專利名稱：一種新型翻新輪胎的制作方法
技術領域：
一種新型翻新輪胎技術領域[0001]本實用新型涉及輪胎加工領域，尤其涉及一種將廢舊輪胎修復后，進行重新利用 的翻新輪胎。
背景技術：
[0002]廢舊輪胎中的其中一部分，是由于胎面、胎側(cè)、花紋等部位意外受損，而影響了輪 胎的整體性能，但輪胎其他部分仍具有一定的強度與壽命，如將破損部位進行修復，仍可繼 續(xù)使用。因此，輪胎翻新是廢舊輪胎回收利用的積極途徑，對于促進資源節(jié)約綜合利用富有 積極意義。但是，目前的廢舊輪胎翻新工藝，通常是將胎面膠、胎側(cè)膠剝離下來，然后更換新 的胎面膠、胎側(cè)膠，最后經(jīng)硫化成型，即形成翻新輪胎。由于在前續(xù)使用過程中，其他部件必 有一定的強度損耗，而翻新過程中沒有增加輪胎整體強度的手段，使得翻新輪胎在強度、使 用壽命等方面達不到理想效果。實用新型內(nèi)容[0003]為克服上述技術問題，本實用新型提供了一種強度高，使用壽命長的新型翻新輪 月臺。[0004]為實現(xiàn)上述技術目的，本實用新型是采用以下技術方案實現(xiàn)的一種新型翻新輪 胎，其特征在于采用廢舊輪胎骨架，廢舊輪胎骨架外纏繞帶束層，最外部貼胎側(cè)膠、胎面 膠，胎面膠內(nèi)加設若干周向的防爆鋼絲，胎面經(jīng)硫化后形成花紋。[0005]所述的帶束層采用三層鋼絲簾布結構，由里向外的三層鋼絲簾布的鋼絲斜角分別 為24。 、15。 、15。。[0006]本實用新型具有以下有益效果由于其利用廢舊輪胎使用壽命長的骨架，作為翻 新輪胎的骨架，更換新的帶束層、胎面膠、胎側(cè)膠，而胎面膠內(nèi)設有防爆鋼絲，保證了翻新輪 胎的強度及使用壽命，其性能和新輪胎相當，在廢舊輪胎翻新工藝上具有顯著改良，對于廢 舊輪胎的再次利用具有積極意義。


[0007]圖1為本實用新型結構示意圖。[0008]圖2為帶束層結構示意圖。[0009]圖中，1、廢舊輪胎骨架，2、帶束層，3、防爆鋼絲，4、胎面膠，5、花紋，6、胎側(cè)膠。
具體實施方式
[0010]參看附圖1所示，挑選骨架良好的廢舊輪胎，將其他部分剝離，對廢舊輪胎骨架I 進行修復、打磨，然后纏繞帶束層2，在外部貼胎側(cè)膠6、胎面膠4，胎面膠4內(nèi)嵌有若干周向 分布的防爆鋼絲3，最后放入模具內(nèi)進行硫化，來改變胎側(cè)膠6、胎面膠4的性能，并在胎面 形成花紋5，即形成翻新輪胎。[0011]參看附圖2所示，所述的帶束層2采用三層鋼絲簾布結構，由里向外的三層鋼絲簾布的鋼絲斜角分別為24°、15°、15 °。
權利要求1.ー種新型翻新輪胎，其特征在于采用廢舊輪胎骨架，廢舊輪胎骨架外纏繞帶束層，最外部貼胎側(cè)膠、胎面膠，胎面膠內(nèi)加設若干周向的防爆鋼絲，胎面經(jīng)硫化后形成花紋。
2.如權利要求1所述的ー種新型翻新輪胎，其特征在于所述的帶束層采用三層鋼絲簾布結構，由里向外的三層鋼絲簾布的鋼絲斜角分別為24°、15°、15°。
專利摘要本實用新型公開了一種新型翻新輪胎，其特征在于采用廢舊輪胎骨架，廢舊輪胎骨架外纏繞帶束層，最外部貼胎側(cè)膠、胎面膠，胎面膠內(nèi)加設若干周向的防爆鋼絲，胎面經(jīng)硫化后形成花紋。其采用廢舊輪胎使用壽命長的骨架，更換新的帶束層、胎面膠、胎側(cè)膠，胎面膠內(nèi)設有防爆鋼絲，保證了翻新輪胎的強度及使用壽命，其性能和新輪胎相當。
文檔編號B60C9/02GK202862611SQ201220586818
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權日2012年10月31日
發(fā)明者鄭秋云 申請人:鄭秋云