專利名稱:一種改進(jìn)的拖拉機(jī)前橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明是一種前橋,更具體的說(shuō),是一種改進(jìn)的拖拉機(jī)前橋。
背景技術(shù):
汽車前橋是支撐車輪正常運(yùn)動(dòng)的重要部件,車輛的前橋在工作過(guò)程中,前橋所處的工作環(huán)境惡劣,工況復(fù)雜,所承受的載荷較大,使零件易出現(xiàn)疲勞裂紋,甚至斷裂現(xiàn)象,尤其像拖拉機(jī)的前橋,為了提高拖拉機(jī)前橋的工作,就必須要求結(jié)構(gòu)上有足夠的剛度和抗疲勞能力,還有避震效果。為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避震效果好且剛度大的拖拉機(jī)用前橋。
實(shí)用新型內(nèi)容為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明是用過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明是一種改進(jìn)的拖拉機(jī)用前橋,包括平衡軸,在所述平衡軸外套有保護(hù)軸套,在所述保護(hù)軸套的左右兩端各設(shè)有兩個(gè)孔,在所述保護(hù)軸套的左右兩端的兩個(gè)孔內(nèi)均設(shè)有避震彈簧,在所述平衡軸上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)架,所述發(fā)動(dòng)機(jī)架上安裝設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī),在所述平衡軸的兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)實(shí);銷。
本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述的拖拉機(jī)前橋?yàn)殄冧\的熱軋鋼制成。本發(fā)明的有意效果是:可以使拖拉機(jī)在環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜,收載荷力高的工作條件下,有良好剛度和抗破壞性·,避震效果佳,橋體實(shí)用時(shí)間長(zhǎng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;其中:1-平衡軸,2-保護(hù)軸套,3-孔,4-發(fā)動(dòng)機(jī)架,5-避震彈簧,6_實(shí)心銷,7_發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
為了加深本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合附圖和實(shí)施條例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實(shí)施條例僅用于本發(fā)明,并不對(duì)發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。如圖1所示,本發(fā)明是一種改進(jìn)的拖拉機(jī)前橋,包括平衡軸1,在所述平衡軸I外套有保護(hù)軸套2,在前橋工作的時(shí)候可以有效的保護(hù)平衡軸1,使其減少不必要的疲勞及磨損,在所述保護(hù)軸套2的左右兩端各設(shè)有兩個(gè)孔3,在所述保護(hù)軸套2的左右兩端的兩個(gè)孔3內(nèi)均設(shè)有避震彈簧5,由于拖拉機(jī)平時(shí)工作環(huán)境和工作狀態(tài)所受到的顛震很大,所以比一般的前橋多加上一組避震彈簧5,可以使其所以承受的外力減小,從而也就降低了前橋的實(shí)用壽命。在所述平衡軸I上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)架4,發(fā)動(dòng)機(jī)架4可以直接連接發(fā)動(dòng)機(jī),可以減小整個(gè)車體的空間,在所述平衡軸I的兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)實(shí)心銷6,提高了原有空心銷的實(shí)用壽命,所述的拖拉機(jī)前橋?yàn)殄冧\的熱軋鋼制成,這樣,整個(gè)橋體就具有良好剛度和抗疲勞破壞能力。本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以使拖拉機(jī)在環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜,收載荷力高的工作條件下,有良好剛度和抗 破壞性,避震效果佳,橋體實(shí)用時(shí)間長(zhǎng),而且制造成本也相對(duì)低廉。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的拖拉機(jī)前橋,包括平衡軸(I),其特征在于,在所述平衡軸(I)外套有保護(hù)軸套(2),在所述保護(hù)軸套(2)的左右兩端各設(shè)有兩個(gè)孔(3),在所述保護(hù)軸套(2)的左右兩端的兩個(gè)孔(3)內(nèi)均設(shè)有避震彈簧(5),在所述平衡軸(I)上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)架(4),所述發(fā)動(dòng)機(jī)架(4)上安裝設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)(7),在所述平衡軸(I)的兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)實(shí)心銷(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述一種改進(jìn)的拖拉機(jī)前橋,起特征在于,所述的拖拉機(jī)前橋?yàn)殄冧\的熱軋 鋼制成。
專利摘要一種改進(jìn)的拖拉機(jī)前橋,包括平衡軸,在所述平衡軸外套有保護(hù)軸套,在所述保護(hù)軸套的左右兩端各設(shè)有兩個(gè)孔,在所述保護(hù)軸套的左右兩端的兩個(gè)孔內(nèi)均設(shè)有避震彈簧,在所述平衡軸上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)架,所述發(fā)動(dòng)機(jī)架上安裝設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī),在所述平衡軸的兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)實(shí)心銷,所述的拖拉機(jī)前橋?yàn)殄冧\的熱軋鋼制成。
文檔編號(hào)B60B35/00GK203093619SQ201220662408
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者陳文美, 胡兆坤, 陸江平 申請(qǐng)人:泰州市美鑫鑄造有限公司