專利名稱：汽車座椅旋轉裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛零部件領域，特別是涉及一種汽車座椅旋轉裝置。
背景技術：
隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)的規(guī)模也越來越大。各種私家車、商務用車都要求汽車座椅具有靈活的旋轉調節(jié)功能，給駕乘人員帶來更舒適、更多變的空間?，F(xiàn)有的汽車座椅旋轉機構一般包括滑動式和滾動式兩種，滾動式旋轉機構存在著鋼珠型腔難控制，圓度不夠，間隙不好配合的缺點；滑動式旋轉機構存在的滑動摩擦力大，靈活度不夠的缺點。

實用新型內容本實用新型主要解決的技術問題是提供一種汽車座椅旋轉裝置，能夠解決現(xiàn)有技術中存在的缺陷，可靈活旋轉，間隙小，通用性強，穩(wěn)定性好。為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種汽車座椅旋轉裝置，包括:固定在汽車上的下盤和固定在汽車座椅總成上的上盤，所述上盤與下盤之間設有鋼球上保持架、塑料上保持架、中間支架上板、塑料下保持架、鋼球下保持架和中間支架下板，所述塑料上保持架下表面開設有下凹槽，所述下凹槽內設有下滾珠，所述塑料下保持架上表面開設有上凹槽，所述上凹槽內部設有上滾珠，所述鋼球上保持架、塑料上保持架、塑料下保持架、鋼球下保持架和下盤固定連接，所述上盤與所述中間支架上板固定連接。在本實用新型一個較佳實施例中，所述中間支架上板包括一內圈部和折彎部，所述內圈部設置在所述下滾珠與上滾珠之間，所述折彎部設置在所述塑料上保持架的側壁和塑料下保持架的側壁之間。在本實用新型一個較佳實施例中，所述塑料上保持架和塑料下保持架均為尼龍保持架。在本實用新型一個較佳實施例中，所述上盤與中間支架上板之間設有手柄，所述手柄上設有尼龍鎖止塊。在本實用新型一個較佳實施例中，所述鋼球上保持架、塑料上保持架、塑料下保持架、鋼球下保持架和下盤之間通過螺栓固定連接。在本實用新型一個較佳實施例中，所述上盤與中間支架上板之間通過螺栓固定連接。本實用新型的有益效果是:本實用新型汽車座椅旋轉裝置，可以使得汽車座椅靈活旋轉，竄動間隙小，轉動無噪聲，通用性強，穩(wěn)定性好，結構緊湊，充分滿足客戶的需求。

圖1是本實用新型汽車座椅旋轉裝置一較佳實施例的分解示意圖；[0013]圖2是本實用新型汽車座椅旋轉裝置一較佳實施例的組裝示意圖；圖3是圖2的剖面示意圖；附圖中各部件的標記如下:1、上盤，2、下盤，3、鋼球上保持架，4、塑料上保持架，
5、中間支架上板，51、內圈部，52、折彎部，6、塑料下保持架，7、鋼球下保持架，8、中間支架下板，9、下凹槽，10、下滾珠，11、上凹槽，12、上滾珠，13、手柄，14、尼龍鎖止塊。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1至圖3，本實用新型實施例包括:一種汽車座椅旋轉裝置，包括:固定在汽車上的下盤2和固定在汽車座椅總成上的上盤1，所述上盤I與下盤2之間設有鋼球上保持架3、塑料上保持架4、中間支架上板5、塑料下保持架6、鋼球下保持架7和中間支架下板8，所述塑料上保持架4下表面開設有下凹槽9，所述下凹槽9內設有下滾珠10，所述塑料下保持架6上表面開設有上凹槽11，所述上凹槽11內部設有上滾珠12，所述鋼球上保持架3、塑料上保持架4、塑料下保持架6、鋼球下保持架7和下盤2固定連接，所述上盤I與所述中間支架上板5固定連接。所述中間支架上板5包括一內圈部51和折彎部52，所述內圈部51設置在所述下滾珠10與上滾珠12之間，所述折彎部52設置在所述塑料上保持架4的側壁和塑料下保持架6的側壁之間。所述中間支架上板5可以靈活旋轉，竄動間隙小。所述上盤I與中間支架上板5之間通過螺栓固定連接，可以靈活旋轉，從而帶動汽車座椅靈活旋轉。所述塑料上保持架4和塑料下保持6架均為尼龍保持架，強度高，耐磨性能好，耐用性能好。所述上盤I與中間支架上板5之間設有手柄13，所述手柄13上設有尼龍鎖止塊14，用于鎖止上盤I，本實用新型汽車座椅旋轉裝置可360度旋轉，共設置四個鎖止位置，90度為一檔。所述鋼球上保持架3、塑料上保持架4、塑料下保持架6、鋼球下保持架7和下盤2之間通過螺栓固定連接。本實用新型汽車座椅旋轉裝置，可以使得汽車座椅靈活旋轉，竄動間隙小，轉動無噪聲，通用性強，穩(wěn)定性好，結構緊湊，充分滿足客戶的需求。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
權利要求1.一種汽車座椅旋轉裝置，其特征在于，包括:固定在汽車上的下盤和固定在汽車座椅總成上的上盤，所述上盤與下盤之間設有鋼球上保持架、塑料上保持架、中間支架上板、塑料下保持架、鋼球下保持架和中間支架下板，所述塑料上保持架下表面開設有下凹槽，所述下凹槽內設有下滾珠，所述塑料下保持架上表面開設有上凹槽，所述上凹槽內部設有上滾珠，所述鋼球上保持架、塑料上保持架、塑料下保持架、鋼球下保持架和下盤固定連接，所述上盤與所述中間支架上板固定連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車座椅旋轉裝置，其特征在于，所述中間支架上板包括一內圈部和折彎部，所述內圈部設置在所述下滾珠與上滾珠之間，所述折彎部設置在所述塑料上保持架的側壁和塑料下保持架的側壁之間。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車座椅旋轉裝置，其特征在于，所述塑料上保持架和塑料下保持架均為尼龍保持架。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車座椅旋轉裝置，其特征在于，所述上盤與中間支架上板之間設有手柄，所述手柄上設有尼龍鎖止塊。
5.根據(jù)權利要求1所述的汽車座椅旋轉裝置，其特征在于，所述鋼球上保持架、塑料上保持架、塑料下保持架、鋼球下保持架和下盤之間通過螺栓固定連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的汽車座椅旋轉裝置，其特征在于，所述上盤與中間支架上板之間通過螺栓固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車座椅旋轉裝置，包括固定在汽車上的下盤和固定在汽車座椅總成上的上盤，所述上盤與下盤之間設有鋼球上保持架、塑料上保持架、中間支架上板、塑料下保持架、鋼球下保持架和中間支架下板，所述塑料上保持架下表面開設有下凹槽，所述下凹槽內設有下滾珠，所述塑料下保持架上表面開設有上凹槽，所述上凹槽內部設有上滾珠，所述鋼球上保持架、塑料上保持架、塑料下保持架、鋼球下保持架和下盤固定連接，所述上盤與所述中間支架上板固定連接。通過上述方式，本實用新型可以使得汽車座椅靈活旋轉，竄動間隙小，轉動無噪聲，通用性強，穩(wěn)定性好，結構緊湊，充分滿足客戶的需求。
文檔編號B60N2/14GK202923422SQ20122059062
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月12日 優(yōu)先權日2012年8月14日
發(fā)明者岳逸陽 申請人:常州華陽萬聯(lián)汽車附件有限公司