專利名稱：一種儲(chǔ)油杯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)油杯，尤其涉及一種用于向汽車制動(dòng)總泵和離合系統(tǒng)有序供給制動(dòng)液的儲(chǔ)油杯。
背景技術(shù)：
在汽車領(lǐng)域，儲(chǔ)油杯是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的重要元件，是保證制動(dòng)、離合系統(tǒng)正常工作的制動(dòng)液儲(chǔ)存裝置，采用儲(chǔ)油杯保證制動(dòng)和離合油路的順暢尤為重要；目前現(xiàn)有的儲(chǔ)油杯有制動(dòng)和離合出油口，但是未將制動(dòng)進(jìn)、出口油路和離合油路分腔控制，導(dǎo)致三部分油路不能有序供油；且大部分儲(chǔ)油杯由于在注油嘴內(nèi)無(wú)過(guò)濾裝置，因此長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液渾濁，制動(dòng)液中雜質(zhì)過(guò)多會(huì)沉降凝固甚至封堵油路，嚴(yán)重影響儲(chǔ)油杯的制動(dòng)液供給效果；儲(chǔ)油杯直接安裝在制動(dòng)總泵上的結(jié)構(gòu)較為常見(jiàn)，但是由于制動(dòng)總泵的安裝位置要求或者駕駛室內(nèi)部空間的限制，儲(chǔ)油杯無(wú)法直接固定在制動(dòng)總泵上，受制動(dòng)總泵的位置影響大。因此，針對(duì)以上不足，本實(shí)用新型急需提供一種新的儲(chǔ)油杯。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種儲(chǔ)油杯，該儲(chǔ)油杯通過(guò)制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔實(shí)現(xiàn)分油路有序供給制動(dòng)液的目的。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種儲(chǔ)油杯，包括杯體，所述杯體內(nèi)通過(guò)隔斷板分隔設(shè)有制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔；所述制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔之間分別通過(guò)設(shè)置在隔斷板上的連通槽口相互連接。所述杯體上分別設(shè)有制動(dòng)進(jìn)油口、制動(dòng)回油口和離合油口。所述制動(dòng)進(jìn)油口、制動(dòng)回油口和離合油口分別與設(shè)置在杯體內(nèi)的所述制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔對(duì)應(yīng)連通。所述杯體上部設(shè)有制動(dòng)液注油嘴，該制動(dòng)液注油嘴內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)。所述制動(dòng)液注油嘴端口上安裝有杯蓋；在該杯蓋上設(shè)有通氣孔。所述儲(chǔ)油杯還包括液位告警裝置；所述液位告警裝置包括設(shè)置在杯體內(nèi)的磁簧開(kāi)關(guān)和設(shè)置在杯體底端的告警信號(hào)電路。所述磁簧開(kāi)關(guān)包括設(shè)置在杯體內(nèi)底部的限位套和設(shè)置在該限位套內(nèi)的浮動(dòng)感應(yīng)件。所述限位套底端設(shè)有插接頭，在該插接頭上設(shè)有磁感應(yīng)件，所述浮動(dòng)感應(yīng)件包括浮子和設(shè)置在該浮子上的磁鐵，所述磁鐵與所述磁感應(yīng)件對(duì)應(yīng)設(shè)置。所述告警信號(hào)電路包括快插件和與之連接的兩條信號(hào)線，所述兩條信號(hào)線分別通過(guò)插接頭與所述磁感應(yīng)件連接，所述磁感應(yīng)件包括兩個(gè)分別與兩條信號(hào)線對(duì)應(yīng)連接的感應(yīng)簧片。在所述限位套內(nèi)豎直設(shè)置有導(dǎo)向桿，該導(dǎo)向桿底端設(shè)置在所述插接頭上；所述浮動(dòng)感應(yīng)件穿設(shè)在所述導(dǎo)向桿上。