專利名稱：車載淋水器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種淋水器，具體的說(shuō)，涉及了一種淋水器控制閥門便于操作的車載淋水器。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上正在使用的半掛車用淋水器存在如下問(wèn)題:淋水器安裝在如車底的位置，其操作閥也處于不便人們操作的位置，如此ー來(lái)，毎次人們使用都得爬進(jìn)車底進(jìn)行操作，很是麻煩。并且現(xiàn)有淋水器的進(jìn)水和排氣管道都較細(xì)，不便于使用。為了解決以上存在的問(wèn)題，人們一直在尋求ー種理想的技術(shù)解決方案。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、操作方便、排氣效率高、進(jìn)水效率高的車載淋水器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:ー種車載淋水器，它包括淋水器水桶和儲(chǔ)氣筒，所述淋水器水桶上設(shè)置有排氣ロ、進(jìn)水口和出水ロ，所述儲(chǔ)氣筒上設(shè)置有儲(chǔ)氣筒ロ，所述儲(chǔ)氣筒口和所述排氣ロ之間設(shè)置有排氣管道，所述排氣管道上設(shè)置有總排氣ロ，其特征在干:它還包括設(shè)置有排氣閥和進(jìn)水閥的控制板，所述排氣閥和所述總排氣ロ之間設(shè)置有輔助排氣管道，所述進(jìn)水閥和所述進(jìn)水口之間設(shè)置有輔助進(jìn)水管道；所述輔助排氣管道的直徑和所述排氣管道的直徑均不小于所述排氣ロ的直徑和所述儲(chǔ)氣筒ロ的直徑，所述輔助進(jìn)水管道的直徑不小于所述進(jìn)水ロ的直徑?；谏鲜?，所述輔助排氣管道以可拆卸方式安裝在所述排氣閥和所述總排氣ロ之間；所述輔助進(jìn)水管道以可拆卸方式安裝在所述進(jìn)水閥和所述進(jìn)水口之間。基于上述，所述控制板上設(shè)置有安裝螺孔。本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，具體的說(shuō)，本實(shí)用新型將淋水器的控制閥通過(guò)輔助排氣管道、輔助進(jìn)水管道和控制板設(shè)置到了便于操作的車體外側(cè)，代替了傳統(tǒng)控制閥設(shè)置在淋水器本體上的設(shè)計(jì)，免去了使用者需要爬入車底的煩惱；通過(guò)限定所述輔助排氣管道的直徑和所述排氣管道的直徑，來(lái)代替以往的較細(xì)管道，提高了排氣效率和進(jìn)水效率。該車載淋水器具有設(shè)計(jì)科學(xué)、操作方便、排氣效率高、進(jìn)水效率高的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.淋水器水桶；2.儲(chǔ)氣筒；3.排氣閥；4.進(jìn)水閥；5.控制板；6.排氣ロ ；
7.進(jìn)水口 ；8.出水ロ ；9.儲(chǔ)氣筒ロ ；10.排氣管道；11.總排氣ロ ；12.輔助排氣管道；13.輔助進(jìn)水管道。
具體實(shí)施方式
[0011]下面通過(guò)具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)ー步的詳細(xì)描述。如圖1所示，ー種車載淋水器，它包括它包括淋水器水桶1、儲(chǔ)氣筒2、設(shè)置有排氣閥3和進(jìn)水閥4的控制板5 ;所述淋水器水桶I上設(shè)置有排氣ロ 6、進(jìn)水口 7和出水ロ 8，所述儲(chǔ)氣筒2上設(shè)置有儲(chǔ)氣筒ロ 9，所述儲(chǔ)氣筒ロ 9和所述排氣ロ 6之間設(shè)置有排氣管道10，所述排氣管道10上設(shè)置有總排氣ロ 11 ;所述排氣閥3和所述總排氣ロ 11之間設(shè)置有輔助排氣管道12，所述進(jìn)水閥4和所述進(jìn)水口 7之間設(shè)置有輔助進(jìn)水管道13 ;由于傳統(tǒng)安裝方式將車載淋水器安裝到人們不方便操作的位置，比如車底，所以，所述輔助排氣管道12和所述輔助進(jìn)水管道13分別起到了將所述排氣閥3和所述進(jìn)水閥4延伸至車體外側(cè)的作用，方便人們對(duì)車載淋水器進(jìn)行控制。