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      車(chē)牌安裝固定板的制作方法

      文檔序號(hào):3982593閱讀:1164來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:車(chē)牌安裝固定板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于汽車(chē)車(chē)牌固定安裝裝置,具體的涉及一種安裝在車(chē)體上用于固定和安裝汽車(chē)車(chē)牌的安裝固定板。
      背景技術(shù)
      機(jī)動(dòng)車(chē)牌照是國(guó)家車(chē)管部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施監(jiān)管的依據(jù),車(chē)牌的安裝固定的牢固度成為評(píng)價(jià)汽車(chē)車(chē)牌安裝裝置的重要因素。在現(xiàn)有的車(chē)牌安裝部件中,其采用條形金屬框作為車(chē)牌的安裝固定裝置,通過(guò)螺釘來(lái)固定車(chē)牌,這導(dǎo)致在使用過(guò)程中,由于車(chē)牌與安裝固定裝置之間缺少支撐,在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致螺釘?shù)耐私z以及磨損,車(chē)牌的牢固性能降低,在經(jīng)過(guò)顛簸或者過(guò)水路段時(shí)容易發(fā)生車(chē)牌脫落的事件。如何設(shè)計(jì)一種能夠方便和長(zhǎng)期牢固固定車(chē)牌的安裝裝置成為需要解決的課題。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的車(chē)牌安裝固定板,其能夠提供車(chē)牌的牢固安裝,并保持長(zhǎng)期的螺釘固定牢固程度,消除車(chē)牌與固定裝置間固定后無(wú)緩沖彈壓的缺陷。該車(chē)牌安裝板的制作非常方便,成本低,可用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)牌安裝固定。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種車(chē)牌安裝固定板,其特征在于所述固定板包括一矩形的固定板主體,該固定板主體上分布設(shè)置有兩條橫向分布的壓合凸棱,所述壓合凸棱外側(cè)的固定板主體上設(shè)置有安裝板定位固定孔和車(chē)牌安裝孔?!獙?shí)施方式中,所述固定板主體上設(shè)置的壓合凸棱為具有弧形凸面的凸棱,兩個(gè)凸棱之間設(shè)置有條形卡裝固定孔。另一實(shí)施方式中,所述壓合凸棱的兩端外側(cè)的固定板主體上設(shè)置有條形的跑道圓開(kāi)孔。再一實(shí)施方式中,所述車(chē)牌安裝孔為四個(gè)分布在固定板主體上下邊緣內(nèi)側(cè)的通孔,該通孔的外周緣為壓合凹面。又一實(shí)施方式中,所述安裝板定位固定孔為位于固定板主體上下邊緣內(nèi)側(cè)的多個(gè)上下限位T型槽孔。該車(chē)牌安裝固定板可采用金屬板經(jīng)機(jī)械沖壓制備而成,其中部設(shè)置的兩條橫向分布的壓合凸棱可以在車(chē)牌固定后起到與車(chē)牌端面的彈性壓合作用,使得固定螺釘與車(chē)牌和該安裝固定板之間能夠始終保持彈性壓合狀態(tài),有效地防止了固定螺釘?shù)耐私z和位移磨損。同時(shí)對(duì)于車(chē)牌安裝孔,采用外周緣為壓合凹面的通孔,可有效的提高該車(chē)牌安裝孔的機(jī)械強(qiáng)度。安裝板定位固定孔采用多個(gè)上下限位T型槽孔可有效地對(duì)安裝板主體起到定位和固定作用,保持固定的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。該車(chē)牌安裝固定板對(duì)于進(jìn)口車(chē)輛的車(chē)牌安裝是必備的,因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)輛不通過(guò)該車(chē)牌安裝固定板無(wú)法進(jìn)行車(chē)牌的安裝。本實(shí)用新型的有益效果在于,該車(chē)牌安裝固定板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,其能夠提供車(chē)牌的牢固安裝,并保持長(zhǎng)期的螺釘固定牢固程度,消除車(chē)牌與固定裝置間固定后無(wú)緩沖彈壓的缺陷。該車(chē)牌安裝板的制作非常方便,成本低,可用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)牌安裝固定。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。

      圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
      的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,該車(chē)牌安裝固定板具有一矩形的金屬板狀的固定板主體10,固定板主體上分布設(shè)置有兩條橫向分布的壓合凸棱20,所述壓合凸棱外側(cè)的固定板主體上設(shè)置有安裝板定位固定孔13和車(chē)牌安裝孔12。固定板主體上設(shè)置的壓合凸棱20為具有弧形凸面的凸棱,兩個(gè)凸棱之間設(shè)置有條形卡裝固定孔14。壓合凸棱的兩端外側(cè)的固定板主體上設(shè)置有條形的跑道圓開(kāi)孔11,可用于安裝定位。車(chē)牌安裝孔為四個(gè)分布在固定板主體上下邊緣內(nèi)側(cè)的通孔12,該通孔的外周緣為壓合凹面。安裝板定位固定孔13為位于固定板主體上下邊緣內(nèi)側(cè)的多個(gè)上下限位T型槽孔。
      權(quán)利要求1.一種車(chē)牌安裝固定板,其特征在于所述固定板包括一矩形的固定板主體,該固定板主體上分布設(shè)置有兩條橫向分布的壓合凸棱,所述壓合凸棱外側(cè)的固定板主體上設(shè)置有安裝板定位固定孔和車(chē)牌安裝孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)牌安裝固定板,其特征在于所述固定板主體上設(shè)置的壓合凸棱為具有弧形凸面的凸棱,兩個(gè)凸棱之間設(shè)置有條形卡裝固定孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)牌安裝固定板,其特征在于所述壓合凸棱的兩端外側(cè)的固定板主體上設(shè)置有條形的跑道圓開(kāi)孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)牌安裝固定板,其特征在于所述車(chē)牌安裝孔為四個(gè)分布在固定板主體上下邊緣內(nèi)側(cè)的通孔,該通孔的外周緣為壓合凹面。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)牌安裝固定板,其特征在于所述安裝板定位固定孔為位于固定板主體上下邊緣內(nèi)側(cè)的多個(gè)上下限位T型槽孔。
      專利摘要一種車(chē)牌安裝固定板,其特征在于所述固定板包括一矩形的固定板主體,該固定板主體上分布設(shè)置有兩條橫向分布的壓合凸棱,所述壓合凸棱外側(cè)的固定板主體上設(shè)置有安裝板定位固定孔和車(chē)牌安裝孔。該車(chē)牌安裝固定板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,其能夠提供車(chē)牌的牢固安裝,并保持長(zhǎng)期的螺釘固定牢固程度,消除車(chē)牌與固定裝置間固定后無(wú)緩沖彈壓的缺陷。該車(chē)牌安裝板的制作非常方便,成本低,可用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)牌安裝固定。
      文檔編號(hào)B60R13/10GK202987015SQ201220583760
      公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月8日
      發(fā)明者劉國(guó)瑞 申請(qǐng)人:劉國(guó)瑞
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