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      高速工作艇駕駛座椅的制作方法

      文檔序號(hào):3982725閱讀:300來源:國知局
      專利名稱:高速工作艇駕駛座椅的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及高速艇設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種供高速艇駕駛員使用的座椅。
      背景技術(shù)
      目前部分工作艇的駕駛操作崗位出于方便等考慮,均沒有安置可供駕駛?cè)藛T使用的座椅,駕駛?cè)藛T只能站立操作,短時(shí)間到還可以承受,但時(shí)間過長,操作人員由于長時(shí)間站立會(huì)產(chǎn)生疲勞,影響工作艇的行駛安全,尤其是高速艇,必須進(jìn)行人性化設(shè)計(jì),為駕駛?cè)藛T提供一種舒適的工作條件關(guān)系到乘客的生命安全。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺點(diǎn),提供一種高速工作艇駕駛座椅,其結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性好,使用舒適。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下高速工作艇駕駛座椅,包括L形座位支架,座位支架豎直段上安裝有鋼板,座位支架水平段上安裝有座板,水平段垂直安裝于支撐柱頂端上,支撐柱的底端連接在滑板上,滑板的兩側(cè)帶有U形嵌槽,所述嵌槽的側(cè)壁與滑軌兩側(cè)的導(dǎo)槽相配合,在滑軌的尾部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄;鋼板上安裝有靠墊,座板上安裝有座墊;進(jìn)一步的技術(shù)方案如下所述座位支架豎 直段并排安裝有兩塊鋼板;所述滑軌的兩端安裝有限位螺栓;所述靠墊呈方形;所述座墊呈類三角形;所述靠墊與座墊均采用玻璃鋼材質(zhì)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于座椅主架呈L形并分別設(shè)置靠墊及座墊,操作人員可靠可坐,使用舒適,而且靠墊及座墊均采用玻璃鋼材質(zhì),耐腐蝕;座椅底部的支撐柱連接在滑板上,滑板與滑軌配合安裝,能夠前后調(diào)整座椅與操作臺(tái)的距離;結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性好,使用舒適。

      圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型座墊的主視圖。圖3為本實(shí)用新型靠墊的主視圖。圖4為本實(shí)用新型滑板與滑軌的配合示意圖。
      具體實(shí)施方式
      [0017]
      以下結(jié)合附圖,說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      。如圖1至圖4所示,本實(shí)用新型包括L形座位支架,座位支架豎直段I上下并排安裝有兩塊鋼板4,鋼板4上安裝有方形的靠墊5,座位支架水平段2上安裝有座板3,座板3上安裝有類三角形的座墊6,靠墊5及座墊6均采用玻璃鋼材質(zhì);水平段2垂直安裝于支撐柱7頂端上,支撐柱7的底端連接在滑板8上,滑板8的兩側(cè)帶有U形嵌槽11,嵌槽11的側(cè)壁與滑軌9兩側(cè)的導(dǎo)槽滑動(dòng)配合,在滑軌9的兩端安裝有限位螺栓12,防止滑板8在前后調(diào)節(jié)位置時(shí),脫出滑軌9,在滑軌9的尾部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄10,通過調(diào)節(jié)手柄10可以將滑板8與滑軌9固定,使座椅更加穩(wěn)固;本實(shí)用新型中的滑軌9及其自帶的調(diào)節(jié)手柄10及限位螺栓12均為現(xiàn)有技術(shù),從市場上可購買得到,調(diào)節(jié)手柄10、滑軌9及限位螺栓12的配合連接關(guān)系也同為現(xiàn)有技術(shù)。以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,不是對(duì)實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求,在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi),可以作任何形式的修改。
      權(quán)利要求1.高速工作艇駕駛座椅,包括L形座位支架,座位支架豎直段(I)上安裝有鋼板(4),座位支架水平段(2 )上安裝有座板(3 ),水平段(2 )垂直安裝于支撐柱(7 )頂端上,支撐柱(7 ) 的底端連接在滑板(8 )上,其特征在于滑板(8 )的兩側(cè)帶有U形嵌槽(11),所述嵌槽(11) 的側(cè)壁與滑軌(9)兩側(cè)的導(dǎo)槽相配合,在滑軌(9)的尾部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄(10);鋼板(4)上安裝有靠墊(5),座板(3)上安裝有座墊(6)。
      2.如權(quán)利要求1所述的高速工作艇駕駛座椅,其特征在于座位支架豎直段(I)并排安裝有兩塊鋼板(4)。
      3.如權(quán)利要求1所述的高速工作艇駕駛座椅,其特征在于滑軌(9)的兩端安裝有限位螺栓(12)。
      4.如權(quán)利要求1所述的高速工作艇駕駛座椅,其特征在于靠墊(5)呈方形。
      5.如權(quán)利要求1所述的高速工作艇駕駛座椅,其特征在于座墊(6)呈類三角形。
      6.如權(quán)利要求1至5任一所述的高速工作艇駕駛座椅,其特征在于靠墊(5)與座墊 (6)均采用玻璃鋼材質(zhì)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及高速工作艇駕駛座椅,包括L形座位支架,座位支架豎直段上安裝有鋼板,座位支架水平段上安裝有座板,水平段垂直安裝于支撐柱頂端上,支撐柱的底端連接在滑板上,滑板的兩側(cè)帶有U形嵌槽,所述嵌槽的側(cè)壁與滑軌兩側(cè)的導(dǎo)槽相配合,在滑軌的尾部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄;鋼板上安裝有靠墊,座板上安裝有座墊;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性好,使用舒適。
      文檔編號(hào)B60N2/06GK202879751SQ20122058925
      公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
      發(fā)明者李洪南 申請(qǐng)人:無錫市鴻聲船用玻璃鋼有限公司
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