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      可反彈汽車倒車鏡的制作方法

      文檔序號:3940701閱讀:206來源:國知局
      專利名稱:可反彈汽車倒車鏡的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種倒車鏡,尤其是可以有效降低倒車鏡損壞概率的可反彈汽車倒車鏡。
      背景技術(shù)
      目前,公知的汽車倒車鏡都是固定在一個支座上,人們在路上開車時,經(jīng)常遇到倒車鏡被剮蹭的情況,導(dǎo)致倒車鏡直接斷裂,有時倒車鏡被碰到改變位置,還要下車重新調(diào)整,給人們的行車帶來不便。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的倒車鏡容易因剮蹭和碰撞而斷裂的問題,本實(shí)用新型提供一種可反彈汽車倒車鏡,該倒車鏡在剮蹭和碰撞時可以依靠彈簧改變角度,過后又會重新回到原來的位置,有效降低了行車時倒車鏡被損毀的概率,并且也不會因碰撞改變位置,給人們開車出行帶來了很大的便利。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該可反彈汽車倒車鏡包括支座、萬向球節(jié)、彈簧及鏡面;該可反彈汽車倒車鏡設(shè)有一個可折疊的支座,支座的前端固定有萬向球節(jié),萬向球節(jié)上設(shè)有松緊栓,萬向球節(jié)的前端順序與彈簧及鏡面連接。當(dāng)?shù)管囩R被剮蹭或碰撞時,彈簧帶動倒車鏡偏離一定的角度,過后又恢復(fù)原位,很好的降低了鏡面碰撞時的受力。本實(shí)用新型的有益效果是,該倒車鏡在剮蹭和碰撞時可以依靠彈簧改變角度,過后又會重新回到原來的位置,有效降低了行車時倒車鏡被損毀的概率,并且也不會因碰撞改變位置,給人們開車出行帶來了很大的便利。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
      圖1中,1.鏡面,2.彈簧,3.松緊栓,4.萬向球節(jié),5.支座。
      具體實(shí)施方式

      圖1中,該可反彈汽車倒車鏡包括支座5、萬向球節(jié)4、彈簧2及鏡面I ;該可反彈汽車倒車鏡設(shè)有一個可折疊的支座5,支座5的前端固定有萬向球節(jié)4,萬向球節(jié)4上設(shè)有松緊栓3,萬向球節(jié)4的前端順序與彈簧2及鏡面I連接。當(dāng)?shù)管囩R被剮蹭或碰撞時,彈簧2帶動倒車鏡偏離一定的角度,過后又恢復(fù)原位,很好的降低了鏡面I碰撞時的受力。
      權(quán)利要求1.可反彈汽車倒車鏡,該可反彈汽車倒車鏡包括支座(5)、萬向球節(jié)(4)、彈簧(2)及鏡面(I),其特征在于,該可反彈汽車倒車鏡設(shè)有一個可折疊的支座(5),支座(5)的前端固定有萬向球節(jié)(4),萬向球節(jié)(4)的前端順序與彈簧(2)及鏡面(I)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可反彈汽車倒車鏡,其特征在于,萬向球節(jié)(4)上設(shè)有松緊栓⑶。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可反彈汽車倒車鏡,該可反彈汽車倒車鏡設(shè)有一個可折疊的支座,支座的前端固定有萬向球節(jié),萬向球節(jié)上設(shè)有松緊栓,萬向球節(jié)的前端順序與彈簧及鏡面連接。該倒車鏡在剮蹭和碰撞時可以依靠彈簧改變角度,過后又會重新回到原來的位置,有效降低了行車時倒車鏡被損毀的概率,給人們開車出行帶來了很大的便利。
      文檔編號B60R1/076GK202986973SQ201220685730
      公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
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