[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型采用制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔分隔設(shè)置且相互連通的設(shè)計(jì)，三個(gè)腔室獨(dú)立存在，也能相互連通，可對(duì)從不同油路進(jìn)入儲(chǔ)油杯的制動(dòng)液進(jìn)行重新整合、分流，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)總泵和離合系統(tǒng)有序供給制動(dòng)液的目的；其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用效果明顯，造價(jià)便宜，提高了使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。2、本實(shí)用新型采用制動(dòng)進(jìn)油口、制動(dòng)回油口和離合油口的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)油路的快速連接和拆卸，方便更換、清洗儲(chǔ)油杯；提高了儲(chǔ)油杯的使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。3、本實(shí)用新型采用濾網(wǎng)的設(shè)計(jì)，可將新注入的制動(dòng)液進(jìn)行過(guò)濾，潷除水中雜質(zhì)，有效避免因雜質(zhì)長(zhǎng)期沉降凝固導(dǎo)致封堵油路的現(xiàn)象出現(xiàn)，有效保證了儲(chǔ)油杯的制動(dòng)液供給效果；提聞了儲(chǔ)油杯的使用效率，提聞了廣品質(zhì)量。4、本實(shí)用新型采用通氣孔的設(shè)計(jì)，可有效平衡儲(chǔ)油杯內(nèi)壓力，使其內(nèi)部不處于全封閉狀態(tài)，在儲(chǔ)油杯內(nèi)制動(dòng)液過(guò)多時(shí)，不會(huì)因杯體內(nèi)氣壓過(guò)大而將杯蓋頂開(kāi)；有效保證了儲(chǔ)油杯的使用效果，提高了儲(chǔ)油杯的使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。5、本實(shí)用新型采用液位告警裝置的設(shè)計(jì)；可對(duì)儲(chǔ)油杯內(nèi)的制動(dòng)液存量作出提前預(yù)警，當(dāng)液位高于磁感應(yīng)件時(shí)，浮動(dòng)感應(yīng)件漂浮起來(lái)，此時(shí)，因磁感應(yīng)件不受磁鐵的磁化感應(yīng)影響，所以告警信號(hào)電路處于斷開(kāi)狀態(tài)；當(dāng)液位降低時(shí)，浮動(dòng)感應(yīng)件隨液面下沉，直到浮動(dòng)感應(yīng)件下沉至其上的磁鐵處于可與磁感應(yīng)件發(fā)生磁化感應(yīng)的位置時(shí)，告警信號(hào)電路導(dǎo)通，并發(fā)出告警信號(hào)；有效保證了儲(chǔ)油杯的安全供給，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(立體圖)；圖2為本實(shí)用新型中下杯體的結(jié)構(gòu)示意圖(立體圖)；圖3為本實(shí)用新型中下杯體的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視圖)；圖4為本實(shí)用新型中制動(dòng)液注油嘴的結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視圖)；圖5為本實(shí)用新型中浮動(dòng)感應(yīng)件的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視圖)；圖6為本實(shí)用新型中浮動(dòng)感應(yīng)件的結(jié)構(gòu)示意圖(圖5中A-A的剖視圖)。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)
圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)施例的一種儲(chǔ)油杯,包括杯體I,所述杯體內(nèi)通過(guò)隔斷板2分隔設(shè)有制動(dòng)進(jìn)油腔3、制動(dòng)回油腔4和離合油腔5 ;所述制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔之間分別通過(guò)設(shè)置在隔斷板上的連通槽口 6相互連接。本實(shí)用新型采用制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔分隔設(shè)置且相互連通的設(shè)計(jì)，三個(gè)腔室獨(dú)立存在，也能相互連通，可對(duì)從不同油路進(jìn)入儲(chǔ)油杯的制動(dòng)液進(jìn)行重新整合、分流，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)總泵和離合系統(tǒng)有序供給制動(dòng)液的目的；其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用效果明顯，造價(jià)便宜，提高了使用效率，提聞了廣品質(zhì)量。