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      一種車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3941057閱讀:173來源:國知局
      專利名稱:一種車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于汽車實(shí)用技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置。
      背景技術(shù)
      隨著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們的生活水平逐年提高,汽車的保有量飛速增加。在平時(shí)生活中,人們更加頻繁地駕駛和乘坐汽車,因此,對(duì)汽車的安全性提出了更高的要求。在特殊天氣情況環(huán)境下,駕駛的安全性很難保障。在霧天行駛時(shí),道路能見度較低,司機(jī)比較難以辨認(rèn)路況,容易造成交通事故。如果遇到大霧天氣,一般會(huì)為了安全起見,關(guān)閉高速公路。無論起霧的天氣或輕或重,都對(duì)人們的駕車出行造成了極大的不方便,目前在車輛上還沒有看到對(duì)霧天行駛的輔助裝置。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,該裝置在車輛霧天行駛狀況下通過與前車車距的監(jiān)控,可以設(shè)定不同的距離最低值以保證方便安全。為了 實(shí)現(xiàn)上述任務(wù),本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,其特征在于,包括位于車輛前方的激光位移傳感器,激光位移傳感器通過A/D轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)相連接,在單片機(jī)的輸出端分別連接有LED顯不屏和蜂鳴器。本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)是:所述的激光位移傳感器采用LDM-D301遠(yuǎn)距離激光測(cè)距測(cè)速傳感器。所述的A/D轉(zhuǎn)換器采用AD7865轉(zhuǎn)換器。所述的單片機(jī)采用AT89S51單片機(jī)。本實(shí)用新型的車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,通過對(duì)車輛霧天行駛狀況下與前車車距的監(jiān)控,在車輛霧天行駛時(shí),當(dāng)本車與前車距離達(dá)到預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒,以降低車速,在不同道路上行駛時(shí)可以設(shè)定不同的距離最低值以保證方便安全。如在高速公路上行駛時(shí)可以適當(dāng)提高最低車距預(yù)警標(biāo)準(zhǔn),在城市內(nèi)部道路行駛時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)低最低車距預(yù)警標(biāo)準(zhǔn),以保證車輛的出行安全。具有集成性好,結(jié)構(gòu)簡單,成本低的特點(diǎn),適宜應(yīng)用于各種汽車。

      圖1為本實(shí)用新型的連接車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置結(jié)構(gòu)框圖。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      具體實(shí)施方式
      參見圖1,本實(shí)施例給出一種車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,包括位于車輛前方的激光位移傳感器,激光位移傳感器通過A/D轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)相連接,在單片機(jī)的輸出端分別連接有LED顯示屏和蜂鳴器。本實(shí)施例中,激光位移傳感器采用LDM-D301遠(yuǎn)距離激光測(cè)距測(cè)速傳感器,該LDM-D301遠(yuǎn)距離激光測(cè)距測(cè)速傳感器測(cè)量時(shí)間非常短,因此能夠測(cè)量運(yùn)動(dòng)的物體。測(cè)量距離比較長,自然物體表面,漫反射表面,0.5-300m;使用反光板,0.5-3000m。模擬量輸出:4-20mA電流輸出,對(duì)測(cè)量范圍可編程,負(fù)載阻抗500Ω,其2路高端開關(guān)量輸出,帶負(fù)載能力0.2A,短路保護(hù),報(bào)警點(diǎn)可編程。其功耗:正常時(shí)〈5W,加熱時(shí)〈11.5W。工作溫度:-40°C -60°C,濕度15%-90%儲(chǔ)存溫度:_40°C _70°C??删幊檀锌凇?shù)字量和模擬量輸出。結(jié)構(gòu)緊湊,容易安裝和操作。A/D轉(zhuǎn)換器采用AD7865轉(zhuǎn)換器,該AD7865轉(zhuǎn)換器是一種四通道同時(shí)采樣,高速、14位的A/D轉(zhuǎn)換器,將LDM-D301遠(yuǎn)距離激光測(cè)距測(cè)速傳感器采集的車速信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換后傳遞給單片機(jī)。單片機(jī)采用AT89S51單片機(jī),該AT89S51單片機(jī)是一個(gè)低功耗,高性能CM0S8位單片機(jī),片內(nèi)含4k BytesISP(In-system programmable)的可反復(fù)擦寫1000次的Flash只讀程序存儲(chǔ)器,兼容標(biāo)準(zhǔn)MCS-51指令系統(tǒng)及80C51引腳結(jié)構(gòu),芯片內(nèi)集成了通用8位中央處理器和ISP Flash存儲(chǔ)單元,用于計(jì)算汽車與前車的車距和控制顯示、報(bào)警等。蜂鳴器采用本領(lǐng)域常規(guī)的蜂鳴器。
      本實(shí)施例制備的車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,當(dāng)車輛在霧天行駛時(shí),駕駛員開啟該裝置,LDM-D301遠(yuǎn)距離激光測(cè)距測(cè)速傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與前車車距,可以通過LED顯示屏輸出。AT89S51單片機(jī)將車距信息和已設(shè)定好的最小車距數(shù)值相比,如果車輛與前車車距小于等于設(shè)定值時(shí),AT89S51單片機(jī)控制蜂鳴器報(bào)警,同時(shí)LED顯示屏上的車距數(shù)據(jù)閃爍,提醒駕駛員注意與前方車輛的車距現(xiàn)狀,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
      權(quán)利要求1.一種車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,其特征在于,包括位于車輛前方的激光位移傳感器,激光位移傳感器通過A/D轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)相連接,在單片機(jī)的輸出端分別連接有LED顯示屏和蜂鳴器。
      2.如權(quán)利要求1所述的車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,其特征在于,所述的激光位移傳感器采用LDM-D301遠(yuǎn)距離激光測(cè)距測(cè)速傳感器。
      3.如權(quán)利要求1所述的車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,其特征在于,所述的A/D轉(zhuǎn)換器采用AD7865轉(zhuǎn)換器。
      4.如權(quán)利要求1所述的車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,其特征在于,所述的單片機(jī)采用AT89S51單 片機(jī)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛霧天行駛安全預(yù)警裝置,包括位于車輛前方的激光位移傳感器,激光位移傳感器通過A/D轉(zhuǎn)換器與單片機(jī)相連接,在單片機(jī)的輸出端分別連接有LED顯示屏和蜂鳴器。該裝置在車輛霧天行駛時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與前車的車距,在車距低于駕駛員設(shè)定的車距時(shí),對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒,保證駕駛員和人民群眾的出行安全。具有集成性好,結(jié)構(gòu)簡單,成本低的特點(diǎn),適宜應(yīng)用于各種汽車。
      文檔編號(hào)B60R21/0134GK203093971SQ20122070464
      公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
      發(fā)明者燕穎, 任帥, 江莉 申請(qǐng)人:長安大學(xué)