專利名稱：一種復合型燃油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃油箱，特別涉及一種復合型燃油箱。
背景技術：
近年來，國家對汽車排放標準進一步嚴格規(guī)定，要求運輸車輛從國III排放標準向國IV排放標準進行升級。然而，實現運輸車輛排放標準升級的一條重要技術線路是，選擇性催化還原技術，即采用尿素溶液對尾氣氮氧化物進行催化還原，此種技術線路，除配備常規(guī)油箱外，還需配置一個尿素罐?，F有技術中普遍采用的做法是，在車架上增加相應的空間和支架來裝配尿素罐，增加了安裝設計難度，另外，尿素溶液具有一定的腐蝕性，對承裝容器的材質也提出了較高的要求。另外，目前大型商用車通常不設置踩踏板，司乘人員往往是通過踩踏油箱或是車上其他結構上下車，這樣一方面容易造成踩踏部位的臟污與變形，另一方面容易造成人員滑落摔傷，引起諸多不便。

實用新型內容本實用新型實施例的目的在于提出一種復合型燃油箱，能夠有效解決現有技術中尿素罐與油箱分體設置裝配難度高、占用車體空間大的不足。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種復合型燃油箱，包括臥式燃油箱箱體，所述臥式燃油箱箱體內部設置有第一、第二縱向密封隔板，將臥式燃油箱箱體依次分割為尿素存儲腔、漏液觀察腔與燃油存儲腔，漏液觀察腔位于尿素存儲腔與燃油存儲腔之間；所述燃油存儲腔頂部開設有燃油加注口，底部開設有燃油放液口 ；所述尿素存儲腔頂部開設有尿素加注口，底部開設有尿素放液口 ；所述漏液觀察腔底部開設有漏液監(jiān)測口，所述臥式燃油箱箱體的某一側設置有若干級呈上下平行排列的腳踏板，所有腳踏板均通過固定支架固定在臥式燃油箱箱體的側壁上。優(yōu)選地，所述臥式燃油箱箱體采用鋁鎂合金焊接制成的。優(yōu)選地，所述臥式燃油箱箱體設置腳踏板的一側，某一段側壁向內凹進形成縱向凹進區(qū)域，所述腳踏板設置在縱向凹進區(qū)域內部。優(yōu)選地，所述臥式燃油箱箱體設置腳踏板的一側側壁上設置有加強筋，加強筋位于所述縱向凹進區(qū)域斜上方。優(yōu)選地，所述腳踏板的上表面上均勻布置有防滑凸起部。優(yōu)選地，所述腳踏板、固定支架與加強筋均是采用合金板材料制成的。優(yōu)選地，所述燃油存儲腔內部設置有燃油液位傳感器，尿素存儲腔內部設置有尿素液位傳感器。與現有技術相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:本實用新型述及的一種復合型燃油箱，采用臥式燃油箱箱體，箱體內部通過設置的第一、第二縱向密封隔板，將臥式燃油箱箱體依次分割為三個獨立的腔體，即尿素存儲腔、漏液觀察腔與燃油存儲腔，尿素存儲腔與燃油存儲腔一體化設置，節(jié)省空間，克服了現有技術中需要單獨配置尿素罐時裝配難度高、占用車體空間大的不足；在臥式燃油箱箱體上設置有腳踏板，方便司乘人員上下車，臥式燃油箱箱體某一段側壁向內凹進形成縱向凹進區(qū)域，腳踏板設置在縱向凹進區(qū)域的內部，不會額外增大復合型燃油箱占用車體空間；同時，臥式燃油箱箱體采用鋁鎂合金制成，一方面降低了復合型燃油箱的整體成本、質量減輕，另一方面對尿素溶液起到很好的防腐蝕效果。

圖1為本實用新型實施例中一種復合型燃油箱的結構示意圖；圖2為圖1中一種復合型燃油箱的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖以及具體實施方式
對本實用新型作進一步說明:結合圖1、圖2所示，一種復合型燃油箱，采用臥式燃油箱箱體結構，臥式燃油箱箱體內部設置有第一、第二縱向密封隔板3、5，將臥式燃油箱箱體依次分割為尿素存儲腔1、漏液觀察腔4與燃油存儲腔6，漏液觀察腔4位于尿素存儲腔I與燃油存儲腔6之間；燃油存儲腔6頂部開設有燃油加注口 7，底部開設有燃油放液口 11 ;尿素存儲腔I頂部開設有尿素加注口 2,底部開設有尿素放液口 13 ;漏液觀察腔4底部開設有漏液監(jiān)測口 12,當第一或第二縱向密封隔板3、5出現泄漏時，可以在漏液監(jiān)測口 12處觀察到液體泄漏，從而采取相應的緊急措施。優(yōu)選，臥式燃油箱箱體采用5052鋁鎂合金焊接而成，能夠承受尿素溶液的腐蝕，同時滿足燃油與尿素溶液的承裝。