本體,可充氣浮體裝置、車輪及螺槳推進(jìn)器;本體位于其上部,可充氣浮體裝置安裝在本體下方,四個車輪中兩個車輪安裝在可充氣浮體裝置的下方靠前部,另兩個車輪則安裝在可充氣浮體裝置的下方靠后部,螺槳推進(jìn)器則安裝在可充氣浮體裝置的后方底部的中間位置。本實(shí)用新型的有益效果是,其是可于水中或陸地上行駛的交通工具,其本體為一種可充氣浮體裝置結(jié)合車輪及螺槳推進(jìn)器,如此即可于水中及陸地行駛,其充氣浮體裝置為一種具有彈性及防碰撞的材質(zhì)所制成,可于陸地或水中行駛時(shí)避免碰撞發(fā)生危險(xiǎn)。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


      圖1為本實(shí)用新型的立體圖。圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。圖3為本實(shí)用新型的另一使用狀態(tài)圖。圖中標(biāo)號說明:I 本體2可充氣浮體裝置3 車輪4螺槳推進(jìn)器5 陸地6 水中
      具體實(shí)施方式
      請參閱
      圖1、圖2及圖3,本實(shí)用新型水陸兩用交通工具結(jié)構(gòu),包括:一本體1,可充氣浮體裝置2、車輪3及螺槳推進(jìn)器4 ;本體I位于其上部,可充氣浮體裝置2安裝在本體I下方,四個車輪3中兩個車輪3安裝在可充氣浮體裝置2的下方靠前部,另兩個車輪3則安裝在可充氣浮體裝置2的下方靠后部,螺槳推進(jìn)器4則安裝在可充氣浮體裝置2的后方底部的中間位置。本實(shí)用新型是一種可于水中6或陸地5上行駛的交通工具,其本體I為一種可充氣浮體裝置2結(jié)合車輪3及螺槳推進(jìn)器4,如此即可于水中6及陸地5行駛,其充氣浮體裝置2為一種具有彈性及防碰撞的材質(zhì)所制成,可于陸地5或水中6行駛時(shí)避免碰撞發(fā)生危險(xiǎn),此一設(shè)計(jì)極具新穎性與進(jìn)步性。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。綜上所述,本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用實(shí)用性及成本效益上,完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需,且所揭示的結(jié)構(gòu)亦是具有前所術(shù)有的創(chuàng)新構(gòu)造,具有新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性,符合有關(guān)新型專利要件的規(guī)定,故依法提起申請。
      權(quán)利要求1.一種水陸兩用交通工具結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:一本體(I),可充氣浮體裝置(2)、車輪(3)及螺槳推進(jìn)器(4);本體(I)位于其上部,可充氣浮體裝置(2)安裝在本體(I)下方,四個車輪(3)中兩個車輪(3)安裝在可充氣浮體裝置(2)的下方靠前部,另兩個車輪(3)則安裝在可充氣浮體裝置(2)的下方靠后部,螺槳推進(jìn)器(4)則安裝在可充氣浮體裝置(2)的后方底部的中間位置。
      專利摘要一種水陸兩用交通工具結(jié)構(gòu),包括一本體,可充氣浮體裝置、車輪及螺槳推進(jìn)器;本體位于其上部,可充氣浮體裝置安裝在本體下方,四個車輪中兩個車輪安裝在可充氣浮體裝置的下方靠前部,另兩個車輪則安裝在可充氣浮體裝置的下方靠后部,螺槳推進(jìn)器則安裝在可充氣浮體裝置的后方底部的中間位置。本實(shí)用新型可于水中或陸地上行駛的交通工具,其本體為一種可充氣浮體裝置結(jié)合車輪及螺槳推進(jìn)器,如此即可于水中及陸地行駛,其充氣浮體裝置為一種具有彈性及防碰撞的材質(zhì)所制成,可于陸地或水中行駛時(shí)避免碰撞發(fā)生危險(xiǎn)。
      文檔編號B60F3/00GK203046781SQ20122057105
      公開日2013年7月10日 申請日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
      發(fā)明者陳忠賢 申請人:陳忠賢
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