所述輔助排氣管道12的直徑和所述排氣管道10的直徑均不小于所述排氣ロ 6的直徑和所述儲(chǔ)氣筒ロ 9的直徑，所述輔助進(jìn)水管道13的直徑不小于所述進(jìn)水口 7的直徑?，F(xiàn)有管道的直徑常常是小于所述儲(chǔ)氣筒ロ 9的直徑和所述進(jìn)水口 7的直徑，這樣不利于排氣或進(jìn)水，因此，將兩種管道直徑均設(shè)置為不小于其各自出口的直徑，保證了較高的排氣或進(jìn)水效率。所述輔助排氣管道12以可拆卸方式安裝在所述排氣閥3和所述總排氣ロ 11之間；所述輔助進(jìn)水管道13以可拆卸方式安裝在所述進(jìn)水閥4和所述進(jìn)水口 7之間。這樣設(shè)計(jì)是為了便于管道的安裝，所述可拆卸方式可以選擇常見(jiàn)的管道連接方式。所述控制板5上設(shè)置有安裝螺孔。這樣設(shè)計(jì)是便于將所述控制板5安裝到車體外側(cè)便于操作的地方。最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.ー種車載淋水器，它包括淋水器水桶和儲(chǔ)氣筒，所述淋水器水桶上設(shè)置有排氣ロ、進(jìn)水口和出水ロ，所述儲(chǔ)氣筒上設(shè)置有儲(chǔ)氣筒ロ，所述儲(chǔ)氣筒口和所述排氣ロ之間設(shè)置有排氣管道，所述排氣管道上設(shè)置有總排氣ロ，其特征在干:它還包括設(shè)置有排氣閥和進(jìn)水閥的控制板，所述排氣閥和所述總排氣ロ之間設(shè)置有輔助排氣管道，所述進(jìn)水閥和所述進(jìn)水ロ之間設(shè)置有輔助進(jìn)水管道；所述輔助排氣管道的直徑和所述排氣管道的直徑均不小于所述排氣ロ的直徑和所述儲(chǔ)氣筒ロ的直徑，所述輔助進(jìn)水管道的直徑不小于所述進(jìn)水ロ的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載淋水器，其特征在于:所述輔助排氣管道以可拆卸方式安裝在所述排氣閥和所述總排氣ロ之間；所述輔助進(jìn)水管道以可拆卸方式安裝在所述進(jìn)水閥和所述進(jìn)水口之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載淋水器，其特征在于:所述控制板上設(shè)置有安裝螺孔。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車載淋水器，它包括淋水器水桶、儲(chǔ)氣筒、設(shè)置有排氣閥和進(jìn)水閥的控制板；所述淋水器水桶上設(shè)置有排氣口、進(jìn)水口和出水口，所述儲(chǔ)氣筒上設(shè)置有儲(chǔ)氣筒口，所述儲(chǔ)氣筒口和所述排氣口之間設(shè)置有排氣管道，所述排氣管道上設(shè)置有總排氣口；所述排氣閥和所述總排氣口之間設(shè)置有輔助排氣管道，所述進(jìn)水閥和所述進(jìn)水口之間設(shè)置有輔助進(jìn)水管道；所述輔助排氣管道的直徑和所述排氣管道的直徑均不小于所述排氣口的直徑和所述儲(chǔ)氣筒口的直徑，所述輔助進(jìn)水管道的直徑不小于所述進(jìn)水口的直徑。該車載淋水器具有設(shè)計(jì)科學(xué)、操作方便、排氣效率高、進(jìn)水效率高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60T5/00GK202952958SQ20122066675
公開(kāi)日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者鄭雪元, 李興寬, 蘇繼忠, 吳林, 王濤 申請(qǐng)人:駐馬店大力天駿專用汽車制造有限公司