臥式燃油箱箱體的某一側設置腳踏板，腳踏板分為若干級呈上下平行排列形式，優(yōu)選地，腳踏板的數量為兩級，分為上級腳踏板8與下級腳踏板10，上級腳踏板8位于下級腳踏板10的正上方；進一步，臥式燃油箱箱體設置腳踏板的一側，某一段側壁向內凹進形成縱向凹進區(qū)域，該縱向凹進區(qū)域優(yōu)選設置在臥式燃油箱箱體端部位置處，上級腳踏板8與下級腳踏板10設置在該縱向凹進區(qū)域內部，上級腳踏板8與下級腳踏板10的外側邊沿與臥式燃油箱箱體未凹進的箱體側壁平齊，不會額外增大復合型燃油箱占用車體空間；上級腳踏板8與下級腳踏板10通過固定支架9固定在臥式燃油箱箱體的側壁上，固定支架9采用6mm厚的鋁合金板進行折彎成型，并與臥式燃油箱箱體的端壁圓弧面貼合。臥式燃油箱箱體設置腳踏板的一側側壁上設置有加強筋，加強筋位于縱向凹進區(qū)域斜上方，優(yōu)選設置兩條加強筋14、15，采用5mm厚的鋁合金板折彎成型，以保證上、下級腳踏板8、10在被踩踏時有足夠的強度以防止臥式燃油箱箱體變形。上、下級腳踏板8、10優(yōu)選采用2mm厚的鋁合金板進行折彎成型，在上、下級腳踏板
8、10的上表面上均勻布置有防滑凸起部。上述實施例中，燃油存儲腔6內設置有燃油液位傳感器，通過燃油箱傳感器口 16安裝在燃油存儲箱6內，通過該傳感器感知燃油液面位置。上述尿素存儲腔I內設置有尿素液位傳感器，通過尿素傳感器口 17安裝在尿素存儲腔I內，通過該傳感器感知尿素液面位置。當然，以上僅為較佳實施例，本實用新型并不限于列舉上述實施例，應當說明的是，本領域的技術人員在本說明書的教導下，所做出的任何改變、變化或替換形式，均落在本實用新型的實質范圍之內，理應受到本實用新型的保護。
權利要求1.一種復合型燃油箱，包括臥式燃油箱箱體，其特征在于，所述臥式燃油箱箱體內部設置有第一、第二縱向密封隔板，將臥式燃油箱箱體依次分割為尿素存儲腔、漏液觀察腔與燃油存儲腔，漏液觀察腔位于尿素存儲腔與燃油存儲腔之間；所述燃油存儲腔頂部開設有燃油加注口，底部開設有燃油放液口 ；所述尿素存儲腔頂部開設有尿素加注口，底部開設有尿素放液口 ；所述漏液觀察腔底部開設有漏液監(jiān)測口 ；所述臥式燃油箱箱體的某一側設置有若干級呈上下平行排列的腳踏板，所有腳踏板均通過固定支架固定在臥式燃油箱箱體的側壁上。
2.根據權利要求1所述的一種復合型燃油箱，其特征在于，所述臥式燃油箱箱體采用鋁鎂合金焊接制成的。
3.根據權利要求1所述的一種復合型燃油箱，其特征在于，所述臥式燃油箱箱體設置腳踏板的一側，某一段側壁向內凹進形成縱向凹進區(qū)域，所述腳踏板設置在縱向凹進區(qū)域內部。
4.根據權利要求3所述的一種復合型燃油箱，其特征在于，所述臥式燃油箱箱體設置腳踏板的一側側壁上設置有加強筋，加強筋位于所述縱向凹進區(qū)域斜上方。
5.根據權利要求1或3或4所述的一種復合型燃油箱，其特征在于，所述腳踏板的上表面上均勻布置有防滑凸起部。
6.根據權利要求4所述的一種復合型燃油箱，其特征在于，所述腳踏板、固定支架與加強筋均是采用合金板材料制成的。
7.根據權利要求1所述的一種復合型燃油箱，其特征在于，所述燃油存儲腔內部設置有燃油液位傳感器，尿素存儲腔內部設置有尿素液位傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種復合型燃油箱。所述復合型燃油箱，包括臥式燃油箱箱體，臥式燃油箱箱體內部設置有第一、第二縱向密封隔板，將臥式燃油箱箱體依次分割為燃油存儲腔、漏液觀察腔與尿素存儲腔，漏液觀察腔位于燃油存儲腔與尿素存儲腔之間；所述燃油存儲腔頂部開設有燃油加注口，底部開設有燃油放液口；所述尿素存儲腔頂部開設有尿素加注口，底部開設有尿素放液口；所述漏液觀察腔底部開設有漏液監(jiān)測口，所述臥式燃油箱箱體的某一側設置有若干級呈上下平行排列的腳踏板，所有腳踏板均通過固定支架固定在臥式燃油箱箱體的側壁上。本實用新型述及的復合型燃油箱，燃油存儲腔與尿素存儲腔一體化設置，節(jié)省空間，克服了現有技術中需要單獨配置尿素罐時裝配難度高、占用車體空間大的不足。
文檔編號B60R3/00GK202952815SQ20122065893
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權日2012年12月4日
發(fā)明者逄釗華, 王可棟, 劉威, 呂瑞文, 張濤, 趙天潔, 李鳳翥 申請人:青島普天汽車配件有限公司