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      潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):3983338閱讀:223來源:國(guó)知局
      專利名稱:潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域,涉及一種輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng),尤其涉及一種潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      目前,在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的各種型號(hào)大功率輪式拖拉機(jī)上,液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵都是并聯(lián)的??紤]到液壓系統(tǒng)的安全性,并聯(lián)的液壓系統(tǒng)一般采用三個(gè)或更多濾油器對(duì)油液進(jìn)行過濾清洗,以保證控制油和高壓油的清潔度。此外,并聯(lián)的高壓柱塞泵,很難適應(yīng)較大的環(huán)境溫度變化。因此,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠的潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的拖拉機(jī)液壓系統(tǒng),使得拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)只需要采用兩個(gè)濾油器即可保證系統(tǒng)的安全性,從而簡(jiǎn)化了拖拉機(jī)布置結(jié)構(gòu),同時(shí)還可以使高壓柱塞泵適應(yīng)較大的環(huán)境溫度變化,這是廣大用戶所期盼的。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠、節(jié)能環(huán)保的潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)。本實(shí)用新型可以通過以下技術(shù)方案達(dá)到上述目的:潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng),包括:帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵、帶有限壓閥的出油濾油器、高壓柱塞泵、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系箱體;帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵安裝在傳動(dòng)系箱體的內(nèi)部,帶有限壓閥的出油濾油器安裝在傳動(dòng)系箱體右側(cè)前部,高壓柱塞泵安裝在傳動(dòng)系箱體右側(cè)中部,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在傳動(dòng)系箱體上部;系統(tǒng)內(nèi)部通過管路相互連通。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下的有益效果:將潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)使用,可以滿足系統(tǒng)潤(rùn)滑油及高壓油的供應(yīng),并且僅使用一個(gè)吸油濾油器和一個(gè)出油濾油器即可滿足液壓系統(tǒng)的油液清潔度,保證了液壓系統(tǒng)的安全。使用潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的吸油方式,可以保證自吸能力較差的高壓柱塞泵在較大的環(huán)境溫度變化下都能夠可靠工作。本實(shí)用新型比一般并聯(lián)液壓系統(tǒng)有一定的節(jié)能效果,且系統(tǒng)結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),縝密,簡(jiǎn)化了拖拉機(jī)整體結(jié)構(gòu)。

      圖1為本實(shí)用新型潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓原理圖;圖2為本實(shí)用新型潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖;具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。如圖1 2所示,潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng),主要包括:帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵1、帶有限壓閥的出油濾油器2、高壓柱塞泵3、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)4,系統(tǒng)的安裝基座傳動(dòng)系箱體5等。整套液壓系統(tǒng)安裝連接在傳動(dòng)系箱體5上,其中帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵I安裝布置在傳動(dòng)系箱體5內(nèi)部,帶有限壓閥的出油濾油器2通過螺栓安裝在傳動(dòng)系箱體5右側(cè)前部,高壓柱塞泵3通過螺栓安裝在傳動(dòng)系箱體5右側(cè)中部,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)4通過螺栓安裝在傳動(dòng)系箱體5的上部。液壓系統(tǒng)部件間通過鑄造油道和管路連接。初始狀態(tài)下,傳動(dòng)系不運(yùn)轉(zhuǎn),帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵I和高壓柱塞泵3沒有動(dòng)力輸入也不運(yùn)轉(zhuǎn),系統(tǒng)不工作。傳動(dòng)系啟動(dòng)后,帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵I和高壓柱塞泵3獲得動(dòng)力輸入開始運(yùn)轉(zhuǎn),其中帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵I從傳動(dòng)系箱體5內(nèi)吸取油液,油液經(jīng)過帶有限壓閥的出油濾油器2,進(jìn)入傳動(dòng)系箱體5進(jìn)行潤(rùn)滑,同時(shí)進(jìn)入高壓柱塞泵3,由于高壓柱塞泵3吸油口的油液壓力始終被限制在帶有限壓閥的出油濾油器2的調(diào)定值,使得高壓柱塞泵3工作環(huán)境的溫度范圍大大增加,確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。此時(shí)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)4尚未工作,高壓柱塞泵3僅以待命壓力維持泄漏流量節(jié)能工作。液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)4工作狀態(tài)下,帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵I正常工作,維持潤(rùn)滑壓力及高壓柱塞泵3吸油壓力,高壓柱塞泵3出油口壓力為液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)4所需工作壓力。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠的潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵泵串聯(lián)的拖拉機(jī)液壓系統(tǒng),通過更改系統(tǒng)結(jié)構(gòu),使得拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)只需要采用兩個(gè)濾油器即可保證系統(tǒng)的安全性,從而簡(jiǎn)化了拖拉機(jī)布置結(jié)構(gòu),同時(shí)還可以使高壓柱塞泵適應(yīng)較大的環(huán)境溫度變化。
      權(quán)利要求1.潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng),包括:帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵(I)、帶有限壓閥的出油濾油器(2)、高壓柱塞泵(3)、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)、傳動(dòng)系箱體(5);其特征在于:帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵(I)安裝在傳動(dòng)系箱體(5)的內(nèi)部,帶有限壓閥的出油濾油器(2 )安裝在傳動(dòng)系箱體(5 )右側(cè)前部,高壓柱塞泵(3 )安裝在傳動(dòng)系箱體(5 )右側(cè)中部,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)安裝在傳動(dòng)系箱體(5)上部;系統(tǒng)內(nèi)部通過管路相互連通。
      專利摘要潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的輪式拖拉機(jī)液壓系統(tǒng),包括帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵、帶有限壓閥的出油濾油器、高壓柱塞泵、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系箱體;帶有吸油濾油器的潤(rùn)滑泵安裝在傳動(dòng)系箱體的內(nèi)部,帶有限壓閥的出油濾油器安裝在傳動(dòng)系箱體右側(cè)前部,高壓柱塞泵安裝在傳動(dòng)系箱體右側(cè)中部,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在傳動(dòng)系箱體上部;系統(tǒng)內(nèi)部通過管路相互連通。將潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)使用,可以滿足系統(tǒng)潤(rùn)滑油及高壓油的供應(yīng),可滿足液壓系統(tǒng)的油液清潔度,保證了液壓系統(tǒng)的安全。使用潤(rùn)滑泵和高壓柱塞泵串聯(lián)的吸油方式,可以保證自吸能力較差的高壓柱塞泵在較大的環(huán)境溫度變化下都能夠可靠工作。
      文檔編號(hào)B60R16/08GK202987030SQ201220619210
      公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
      發(fā)明者張璐, 劉繼國(guó), 張凱, 劉濤, 賈方 申請(qǐng)人:第一拖拉機(jī)股份有限公司
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