專利名稱：汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾，具體地說(shuō)，涉及的是一種汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上出風(fēng)口的控制方式有很多種，大多數(shù)出風(fēng)口采用機(jī)械式調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)向等動(dòng)作，即通過(guò)乘員對(duì)出風(fēng)口葉片、撥輪等部件的直接施力，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)出風(fēng)口各種運(yùn)動(dòng)的控制，諸如:風(fēng)量大小調(diào)節(jié)，風(fēng)方向調(diào)節(jié)等。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供一種汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置，利用對(duì)出風(fēng)口附近感應(yīng)器的語(yǔ)音控制，把語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)化成機(jī)械運(yùn)動(dòng)，從而來(lái)控制出風(fēng)口的所有運(yùn)動(dòng)，包括葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)量的調(diào)節(jié)等等。為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型所述的一種汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置，包括語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板、電路控制板和電機(jī)，所述電路控制板一端連接所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板，另一端連接所述電機(jī)，所述電機(jī)的另一端連接出風(fēng)口葉片、撥輪，所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板把用戶的語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出給所述電路控制板，所述電路控制板控制所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)出風(fēng)口葉片、撥輪運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選地，所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板設(shè)置在出風(fēng)口邊緣或兩個(gè)出風(fēng)口的中央位置。優(yōu)選地，所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板設(shè)有語(yǔ)音模糊識(shí)別模塊。優(yōu)選地，所述電機(jī)連接一個(gè)或多個(gè)出風(fēng)口，所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板及所述電路控制板同時(shí)控制一個(gè)或多個(gè)出風(fēng)口。本實(shí)用新型中，語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板接收語(yǔ)音信號(hào)并把用戶的語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)后傳遞給所述電路控制板，所述電路控制板將電信號(hào)通過(guò)電機(jī)繼而轉(zhuǎn)化為對(duì)出風(fēng)口葉片，撥輪的機(jī)械控制，從而驅(qū)動(dòng)葉片、撥輪完成不同的運(yùn)動(dòng)，達(dá)到調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)向的目的。本實(shí)用新型通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)對(duì)出風(fēng)口的控制，外觀簡(jiǎn)潔時(shí)尚，具有很強(qiáng)的交互性和趣味性，樹立了全新的語(yǔ)音智能控制調(diào)節(jié)出風(fēng)口的方式，帶來(lái)耳目一新的感受。

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板位置示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的解釋，但是以下的內(nèi)容不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。如圖1-2所示，本實(shí)施例提供一種汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置，包括語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板1、電路控制板2和電機(jī)3，所述電路控制板2 —端連接所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板I，另一端連接所述電機(jī)3，所述電機(jī)3連接出風(fēng)口葉片、撥輪。所述電機(jī)3連接出風(fēng)口葉片、撥輪，所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板I把用戶的語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出給所述電路控制板2，所述電路控制板2控制所述電機(jī)3驅(qū)動(dòng)出風(fēng)口葉片、撥輪運(yùn)動(dòng)。所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板I安裝在汽車兩個(gè)出風(fēng)口中央位置的面板上，所述電路控制板2設(shè)置在所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板I的下面；所述電機(jī)3設(shè)置在所述電路控制板2附近。所述電機(jī)3連接兩個(gè)出風(fēng)口葉片、撥輪，從而同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)出風(fēng)口的控制。工作時(shí)，所述語(yǔ)音識(shí)別感應(yīng)器面板I設(shè)定特定的語(yǔ)音信號(hào)，如“大”，“小”，“開”，“關(guān)”，“左轉(zhuǎn)”，“右轉(zhuǎn)”等，在接收到特定信號(hào)后，將信號(hào)傳遞給所述電路控制板2，所述電路控制板2將信號(hào)通過(guò)所述電機(jī)3轉(zhuǎn)化為對(duì)左右兩個(gè)出風(fēng)口葉片、撥輪的機(jī)械控制，從而調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小、開關(guān)或者風(fēng)向。在另一實(shí)施例中，所述語(yǔ)音識(shí)別感應(yīng)器面板I及所述電路控制板2設(shè)置模糊識(shí)別功能，如“調(diào)大”，“調(diào)小”，“請(qǐng)關(guān)閉”，“請(qǐng)打開”等語(yǔ)音信號(hào)，所述語(yǔ)音識(shí)別感應(yīng)器面板I感應(yīng)到用戶的的語(yǔ)音信號(hào)后，將信號(hào)傳遞給所述電路控制板2，所述電路控制板2將信號(hào)通過(guò)所述電機(jī)3轉(zhuǎn)化為對(duì)左右兩個(gè)出風(fēng)口葉片、撥輪的機(jī)械控制，從而調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小、開關(guān)。本實(shí)施例中，出風(fēng)口格珊中間位置，從表到里，依次放置語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板1，電路控制板2，電機(jī)3 ;若其他類型的出風(fēng)口，可以依據(jù)實(shí)際情況放置語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板1，電路控制板2，電機(jī)3于出風(fēng)口邊緣或其他合理的位置。本實(shí)用新型中，電機(jī)根據(jù)實(shí)際需要連接一個(gè)或多個(gè)出風(fēng)口，所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板及所述電路控制板可以同時(shí)控制一個(gè)或多個(gè)出風(fēng)口的運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)語(yǔ)音對(duì)出風(fēng)口的控制，間接實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)風(fēng)量、風(fēng)向的功能，用簡(jiǎn)潔漂亮?xí)r尚的外觀，很強(qiáng)的交互性和趣味性提供用戶與眾不同的出風(fēng)口使用體驗(yàn)。盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來(lái)限定。
權(quán)利要求1.一種汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置，其特征在于包括語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板、電路控制板和電機(jī)，所述電路控制板一端連接所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板，另一端連接所述電機(jī)，所述電機(jī)的另一端連接出風(fēng)口葉片、撥輪，所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板把用戶的語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出給所述電路控制板，所述電路控制板控制所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)出風(fēng)口葉片、撥輪運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置，其特征在于:所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板設(shè)置在出風(fēng)口邊緣或兩個(gè)出風(fēng)口的中央位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置，其特征在于:所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板設(shè)有語(yǔ)音模糊識(shí)別模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置，其特征在于:所述電機(jī)連接一個(gè)或多個(gè)出風(fēng)口，所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板及所述電路控制板同時(shí)控制一個(gè)或多個(gè)出風(fēng)口。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽車出風(fēng)口語(yǔ)音識(shí)別控制裝置，包括語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板、電路控制板和電機(jī)，其中所述電路控制板一端連接所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板，另一端連接所述電機(jī)，所述電機(jī)的另一端連接出風(fēng)口葉片、撥輪，所述語(yǔ)音識(shí)別傳感器面板把用戶的語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出給所述電路控制板,所述電路控制板控制所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)出風(fēng)口葉片、撥輪運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)對(duì)出風(fēng)口的控制，外觀簡(jiǎn)潔時(shí)尚，具有很強(qiáng)的交互性和趣味性，樹立了全新的語(yǔ)音智能控制調(diào)節(jié)出風(fēng)口的方式，帶來(lái)耳目一新的感受。
文檔編號(hào)B60Q5/00GK203020181SQ20122066389
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者胡蓉輝, 孫孟立 申請(qǐng)人:天合(寧波)電子元件緊固裝置有限公司