參見(jiàn)圖2、圖3所示,本實(shí)施例中所述杯體上分別設(shè)有制動(dòng)進(jìn)油口 7、制動(dòng)回油口8和離合油口 9 ;所述制動(dòng)進(jìn)油口和制動(dòng)回油口均可通過(guò)插接在其上的油路軟管(屬現(xiàn)有技術(shù)，圖中未顯示)與汽車的制動(dòng)總泵連接；所述離合油口可通過(guò)插接在其上的油路軟管與汽車的離合系統(tǒng)連接；本實(shí)用新型采用制動(dòng)進(jìn)油口、制動(dòng)回油口和離合油口的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)油路的快速連接和拆卸，方便更換、清洗儲(chǔ)油杯；提高了儲(chǔ)油杯的使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。參見(jiàn)圖3所示，本實(shí)施例中所述制動(dòng)進(jìn)油口、制動(dòng)回油口和離合油口分別與設(shè)置在杯體內(nèi)的所述制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔對(duì)應(yīng)連通；以此實(shí)現(xiàn)制動(dòng)總泵和離合系統(tǒng)的油路與儲(chǔ)油杯內(nèi)各腔室連通，保證了制動(dòng)液的供應(yīng)順暢。參見(jiàn)
圖1、圖4所示,本實(shí)施例中所述杯體上部設(shè)有制動(dòng)液注油嘴10,該制動(dòng)液注油嘴內(nèi)設(shè)有可插拔的內(nèi)膽11，該內(nèi)膽壁上設(shè)有濾口 12，在該濾口內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)有濾網(wǎng)13 ;本實(shí)用新型采用可插拔的內(nèi)膽設(shè)計(jì)，可方便清洗、更換濾網(wǎng)；本實(shí)用新型采用濾網(wǎng)的設(shè)計(jì)，可將新注入的制動(dòng)液進(jìn)行過(guò)濾，潷除水中雜質(zhì)，有效避免因雜質(zhì)長(zhǎng)期沉降凝固導(dǎo)致封堵油路的現(xiàn)象出現(xiàn)，有效保證了儲(chǔ)油杯的制動(dòng)液供給效果；提高了儲(chǔ)油杯的使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。參見(jiàn)
圖1所示，本實(shí)施例中所述制動(dòng)液注油嘴端口上安裝有杯蓋14 ;在該杯蓋上設(shè)有用于保證杯體內(nèi)部壓力穩(wěn)定的通氣孔15。本實(shí)用新型采用通氣孔的設(shè)計(jì)，可有效平衡儲(chǔ)油杯內(nèi)壓力，使其內(nèi)部不處于全封閉狀態(tài)，在儲(chǔ)油杯內(nèi)制動(dòng)液過(guò)多時(shí)，不會(huì)因杯體內(nèi)氣壓過(guò)大而將杯蓋頂開(kāi)；有效保證了儲(chǔ)油杯的使用效果，提高了儲(chǔ)油杯的使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。參見(jiàn)
圖1、圖3所示，本實(shí)施例中所述儲(chǔ)油杯還包括液位告警裝置；所述液位告警裝置包括設(shè)置在杯體內(nèi)的磁簧開(kāi)關(guān)和設(shè)置在杯體底端的告警信號(hào)電路。本實(shí)施例中所述磁簧開(kāi)關(guān)包括設(shè)置在杯體內(nèi)底部的限位套16和設(shè)置在該限位套內(nèi)的浮動(dòng)感應(yīng)件17 ;在所述限位套上也設(shè)有連通槽口 ；用于將所述限位套分別與所述制動(dòng)進(jìn)油腔和制動(dòng)回油腔連通。本實(shí)施例中所述限位套底端設(shè)有插接頭18，在該插接頭上設(shè)有磁感應(yīng)件，所述浮動(dòng)感應(yīng)件包括浮子19和設(shè)置在該浮子上的磁鐵20，所述磁鐵與所述磁感應(yīng)件對(duì)應(yīng)設(shè)置；本實(shí)施例中所述浮子外徑小于所述限位套內(nèi)徑。參見(jiàn)圖5、圖6所示,本實(shí)施例中為減輕浮動(dòng)感應(yīng)件整體重量,本實(shí)施例中所述浮子整體呈環(huán)形設(shè)置，所述磁鐵設(shè)置在浮子的環(huán)口內(nèi)；為進(jìn)一步減輕浮動(dòng)感應(yīng)件整體重量，本實(shí)施例中所述磁鐵也呈環(huán)形設(shè)置；所述磁鐵與所述浮子呈同圓心設(shè)置，所述浮子采用固體浮力材料制成；所述磁鐵通過(guò)強(qiáng)力膠與浮子粘接。參見(jiàn)
