專利名稱：一種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)自帶的拖車(chē)裝置。
背景技術(shù)：
[0002]傳統(tǒng)的拖車(chē)?yán)K索，一般汽車(chē)上都不會(huì)自帶，需要車(chē)主另行購(gòu)買(mǎi)，并且隨時(shí)攜帶。然而，并非每一位車(chē)主都會(huì)主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)拖車(chē)?yán)K，當(dāng)遇到突發(fā)情況時(shí)，往往會(huì)因?yàn)闆](méi)有拖車(chē)?yán)K或忘記隨時(shí)攜帶拖車(chē)?yán)K而帶來(lái)不必要的麻煩，造成人力、財(cái)力的損失，降低造成駕乘人員的滿意度。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題提供一種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置，其目的是通過(guò)提供一種汽車(chē)自帶的拖車(chē)裝置，提高拖車(chē)效率的同時(shí)也提高了駕乘人員的滿意度。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置包括用于將該拖車(chē)裝置固定在車(chē)身上的固定支架，所述的固定支架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸相對(duì)于固定支架做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；所述的轉(zhuǎn)軸上纏繞有拖車(chē)?yán)K，且拖車(chē)?yán)K的一端固定在轉(zhuǎn)軸上，拖車(chē)?yán)K的另一端連接有拖車(chē)鉤；所述的轉(zhuǎn)軸的其中一端延伸出固定支架，且延伸出的一端上安裝有驅(qū)動(dòng)手柄。[0005]所述的拖車(chē)裝置安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠裝飾罩內(nèi)，且固定支架焊接在汽車(chē)的防撞橫梁支架上。[0006]具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置在遇到突發(fā)事件時(shí)，能夠方便的滿足拖車(chē)的需求，方便快捷，避免給駕乘人員帶來(lái)不必要的麻煩。


[0007]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2為本實(shí)用新型在汽車(chē)上的安裝位置示意圖。[0010]在圖1-2中，1:固定支架；2:轉(zhuǎn)軸；3:拖車(chē)?yán)K；4:拖車(chē)鉤；5:驅(qū)動(dòng)手柄；6:保護(hù)蓋。
具體實(shí)施方式
[0011]由圖1-2所示結(jié)構(gòu)結(jié)合可知，該種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置包括用于將該拖車(chē)裝置固定在車(chē)身上的固定支架1，固定支架I上設(shè)有轉(zhuǎn)軸2，且轉(zhuǎn)軸2相對(duì)于固定支架I做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；轉(zhuǎn)軸2上纏繞有拖車(chē)?yán)K3，且拖車(chē)?yán)K3的一端固定在轉(zhuǎn)軸2上，拖車(chē)?yán)K3的另一端連接有拖車(chē)鉤4 ;轉(zhuǎn)軸2的其中一端延伸出固定支架I，且延伸出的一端上安裝有驅(qū)動(dòng)手柄5。[0012]拖車(chē)裝置安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠裝飾罩內(nèi)，外部通過(guò)保護(hù)蓋6進(jìn)行封閉，且固定支架I焊接在汽車(chē)的防撞橫梁支架上。[0013]利用該種拖車(chē)裝置進(jìn)行拖車(chē)的使用方法包括:[0014]I)當(dāng)需要使用時(shí)，打開(kāi)保護(hù)蓋6，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)手柄5，取出拖車(chē)鉤4 ；[0015]2)當(dāng)需要將拖車(chē)鉤放回原處時(shí)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)手柄5，收回拖車(chē)鉤4，并關(guān)閉保護(hù)蓋6。[0016]該種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置在遇到突發(fā)事件時(shí)，能夠方便的滿足拖車(chē)的需求，方便快捷，避免給駕乘人員帶來(lái)不必要的麻煩。
權(quán)利要求1.一種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置，其特征在于:所述的拖車(chē)裝置包括用于將該拖車(chē)裝置固定在車(chē)身上的固定支架(1)，所述的固定支架(I)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸(2)，且轉(zhuǎn)軸(2)相對(duì)于固定支架(I)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；所述的轉(zhuǎn)軸(2)上纏繞有拖車(chē)?yán)K(3)，且拖車(chē)?yán)K(3)的一端固定在轉(zhuǎn)軸(2 )上，拖車(chē)?yán)K(3 )的另一端連接有拖車(chē)鉤(4 );所述的轉(zhuǎn)軸(2 )的其中一端延伸出固定支架(O,且延伸出的一端上安裝有驅(qū)動(dòng)手柄(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置，其特征在于:所述的拖車(chē)裝置安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠裝飾罩內(nèi)，且固定支架(I)焊接在汽車(chē)的防撞橫梁支架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車(chē)的拖車(chē)裝置，包括用于將該拖車(chē)裝置固定在車(chē)身上的固定支架(1)，固定支架(1)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸(2)，且轉(zhuǎn)軸(2)相對(duì)于固定支架(1)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；轉(zhuǎn)軸(2)上纏繞有拖車(chē)?yán)K(3)，且拖車(chē)?yán)K(3)的一端固定在轉(zhuǎn)軸(2)上，拖車(chē)?yán)K(3)的另一端連接有拖車(chē)鉤(4)，轉(zhuǎn)軸(2)上安裝有驅(qū)動(dòng)手柄(5)，驅(qū)動(dòng)手柄(5)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸(2)做順時(shí)針和逆時(shí)針兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，拖車(chē)裝置安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠裝飾罩內(nèi)，且固定支架(1)焊接在汽車(chē)的防撞橫梁支架上。該種汽車(chē)用拖車(chē)裝置在遇到突發(fā)事件時(shí)，能夠方便的滿足拖車(chē)的需求，方便快捷，避免給駕乘人員帶來(lái)不必要的麻煩。
文檔編號(hào)B60D1/18GK202965851SQ201220637598
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者周軍, 童培易, 劉萍, 方崇武 申請(qǐng)人:蕪湖市順昌汽車(chē)配件有限公司