圖1所示，本實(shí)施例中所述告警信號(hào)電路包括快插件21和與之連接的兩條信號(hào)線22，所述兩條信號(hào)線分別通過(guò)插接頭與所述磁感應(yīng)件連接，所述磁感應(yīng)件包括兩個(gè)分別與兩條信號(hào)線對(duì)應(yīng)連接的感應(yīng)簧片23。本實(shí)施例中當(dāng)儲(chǔ)油杯杯體內(nèi)液位降低時(shí)，浮動(dòng)感應(yīng)件隨液面下沉，直到浮動(dòng)感應(yīng)件下沉至其上的磁鐵處于可與磁感應(yīng)件發(fā)生磁化感應(yīng)的位置時(shí)，兩感應(yīng)簧片在磁場(chǎng)作用下導(dǎo)通，以實(shí)現(xiàn)告警信號(hào)電路導(dǎo)通，并發(fā)出告警信號(hào)。參見(jiàn)圖2、圖3所示，本實(shí)施例中在所述限位套內(nèi)豎直設(shè)置有導(dǎo)向桿24，該導(dǎo)向桿底端設(shè)置在所述插接頭上；所述浮動(dòng)感應(yīng)件穿設(shè)在所述導(dǎo)向桿上；所述磁鐵內(nèi)徑大于導(dǎo)向桿截面直徑。本實(shí)用新型采用液位告警裝置的設(shè)計(jì)；可對(duì)儲(chǔ)油杯內(nèi)的制動(dòng)液存量作出提前預(yù)警，當(dāng)液位高于磁感應(yīng)件時(shí)，浮動(dòng)感應(yīng)件漂浮起來(lái)，此時(shí)，因磁感應(yīng)件不受磁鐵的磁化感應(yīng)影響，所以告警信號(hào)電路處于斷開(kāi)狀態(tài)；當(dāng)液位降低時(shí)，浮動(dòng)感應(yīng)件隨液面下沉，直到浮動(dòng)感應(yīng)件下沉至其上的磁鐵處于可與磁感應(yīng)件發(fā)生磁化感應(yīng)的位置時(shí)，告警信號(hào)電路導(dǎo)通，并發(fā)出告警信號(hào)；有效保證了儲(chǔ)油杯的安全供給，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。參見(jiàn)
圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)施例中所述杯體包括設(shè)置在杯體上部的上杯體25和設(shè)置在杯體下部的下杯體26 ;所述制動(dòng)液注油嘴設(shè)置在所述上杯體上，所述制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔、離合油腔和磁簧開(kāi)關(guān)均設(shè)置在所述下杯體內(nèi)，所述制動(dòng)進(jìn)油口、制動(dòng)回油口和離合油口對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述下杯體的體壁上；所述告警信號(hào)電路外接在下杯體底端；所述上杯體底端外壁上設(shè)有上凸臺(tái)27，所述下杯體頂端外壁上設(shè)有下凸臺(tái)28 ;在儲(chǔ)油杯制造過(guò)程中，可通過(guò)上凸臺(tái)與下凸臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)上杯體與下杯體快速準(zhǔn)確的對(duì)接，有效防止因?qū)渝e(cuò)位造成的漏油現(xiàn)象出現(xiàn)；本實(shí)施例中的儲(chǔ)油杯通過(guò)熱合工藝將對(duì)接后的上凸臺(tái)與下凸臺(tái)熱合為一體，進(jìn)而將上杯體與下杯體封閉連接，從而形成完整的儲(chǔ)油杯。參見(jiàn)圖3所示，本實(shí)施例中為方便儲(chǔ)油杯固定安裝，特在該儲(chǔ)油杯的杯體底端并排設(shè)置兩個(gè)連接板29，在該連接板上設(shè)有固定連接孔30 ;儲(chǔ)油杯可通過(guò)穿裝在該固定連接孔內(nèi)的螺栓固定在車體內(nèi)；方便儲(chǔ)油杯的拆卸更換、清洗；本實(shí)施例中的連接板的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際安裝需要自由選取，不局限于兩個(gè)。
權(quán)利要求1.一種儲(chǔ)油杯，包括杯體，其特征在于:所述杯體內(nèi)通過(guò)隔斷板分隔設(shè)有制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔；所述制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔之間分別通過(guò)設(shè)置在隔斷板上的連通槽口相互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)油杯，其特征在于:所述杯體上分別設(shè)有制動(dòng)進(jìn)油口、制動(dòng)回油口和離合油口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)油杯，其特征在于:所述制動(dòng)進(jìn)油口、制動(dòng)回油口和離合油口分別與設(shè)置在杯體內(nèi)的所述制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔對(duì)應(yīng)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的儲(chǔ)油杯，其特征在于:所述杯體上部設(shè)有制動(dòng)液注油嘴，該制動(dòng)液注油嘴內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的儲(chǔ)油杯，其特征在于:所述制動(dòng)液注油嘴端口上安裝有杯蓋；在該杯蓋上設(shè)有通氣孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的儲(chǔ)油杯，其特征在于:所述儲(chǔ)油杯還包括液位告警裝置；所述液位告警裝置包括設(shè)置在杯體內(nèi)的磁簧開(kāi)關(guān)和設(shè)置在杯體底端的告警信號(hào)電路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲(chǔ)油杯，其特征在于:所述磁簧開(kāi)關(guān)包括設(shè)置在杯體內(nèi)底部的限位套和設(shè)置在該限位套內(nèi)的浮動(dòng)感應(yīng)件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的儲(chǔ)油杯，其特征在于:所述限位套底端設(shè)有插接頭，在該插接頭上設(shè)有磁感應(yīng)件，所述浮動(dòng)感應(yīng)件包括浮子和設(shè)置在該浮子上的磁鐵，所述磁鐵與所述磁感應(yīng)件對(duì)應(yīng)設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的儲(chǔ)油杯，其特征在于:所述告警信號(hào)電路包括快插件和與之連接的兩條信號(hào)線，所述兩條信號(hào)線分別通過(guò)插接頭與所述磁感應(yīng)件連接，所述磁感應(yīng)件包括兩個(gè)分別與兩條信號(hào)線對(duì)應(yīng)連接的感應(yīng)簧片。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的儲(chǔ)油杯，其特征在于:在所述限位套內(nèi)豎直設(shè)置有導(dǎo)向桿，該導(dǎo)向桿底端設(shè)置在所述插接頭上；所述浮動(dòng)感應(yīng)件穿設(shè)在所述導(dǎo)向桿上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)油杯，尤其涉及一種用于向汽車制動(dòng)總泵和離合系統(tǒng)有序供給制動(dòng)液的儲(chǔ)油杯。所述杯體內(nèi)通過(guò)隔斷板分隔設(shè)有制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔；所述制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔之間分別通過(guò)設(shè)置在隔斷板上的連通槽口相互連接。本實(shí)用新型采用制動(dòng)進(jìn)油腔、制動(dòng)回油腔和離合油腔分隔設(shè)置且相互連通的設(shè)計(jì)，三個(gè)腔室獨(dú)立存在，也能相互連通，可對(duì)從不同油路進(jìn)入儲(chǔ)油杯的制動(dòng)液進(jìn)行重新整合、分流，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)總泵和離合系統(tǒng)有序供給制動(dòng)液的目的；其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用效果明顯，造價(jià)便宜，提高了使用效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B60T17/06GK203020305SQ20122068669
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者張雪, 姜禧, 李達(dá)基, 顏四平, 岳本龍 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司